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bras de suspension AR

 
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hbr822
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MessagePosté le: Jeu Déc 11, 2025 15:49    Sujet du message: bras de suspension AR Répondre en citant

bonjour
je suis en train de régler la garde au sol de ma D.B HBR N°822

c'est une de la première série avec les trains roulants de la Dyna X

je n'arrive pas à mettre le manchon "comme il faut " pour le bloquer avec le protecteur et le circlips

la ref du manchon de la Z à la 24 est 334.420
mes manchons sont moins largues ,
il y a t il une autre ref pour les X ? et la quelle pour quelle largueur ?

merci

bonne route
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Christian D.B hbr N°822 Z1 N°24989
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Dynalu
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MessagePosté le: Ven Déc 12, 2025 12:07    Sujet du message: Répondre en citant

Les manchons de X que j'ai font 20 mm. Quelle est la largeur des vôtres ?
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hbr822
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MessagePosté le: Ven Déc 12, 2025 13:09    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour

j'ai 18.5 pour la D.B et 20 mm pour un en stock certainement 24

il n'y a pas de chanfrein

merci
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Christian D.B hbr N°822 Z1 N°24989
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MessagePosté le: Sam Déc 13, 2025 13:52    Sujet du message: Répondre en citant

Donc, en fait, quel est le point qui coince ? Ceux en 18,5 sont trop courts ?
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MessagePosté le: Sam Déc 13, 2025 15:01    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour
oui le 18.5 est trop 'épais'
avant de faire modifier comment trouver la bonne cote ?

merci
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Christian D.B hbr N°822 Z1 N°24989
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MessagePosté le: Sam Déc 13, 2025 15:43    Sujet du message: Répondre en citant

en plus

il n'y a pas la rondelle 340.505 de 1.5 mm !

donc ou c'est le montage Dyna X qui est différent je n'est pas ( encore ) le catalogue des pièces
ou D.B a fait une modif ? ( pourquoi ?? )

à suivre
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Christian D.B hbr N°822 Z1 N°24989
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MessagePosté le: Sam Déc 13, 2025 16:21    Sujet du message: Répondre en citant

Le 18,5 est trop épais ? Là, je ne comprends plus du tout.
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MessagePosté le: Sam Déc 13, 2025 16:48    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de vérifier sur des bras d'X84 que j'ai en stock : la largeur, ou l'épaisseur, comme on voudra, du manchon cannelé est bien de 20mm. Cette dimension a tout à fait l'air de ne pas avoir varié de la première X à la dernière 24. Je n'arrive pas à imaginer de raison qui ait pu faire que D.B modifie le montage Panhard.
Quand j'ai remonté le train AR de ma D.B, je me souviens avoir eu des problèmes de ce genre, mais en fait c'était parce que les barres de torsion n'étaient pas bien en place dans leur logement, pas bien à fond.
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