Refabrication boutons tableau de bord Dyna X

[Géfa42]

( -----------------------------------------)
_________________
Notez que le forum est une sorte d'école et nous sommes ici pour apprendre.
Les problèmes sont les enseignements qui vont et viennent,
ce que nous apprenons de ceux-ci, le seront pour toute la vie.

[Nico118]

[panpan31]

J'ai eu de gros problème de boutons lors de la restauration de ma X ...la longueur des cables était plus longue que sur une X normale !!
Après avoir essayer de démonter plusieurs tirettes pour en changer uniquement le bouton nous avons du abandonner...la recherche en bourse s'est avéré être un échec !!! (en fait, nous en avons trouvé mais plusieurs mois après !!)

Nous n'avons pas penser alors à refabriquer des tirettes car trop long donc trop couteux...la solution la plus simple à consister à trouver des tirettes différentes de celle d'origine mais identiques entre elles.

On les a poncé et repeintes couleur ivoire et puis changement du cache plastique translucide (venant de Panhard) le résultat est très satisfaisant.

Sur la scarlette, cela ne choque pas mais sur une Panhard de série cela se remarquerait surement !!

Je reste quand même persuadé que trouver des boutons d'occase est bien la meilleure solution !! même la tirette d'avance des X se trouve en bourse !!

[panpan31]

Je viens de voir que je n'ai pas une seule photo de mon tableau de bord entièrement terminé !!
Pour les photos des boutons reconditionnés se sera donc pour plus tard !! car il est un peu tôt maintenant ...

[Jean-Michel]

[Dynalu]

Parmi les boutons de tirette plus ou moins morts que j'ai eus entre les mains, il y a de tout : des boutons vissés sur la tige, des boutons avec un écrou inséré, des boutons moulés (ou montés à chaud ? ) sur un bout de tige cannelé ou en boule ronde ou autre. Guère moyen de savoir avant de démonter.
La méthode de démontage la moins brutale que je connaisse consiste à chauffer très délicatement la tige pour tiédir le bouton là où il est fixé, et chercher à le faire venir. Un boulot très casse-pieds parce qu'on n'est jamais sûr d'arriver à faire du travail propre.
_________________
Si on bricolait plus souvent, on aurait moins la tête aux bêtises.

[Géfa42]

( -----------------------------------------)
_________________
Notez que le forum est une sorte d'école et nous sommes ici pour apprendre.
Les problèmes sont les enseignements qui vont et viennent,
ce que nous apprenons de ceux-ci, le seront pour toute la vie.

[Nico118]

[Géfa42]

( -----------------------------------------)
_________________
Notez que le forum est une sorte d'école et nous sommes ici pour apprendre.
Les problèmes sont les enseignements qui vont et viennent,
ce que nous apprenons de ceux-ci, le seront pour toute la vie.

[Nico118]

Sont jolis ces boutons mais ça ne répond pas à ma question pour les démonter ou même pour remonter ceux là Le fait de savoir qu'il est possible d'en trouver des neufs ne fait pas trop avancer le schmilblick sur comment les démonter/remonter sans les détruire.

Par contre, là où ta photo est interressance, c'est pour les couleurs... 2 boutons... 2 couleurs... si je me souviens bien, dans ma X, toutes les commandes étaient de la même couleur (comme le bouton de gauche). Est ce qu'il y a eu plusieurs teintes ou est ce que ces boutons viennent de modèles différents ?

[Géfa42]

( -----------------------------------------)
_________________
Notez que le forum est une sorte d'école et nous sommes ici pour apprendre.
Les problèmes sont les enseignements qui vont et viennent,
ce que nous apprenons de ceux-ci, le seront pour toute la vie.

[Nico118]

Syndrome de décomposition ? Attaques UV ? Aberrations chromatiques de l'appareil photo ?

Quoi qu'il en soit, je préfère la teinte du bouton de gauche

[Jean-Michel]

[Nico118]

[Pan-Art]