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xelos rang: 24 CT ****
Inscrit le: 11 Nov 2019 Messages: 1137 Localisation: Sud Gironde
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Posté le: Mar Sep 13, 2022 16:08 Sujet du message: faiblesse Z1 ancrages AR |
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De l'importance de vérifier de A à Z un véhicule de presque 70 ans
Beaucoup se concentre sur le moteur, même si c'est effectivement primordial, bien d'autres points demandent une sérieuse révision.
Petite surprise lors du nettoyage des ancrages/renfort de caisse AR (supports des butées de suspension).
Sur 2 Z1, le même constat, fêlure/déchirure des ancrages alu des 2 côtés.. Je serais vous, possesseurs de Z1, je jetterais un œil sur ces pièces..
A part une soudure je ne vois pas de solution au remplacement des ancrages..
Si vous avez ça en stock, ça m’enlèverait une belle épine du pied..
rouge: la pièce
bleu: la déchirure
_________________ Tout ce qui est rare est cher. Une Panhard bon marché est rare. Donc une Panhard bon marché est chère.. |
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Olivyeah rang: CD *****
Inscrit le: 24 Aoû 2007 Messages: 2295 Localisation: Val de Marne
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Posté le: Mar Sep 13, 2022 16:31 Sujet du message: |
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Cette contreplaque semble identique jusqu'à la fin de production
342.779
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xelos rang: 24 CT ****
Inscrit le: 11 Nov 2019 Messages: 1137 Localisation: Sud Gironde
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Posté le: Mer Sep 14, 2022 09:47 Sujet du message: |
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étape sablage cabine, puis soudure que je laisse à un pro...
J'ai dégrossi à la brosse inox, puis les disque de ponçage (efficace sur l'alu et qui retire très peu de matière.. de chez Action) Puis sablage pour décaper au maximum avant de les envoyer pour la soudure (merci Orose ..).
Je n'ai pas tenté de retirer les butées car elles sont en bon état et devraient résister lors de la soudure vu la forte dissipation thermique de l'alu..
_________________ Tout ce qui est rare est cher. Une Panhard bon marché est rare. Donc une Panhard bon marché est chère.. |
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orose63 rang: dyna Z **
Inscrit le: 08 Jan 2021 Messages: 147 Localisation: auvergne
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Posté le: Mer Sep 14, 2022 10:34 Sujet du message: |
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salut xelos
si ça peut éviter l'envoi pour soudure j'ai ça :
elle proviennent de la z1 verte 15904 (détruite) et n'ont pas l'air en apparence fissurée après brossage superficiel
[url=https://postimg.cc/RqpW2vXY]
[/url]
et oui merci encore pour le procédé pour intégrer les photos
et j'y arrive !!!!!!!!!!
[![IMG-0006.jpg](https://i.postimg.cc/65tC23RB/IMG-0006.jpg)](https://postimg.cc/RqpW2vXY) |
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xelos rang: 24 CT ****
Inscrit le: 11 Nov 2019 Messages: 1137 Localisation: Sud Gironde
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Posté le: Mer Sep 14, 2022 11:07 Sujet du message: |
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Merci Orose.. si ça ne te manquera pas, c'est la meilleur solution..
Du coup si quelqu'un en cherche des sablés, avec de bonnes butées, mais à ressouder.
Vous savez à qui demander.. _________________ Tout ce qui est rare est cher. Une Panhard bon marché est rare. Donc une Panhard bon marché est chère.. |
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orose63 rang: dyna Z **
Inscrit le: 08 Jan 2021 Messages: 147 Localisation: auvergne
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Posté le: Mer Sep 14, 2022 11:21 Sujet du message: |
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non ça me manquera pas
moi j'ai ce système de fixation :
c'est du lourd pas en alu mais il y a entre la platine et la caisse une bande en alu et ça j'en ai .........plusieurs jeu
a+ |
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xelos rang: 24 CT ****
Inscrit le: 11 Nov 2019 Messages: 1137 Localisation: Sud Gironde
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Posté le: Mer Sep 14, 2022 11:39 Sujet du message: |
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orose63 a écrit : | non ça me manquera pas
moi j'ai ce système de fixation :
c'est du lourd pas en alu mais il y a entre la platine et la caisse une bande en alu et ça j'en ai .........plusieurs jeu
a+ |
Tu me poses un cas de conscience.. Respecter l'origine ou saisir l'opportunité de monter des ancrages plus solides, ce qui me permettra peut-être si le besoin se fait sentir, de pouvoir modifier avec des amortisseurs télescopiques sans risque de déchirer les ancrages ( risque hypothétique toutefois...) ... AAArrrggghhhh... Choisir c'est renoncer !! _________________ Tout ce qui est rare est cher. Une Panhard bon marché est rare. Donc une Panhard bon marché est chère.. |
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