presentation resto Dyna X

[Astate 91 _ dynaX]

hello, hello

il ne reste pourtant pas beaucoup de tôle sur le brancard..

pour les vis coté ailes les écrous sont encore bien présent et correctement rouillé. (à part une vis complète qui a du etre déjà démontée par le passé)



pour la roue je n'ai pas encore regardé par contre c'est bien du 145 *400 dessus. ce sont aussi les dimensions des jantes 4CV ?
elle font grosso modo 43 cm de diamètre bord à bord.
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Débutant aguerri.

[afondcat]

Les roues de 4cv sont en 400 jusqu'en 1955 et en 380 (15') à partir de 1956. Jantes étoiles jusqu'en 1957 inclus.

[ml35]

Les roues de 4cv sont en 135-400 ou en 135 380, mais pas en 145

[Astate 91 _ dynaX]

[Astate 91 _ dynaX]

Hello tout le monde, les derniers écrous ayant été meulé la face avant a été déposé aujourd'hui. Pas de nouvelle mauvaise surprise mise à part peut être quelques cosses elec qui se sont détachées toutes seule en tirant un peu dessus, l'épissure d'époque ne tient pas bien les années..



le moteur est toujours bloqué et en vidangeant pour la première fois surprise.. 1 litre d'eau avant d'avoir 2l d'huile..



pour les pros de ce moteur, quel dégât éventuel (ou certains) a du faire cette eau qui doit être là depuis un certain bout de temps. Pour infos le moteur n'est pas "ouvert", il avait bien son carbu, son filtre à air, ses crosses d'échappements et d'admission etc
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Débutant aguerri.

[erwan]

bonjour
et bien la y a du travaille
je vien de termine ma dyna x (ersheltie) apres 10 ans de restoration complette
pour le moteur si il est bloquer sa sent pas bon pour l'embiellage qui a du ce souder avec la rouille
pour la carrosserie je vous conseillerait de trouver de nouvelle pièces car il y a un sacree boulot et peut de carrossier qui von osez ce lancer dans le chantier

pour info j'ai eu 3 dyna x (il ne m'en reste que 1)
j'ai fait 60 000 km en 3 ans avec ma petite fourgonnette

[Astate 91 _ dynaX]

bonjour erwan, oui je suis parti sur le changement des pièces de carrosserie les plus abimés directement.

si l'embiellage est soudé, un bain de gasoil pourrait réussir à le débloquer?

ci dessous la suite de l'ouverture.. les pignons sont pleins de ptit paquets de "boue", le reste a l'air "propre", sur le pignon celoron les dents sont globalement là, j'ai juste vu deux trois bouts de chevrons abimés sur la bande du fond. ( pas sur qu'on le voit bien sur la photo.





et entre les dents du celoron une espère de pâte blanche, ces deux pignons sont graissés de base?


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Débutant aguerri.

[erwan]

nettoyage integrale de toute les pièces
et passer avec un pignon en dural (alu)
pour l'embiellage tout ce tente si c'est pour le sauver mais attention au jeux qu'il va avoir

[erwan]

il vous faut quoi comme pièce de carrosserie
car je doit a peut près tout avoir en double voire en triple
moteur et boite aussi

[Astate 91 _ dynaX]

[panhardinateur]

bonjour,

j'avais encore jamais vu d'eau dans un bicylindre panhard !? même sur des panpans restées 50 ans dehors (certes avec le capot fermé).
Une éventuelle condensation ne peut pas (selon moi) expliquer 1L d'eau dans le fond du carter...
on dirait presque que quelqu'un a fait exprès de verser de l'eau dedans !
peut-être que la trappe de remplissage d'huile a été ouverte avec le capot ouvert et que ça a plu dedans, ou que la voiture a subi une inondation qui a recouvert le moteur ?
ça explique le blocage du moteur, les pistons avec leurs segments ont dû se souder par la rouille à l'intérieur des cylindres... et peut-être que les roulements de l'embiellage sont complètement grippés aussi (scenario catastrophe).
La 'pâte blanche' entre les pignons de distri sont sûrement de la mayonnaise (mélange eau/huile) .
Pour débloquer le moteur, je mettrai du gasoil (ou un produit dégrippant) dans les cylindres par les trous de bougies et après avoir attendu quelques jours, j'essaierai de retirer les cylindres : faire levier petit à petit sur l'embase (pas les ailettes des cylindres !) avec deux démontes pneus (ou pieds de biche ?). Aider en utilisant effectivement la vis de fixation de la poulie, mais pas avec une rallonge de 2m !
bon courage !

[Astate 91 _ dynaX]

[Astate 91 _ dynaX]

[panhardinateur]

[Astate 91 _ dynaX]