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Quelle est la Panhard la plus jeune?
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Auteur Message
Bruno
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Inscrit le: 14 Nov 2007
Messages: 812
Localisation: 26

MessagePosté le: Ven Nov 30, 2007 17:23    Sujet du message: Répondre en citant

Qui parle de marchand ?
Remettre sur roues des anciennes quasi mortes : c'est à ça, entre autres, que sert la procédure CGC.
Qui peut certifier que toutes les anciennes sont 100 % matching number ?
Combien rouleraient s'il n'y avait pas un léger flottement dans les numéros ?

Dans le cas de Nico, s'il est certain que sa plaque provient d'un châssis disparu,
qu'il trouve un reste de voiture destiné à la casse, et que, à partir de ce puzzle,
de deux années de travail, et d'une carte grise collection, il réussit à faire rouler
le tout... Que celui qui s'estime lésé lui jette la première bielle ! Wink
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Géfa42
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MessagePosté le: Ven Nov 30, 2007 17:41    Sujet du message: Répondre en citant

Question ---------------------- Exclamation

Dernière édition par Géfa42 le Mer Déc 16, 2009 15:50; édité 1 fois
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nicopanpan
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Inscrit le: 26 Juil 2007
Messages: 401
Localisation: 76, chez les normands

MessagePosté le: Ven Nov 30, 2007 17:48    Sujet du message: Répondre en citant

Géfa42 a écrit :
Il serait judicieux que l'on ouvre un autre poste , afin de ne pas polluer celui-ci !


De toutes façon le classement des Panhard les plus jeunes (le but de ce post) a été laissé tombé depuis belle lurette...une bien mauvaise idée sans intêret.
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1891
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Inscrit le: 28 Fév 2007
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MessagePosté le: Ven Nov 30, 2007 21:08    Sujet du message: Répondre en citant

Question Question
Bonsoir à tous (et plus particulièrement à DBZ)

Pour les voitures ,qu'est ce que c'est une nomenclature INSEE?

Merci
Amitiés Panhardistes
Very Happy Very Happy
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DBZ
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MessagePosté le: Ven Nov 30, 2007 21:29    Sujet du message: nomenclature INSEE Répondre en citant

la nomemclature INSEE (Iinstitut National de la Statistique et des Etudes Economique) est un document qui répertorie par constructeur,type de vehicules,année de fabrication les N° de série de ces véhicules
c'est le seul document officiel qui rassemble ces informations
il s'agissait en fait d'un moyen de controle de la production industrielle
de nos jours ces déclarations existent toujours et chaque constructeur référencé est tenu de coomuniquer sa production à la DRIRE en fonction des types de véhicules homologués par l'UTAC
dans le cas présent les X86 produits en 1951 vont du N°464801 au
N° 476365
cordialement
_________________
DB HBR5 1959
DYNA Z1 1954
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1891
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Inscrit le: 28 Fév 2007
Messages: 502
Localisation: vosges

MessagePosté le: Ven Nov 30, 2007 21:50    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy
merci de ces renseignements
Tu as ces infos sur un document papier ou c'est téléchargeable via le net?
(pour info je pense que de nos jours ,grâce aux directives européennes ,il y a d'autres organismes européens que l'UTAC ,qui sont notifiés pour les agréments auto)
Very Happy
Amitiés Panhardistes
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Nico118
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MessagePosté le: Sam Déc 01, 2007 12:52    Sujet du message: Répondre en citant

Cette plaque a été récupérée avec un lot de pièces. Je n'en ai pas besoin puisque ma voiture a tout ce qui va bien et je n'ai pas l'intention (pour le moment) de me lancer dans une seconde restoration.

Voici cette fameuse plaque :


Je me posai la question de savoir si ce genre d'objet a encore une utilité sur une voiture car dans ce lot de pièces, tout ne me sera pas utile. Si je compte bien vendre cardans et carbus, je ne me vois pas vendre cette plaque Wink

Je ne voulais pas créer de polémique sur les trafiques de papiers ou les arnaques en tout genre. Cette Dyna X86 N°464838 a très certainement servi de banque de pièces, on en parle plus.
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Géfa42
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Messages: 2784
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MessagePosté le: Sam Déc 01, 2007 15:22    Sujet du message: Répondre en citant

[Question ---------------------- Exclamation

Dernière édition par Géfa42 le Mer Déc 16, 2009 15:50; édité 1 fois
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Nico118
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MessagePosté le: Sam Déc 01, 2007 16:42    Sujet du message: Répondre en citant

J'avais bien compris que tu ne parlais pas de moi Wink . Ma question n'avait pas d'autre but que de savoir si cette plaque avait un avenir sur une auto. Après, qu'il y ait des trafiques, des gens malhonnêtes, c'est un autre débat, débat qui mérite d'être traité à part.
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qwaszx
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MessagePosté le: Lun Déc 31, 2007 15:22    Sujet du message: Répondre en citant

dromadaire a écrit :
Et au vu de ton pseudo, on peut supposer que ta L1 a un coupleur?
A+
Polo


PL 17 tigre L1-C2
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_________________
DB HBR5 1188, PL17 tigre 1959, 2x 17 Break 1964, Dyna Junior cabriolet 1954, Dyna D65 camionette bachée, panhardclub.nl
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PL coupleur Jaeger
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Messages: 121
Localisation: 14

MessagePosté le: Lun Déc 31, 2007 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

OUI qwaszx
Ma L1 à un coupleur Laughing
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