Les annonces qui font sourire...

[Richard Raillard]

[myr415]

Bonjour,
Moi, je veux bien, mais ça ressemble drôlement à une pompe de vidange électrique d'ancienne machine à laver...

[Poussin_02]

Bonjour à tou(te)s,

Myr415, pas du tout !

C'est une pièce historique rare : une pompe à eau pour un flat-twin Panhard !!!

Mode humour ON :

C'est la pompe qui équipait le prototype de Dyna X équipé d'un refroidissement par eau. Des essais ont été menés en 1950 non loin de l'usine d'Orléans, mais ont été abandonnés suite à une sortie de route du prototype (et aussi, il faut bien le dire, suite à un défaut de conception de cette pompe)... Le prototype avait paraît-il atteint la vitesse de 143 km/h

Mode humour OFF

Bonne journée !

[Dynalu]

Le pire, c'est qu'il pourrait y avoir des gens pour le croire...



(https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2298209633.htm)
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Si on bricolait plus souvent, on aurait moins la tête aux bêtises.

[xelos]

[Dynalu]

Des goûts et des couleurs...
Est-ce un vieux stock de peinture rouge à finir ?

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2309859900.htm



D'après le commentaire du vendeur, "ces deux pièces était montées sur le même moteur Panhard". C'est tout à fait possible, bien que l'allumeur soit de l'époque Dyna Z et la pompe à essence post-1962.
N'empêche qu'avec la goupille qui a été mise sur l'allumeur, vous n'êtes pas près de le monter...
Ce sont donc des pièces qui ont été plus bricolées que restaurées. Dommage... d'autant que la pompe à essence est du type "avec semelle épaisse" qui se déforme moins et donc a moins tendance à laisser fuir l'huile.
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Si on bricolait plus souvent, on aurait moins la tête aux bêtises.

[bicylindre]

ça fait cher le kilo de rouille
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2310008124.htm

[Dynalu]

[Dynalu]

Là, par contre, c'est beau, ça brille, c'est propre... totto pinturato...

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2157870989.htm



Travail de professionnel, dit-il.
Oui, mais... il manque une pièce ! C'est une dynamo pour moteur à hélice. Il faut créer un flux d'air pour refroidir la dynamo, il manque la pièce à ailettes comme on voit ici, par exemple :


(source https://www.picclickimg.com/06EAAOSwjHViCi3G/DYNAMO-PARIS-RHONE-yd2-CITROEN-PEUGEOT-RENAULT.webp)

Et si vous voulez la mettre sur un moteur à turbine, vous ne pouvez pas faire tenir le joint caoutchouc qui appuie sur le carénage, elle n'est pas prévue pour ça...
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[PeeterPan]

La référence de la dynamo ne correspond pas aussi...

[PeeterPan]

Vu le vilo, larmiers bouchés, une bielle coulée, rouille etc.. pour 180 euros !! C'est fort !!

[Dynalu]

[Dynalu]

Un record:
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1934405126.htm



"Vends engrenage allumeur pompe à huile pour panhard long œuf 307mm
Neuf en rigole. Deux de dispo 100€ plus port prix ferme"

Une pièce facile à trouver, de peu de valeur, complètement rouillée...
Qu'il se la mette... Non, attention au tétanos !
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[Dynalu]

Et non, ce n'est pas pour une Z1 en état d'origine :
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2313710206.htm



Pour une Z16, oui, pour une Z12, je ne me rappelle plus, pour une Z1, non...
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[Dynalu]

500 € pour deux alésages, ça fait quand même un peu cher l'heure de main-d'œuvre, vous ne trouvez pas ?
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2313996686.htm


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