presentation resto Dyna X

[Astate 91 _ dynaX]

j'ai une autre question.. en attendant que mon moteur au gasoil se débloque ( ou pas).

si, j'ai mon repère PMH dans la petite lorgnette , cela veut dire que le moteur s'est arrêté normalement et donc qu'il n'y a pas de casse dedans?

et à l'inverse si mon moteur s'est bloqué en cassant quelquechose j'ai très peu de chance d'avoir mon repère PMH dans la lorgnette ?



est ce juste?

donc en fait est ce que ma position de moteur au repos est celle du PMH? étant donné que j'ai cru comprendre que le celoron au repos avait toujours la même position dont toujours la même partie de ses dents baignant dans l'huile.
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Débutant aguerri.

[JPM]

[Astate 91 _ dynaX]

Oui effectivement il ya peu de chance que le moteur s'arrête naturellement avec un cylindre en compression max.

Pour les rêves c'est foutu, je reste un éternel optimiste.! (Hormis pour une fin joyeuse en Ukraine, le retour d'aznavour sur scène, ou la reconnaissance de travailleur handicapé pour les conseillers fiscal de la Poste..)
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Débutant aguerri.

[omp6]

Bonsoir, en accord avec ce qui a été dit, j'ai bien peur qu'au démontage les chemises, embiellages, arbre a cames... présentent de sérieuses traces de corrosion. A confirmer au démontage..

[myr415]

Bonjour,
Bon courage !
Ca fait quelques années que j'ai un vilebrequin qui est immergé dans du pétrole car, des fois, une bielle "accroche" légèrement à la rotation ; je contrôle régulièrement, un coup de soufflette, aucune amélioration et il replonge.