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| Auteur |
Message |
Olivyeah
rang: CD *****
Inscrit le: 24 Aoû 2007
Messages: 2373
Localisation: Val de Marne
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 Posté le: Dim Mar 15, 2026 18:31 Sujet du message: |
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La voiture a fait l'aller et le retour 
La limousine Dyna X évoquée ci-dessus 
 
Sur le stand des doyennes, une superbe Sans Soupape
Merci à Panhardinateur et à Energol d'être passé nous voir
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afondcat
rang : dyna X *
Inscrit le: 12 Oct 2020
Messages: 62
Localisation: Var
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| Posté le: Dim Mar 15, 2026 19:36 Sujet du message: |
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Merci pour ce retour !
Et bravo pour l'expo de cette 24C tellement désirable... |
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Olivyeah
rang: CD *****
Inscrit le: 24 Aoû 2007
Messages: 2373
Localisation: Val de Marne
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| Posté le: Mer Sep 02, 2026 16:18 Sujet du message: |
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Au mois de mai, la voiture a fait l'aller-retour jusqu'à Évian pour l'AG du CPLF.
J'en ai parlé ici : http://forumpanhard.free.fr/forum/viewtopic.php?t=2900&postdays=0&postorder=asc&start=210
Le retour a été assez rock’n’roll car gros problème d'embrayage 
Août 2026
Nouveau démontage de la voiture pour constater le problème
En effet, il y a des dégâts !!
 
Le reste des pièces ...
La glace du mécanismes est parti en plusieurs morceaux
Remontage
Volant moteur rectifié
Disque neuf centré
Mécanisme PK7
Il faut juste remonter le reste
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breizhpanhard
rang: CD *****
Inscrit le: 28 Fév 2007
Messages: 2044
Localisation: vannes (56)
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| Posté le: Mer Sep 02, 2026 19:08 Sujet du message: |
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salut Olivier , que dises les expert sur la cause de la casse ? c 'était une butée à billes ? bon courage pour le remontage , à bientot
_________________
Apprendre, partager, tant qu'y a de l'échange, y'a de l'espoir. |
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Olivyeah
rang: CD *****
Inscrit le: 24 Aoû 2007
Messages: 2373
Localisation: Val de Marne
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| Posté le: Jeu Sep 03, 2026 07:16 Sujet du message: |
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Bonjour David,
oui butée à billes sur mécanisme PK6. Je pense qu'un crampon a du se détacher et la butée sortir de la fourchette.
Même sans glace du mécanisme, j'étais arrivé à rentrer chez moi ! Mais bruit infernal à chaque débrayage ....
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JPM
rang: dyna Z **
Inscrit le: 02 Déc 2013
Messages: 294
Localisation: SAÔNE ET LOIRE
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| Posté le: Jeu Sep 03, 2026 09:25 Sujet du message: |
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| Olivyeah a écrit : | Bonjour David,
oui butée à billes sur mécanisme PK6. Je pense qu'un crampon a du se détacher et la butée sortir de la fourchette.
Même sans glace du mécanisme, j'étais arrivé à rentrer chez moi ! Mais bruit infernal à chaque débrayage ....
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Bonjour Olivier,
J'ai vécu la même expérience sans toutefois aller jusqu'à la casse. En définitive je pense que le montage d'une butée à billes sans guidage axial est voué à l'échec. Combien de Kms as-tu parcouru avant la première alerte ?
N'oublions pas que lorsque Panhard a décroché le marché pour les taxis parisiens avec les Dyna Z équipées de butées d'embrayage à billes, Panhard a mis en place un système de guidage (et de graissage)..
Bon courage pour le remontage !
JPM
_________________
24_BT_1966 |
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Olivyeah
rang: CD *****
Inscrit le: 24 Aoû 2007
Messages: 2373
Localisation: Val de Marne
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| Posté le: Jeu Sep 03, 2026 14:35 Sujet du message: |
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| JPM a écrit : | Bonjour Olivier,
J'ai vécu la même expérience sans toutefois aller jusqu'à la casse. En définitive je pense que le montage d'une butée à billes sans guidage axial est voué à l'échec. Combien de Kms as-tu parcouru avant la première alerte ?
N'oublions pas que lorsque Panhard a décroché le marché pour les taxis parisiens avec les Dyna Z équipées de butées d'embrayage à billes, Panhard a mis en place un système de guidage (et de graissage)..
Bon courage pour le remontage !
JPM |
bonjour JPM,
les symptômes sont arrivés très rapidement : réglage de la garde plusieurs fois et bruit de frottement lors du débrayage.
Le problème s'est aggravé en allant à Évian. Lors d'un contrôle à l'étape, j'ai remarqué la présence de limaille dans le compartiment moteur : ce n'était pas bon signe !
Mais, même sans glace du mécanisme et une butée de travers, j'ai réussi à faire le retour d’Évian avec bien sur le moins de changements de vitesse sur le trajet
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