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Message |
Gentleman69
rang: junior
Inscrit le: 22 Mai 2025
Messages: 34
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 Posté le: Jeu Aoû 14, 2025 08:47 Sujet du message: Conduite en cas de canicule : conseils |
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Bonjour à tous,
Je récupère ma 24 CT demain et je vais devoir faire 700 Kms sous la canicule.
Le vendeur me répète qu'il faut faire attention à la chaleur et aux bouchons...
Quels sont les problèmes qui peuvent survenir? Que peut on y faire et peut on prévenir des soucis?
Merci d'avance de vos conseils avisés! |
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energol
rang: 24 CT ****
Inscrit le: 08 Mar 2007
Messages: 1144
Localisation: 28
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| Posté le: Jeu Aoû 14, 2025 20:03 Sujet du message: |
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Salut Gentleman69,
si tu roules tranquillement, une Panhard ne souffre pas spécialement de la chaleur. Il faut bien évidemment vérifier le niveau d'huile, ou même faire une vidange avant de prendre la route (mettre de la 20W50) pour être sûr de son état.
Le plus gros risque, est de faire du vapor-lock qui peut survenir dans les bouchons ou s'il y a ralentissement après avoir roulé "rapide". Le vapor-lock se traduit par un arrêt moteur qui n'est plus alimenté en carburant, ce dernier se transformant en vapeur. Si le phénomène se produit, un chiffon noué autour de la pompe à essence que tu mouilles avec de l'eau froide (que tu auras également prévu pour toi en remplacement de celle que tu vas perdre sur le skaï de ta sellerie!) devrait résoudre le problème.
Bonne route!
Energol. |
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Gentleman69
rang: junior
Inscrit le: 22 Mai 2025
Messages: 34
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| Posté le: Lun Aoû 18, 2025 08:44 Sujet du message: |
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| energol a écrit : | Salut Gentleman69,
si tu roules tranquillement, une Panhard ne souffre pas spécialement de la chaleur. Il faut bien évidemment vérifier le niveau d'huile, ou même faire une vidange avant de prendre la route (mettre de la 20W50) pour être sûr de son état.
Le plus gros risque, est de faire du vapor-lock qui peut survenir dans les bouchons ou s'il y a ralentissement après avoir roulé "rapide". Le vapor-lock se traduit par un arrêt moteur qui n'est plus alimenté en carburant, ce dernier se transformant en vapeur. Si le phénomène se produit, un chiffon noué autour de la pompe à essence que tu mouilles avec de l'eau froide (que tu auras également prévu pour toi en remplacement de celle que tu vas perdre sur le skaï de ta sellerie!) devrait résoudre le problème.
Bonne route!
Energol. |
Bonjour, merci du tuyau.
En fait, j'ai pu faire Rennes - Tours avec une panne à 1 Km de la fin. La voiture a calé à un feu et n'a jamais voulu redémarrer...
Pas de vapo lock mais une bobine HT brulante qui , avec 1h à l'ombre, a refonctionné.
Le lendemain, j'aifait Tours - Lyon avec une partie sur autoroute à 100 Km/h puis de la départementale à partir de Paray Le Monial
Une pause de 50 min pour la faire refroidir ainsi que le conducteur car il faisait 36°! 
L'arrivée sur Lyon a été difficile car la voiture cale au ralenti, il a fallu faire du talon pointe pour garder le moteur en régime tout en freinant 
Plein de taf à faire dessus et il va falloir que je comprenne pourquoi elle ne prend pas tous ses tours?
Mais j'adore! |
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hbr822
rang: dyna Z **
Inscrit le: 29 Mai 2013
Messages: 260
Localisation: Savoie
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| Posté le: Lun Aoû 18, 2025 09:54 Sujet du message: |
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bonjour
bravo pour le rapatriement de ta 24
la voiture roulait-elle fréquemment ?
ma première idée est un pb de carbu , as tu un filtre à essence
par précaution change la bobine car les vieilles sont à l'huile
à suivre
Christian
_________________
Christian D.B hbr N°822 Z1 N°24989 |
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Idefix63
rang: junior
Inscrit le: 14 Mar 2023
Messages: 24
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| Posté le: Mar Aoû 19, 2025 08:22 Sujet du message: |
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félicitations pour ton achat!
à te lire, je comprends que c'est ta premiere aventure en panhard? bienvenue! |
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Gentleman69
rang: junior
Inscrit le: 22 Mai 2025
Messages: 34
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| Posté le: Mar Aoû 19, 2025 08:39 Sujet du message: |
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| hbr822 a écrit : | bonjour
bravo pour le rapatriement de ta 24
la voiture roulait-elle fréquemment ?
ma première idée est un pb de carbu , as tu un filtre à essence
par précaution change la bobine car les vieilles sont à l'huile
à suivre
Christian |
Elle roulait peu. Elle a été refaite pendant la COVID mais la carrosserie va demander du travail. Ne sachant pas faire, il faut que je trouve un bon carrossier en Rhône-Alpes pour s'en occuper cet hiver. Si vous connaissez des adresses, je suis preneur
Mécaniquement, elle me semble bien et j'ai récupéré pas mal de pièces. j'ai un boite de vitesse qui a été bien refaite mais qui est mal réglée, je vais également le faire faire car je ne suis pas assez calé pour cela.
Il ya pas mal de bricoles électriques, de petits trucs à l'intérieur qui vont m'occuper.
Je peux faire de la mécanique simple et j'espère progresser. Je vais suivre le stage de novembre du Club Panhard à Limoges pour m'aguérir. 
Pour la bobine, je vais regarder mais je souhaite passer à un allumage électronique, je ne sus pas un malade de l'origine et c'est un sujet sur lequel l'électronique apporte pas mal.
Je pense que la carburation est mal réglée car elle ne prend pas ses tours comme elle devrait à mon avis.
Je suis novice mais je sens bien que ce n'est pas top...A suivre! |
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Gentleman69
rang: junior
Inscrit le: 22 Mai 2025
Messages: 34
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| Posté le: Mar Aoû 19, 2025 08:40 Sujet du message: |
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| Idefix63 a écrit : | félicitations pour ton achat!
à te lire, je comprends que c'est ta premiere aventure en panhard? bienvenue! |
Oui, tout çà fait. A 60 ans j'ai concrétisé un rêve et une promesse faite à mon père hélas aujourd'hui décédé... |
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hbr822
rang: dyna Z **
Inscrit le: 29 Mai 2013
Messages: 260
Localisation: Savoie
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| Posté le: Mar Aoû 19, 2025 10:37 Sujet du message: |
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bonjour
puisque tu es au dcpl contacte Franck (69) pour avoir les bonnes adresses vers chez toi
par ici ( avant pays savoyard ) il y a un team dont je ne connais pas les dispo
pour l'allumage on passe tous chez giovanni :giano691@hotmail.fr
à bientot
au dcpl il y a aussi les docs , reprise de la boutique le 24/8
_________________
Christian D.B hbr N°822 Z1 N°24989 |
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Gentleman69
rang: junior
Inscrit le: 22 Mai 2025
Messages: 34
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| Posté le: Mar Aoû 19, 2025 16:09 Sujet du message: |
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| hbr822 a écrit : | bonjour
puisque tu es au dcpl contacte Franck (69) pour avoir les bonnes adresses vers chez toi
par ici ( avant pays savoyard ) il y a un team dont je ne connais pas les dispo
pour l'allumage on passe tous chez giovanni :giano691@hotmail.fr
à bientot
au dcpl il y a aussi les docs , reprise de la boutique le 24/8 |
Merci, je suis en contact avec Franck pour les bonnes adresses également  |
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