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Bruno rang: PL17 ***
Inscrit le: 14 Nov 2007 Messages: 812 Localisation: 26
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Posté le: Ven Nov 30, 2007 17:23 Sujet du message: |
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Qui parle de marchand ?
Remettre sur roues des anciennes quasi mortes : c'est à ça, entre autres, que sert la procédure CGC.
Qui peut certifier que toutes les anciennes sont 100 % matching number ?
Combien rouleraient s'il n'y avait pas un léger flottement dans les numéros ?
Dans le cas de Nico, s'il est certain que sa plaque provient d'un châssis disparu,
qu'il trouve un reste de voiture destiné à la casse, et que, à partir de ce puzzle,
de deux années de travail, et d'une carte grise collection, il réussit à faire rouler
le tout... Que celui qui s'estime lésé lui jette la première bielle ! |
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Géfa42 rang: CD *****
Inscrit le: 12 Mar 2007 Messages: 2784 Localisation: Saint - Etienne
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Posté le: Ven Nov 30, 2007 17:41 Sujet du message: |
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Dernière édition par Géfa42 le Mer Déc 16, 2009 15:50; édité 1 fois |
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nicopanpan rang: dyna Z **
Inscrit le: 26 Juil 2007 Messages: 401 Localisation: 76, chez les normands
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Posté le: Ven Nov 30, 2007 17:48 Sujet du message: |
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Géfa42 a écrit : | Il serait judicieux que l'on ouvre un autre poste , afin de ne pas polluer celui-ci ! |
De toutes façon le classement des Panhard les plus jeunes (le but de ce post) a été laissé tombé depuis belle lurette...une bien mauvaise idée sans intêret. |
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1891 rang: PL17 ***
Inscrit le: 28 Fév 2007 Messages: 502 Localisation: vosges
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Posté le: Ven Nov 30, 2007 21:08 Sujet du message: |
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Bonsoir à tous (et plus particulièrement à DBZ)
Pour les voitures ,qu'est ce que c'est une nomenclature INSEE?
Merci
Amitiés Panhardistes
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DBZ rang: dyna Z **
Inscrit le: 04 Aoû 2007 Messages: 244 Localisation: ORLEANS
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Posté le: Ven Nov 30, 2007 21:29 Sujet du message: nomenclature INSEE |
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la nomemclature INSEE (Iinstitut National de la Statistique et des Etudes Economique) est un document qui répertorie par constructeur,type de vehicules,année de fabrication les N° de série de ces véhicules
c'est le seul document officiel qui rassemble ces informations
il s'agissait en fait d'un moyen de controle de la production industrielle
de nos jours ces déclarations existent toujours et chaque constructeur référencé est tenu de coomuniquer sa production à la DRIRE en fonction des types de véhicules homologués par l'UTAC
dans le cas présent les X86 produits en 1951 vont du N°464801 au
N° 476365
cordialement _________________ DB HBR5 1959
DYNA Z1 1954 |
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1891 rang: PL17 ***
Inscrit le: 28 Fév 2007 Messages: 502 Localisation: vosges
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Posté le: Ven Nov 30, 2007 21:50 Sujet du message: |
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merci de ces renseignements
Tu as ces infos sur un document papier ou c'est téléchargeable via le net?
(pour info je pense que de nos jours ,grâce aux directives européennes ,il y a d'autres organismes européens que l'UTAC ,qui sont notifiés pour les agréments auto)
Amitiés Panhardistes |
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Nico118 rang: 24 CT ****
Inscrit le: 20 Mar 2007 Messages: 1775 Localisation: Saint Chamond (42)
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Posté le: Sam Déc 01, 2007 12:52 Sujet du message: |
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Cette plaque a été récupérée avec un lot de pièces. Je n'en ai pas besoin puisque ma voiture a tout ce qui va bien et je n'ai pas l'intention (pour le moment) de me lancer dans une seconde restoration.
Voici cette fameuse plaque :
Je me posai la question de savoir si ce genre d'objet a encore une utilité sur une voiture car dans ce lot de pièces, tout ne me sera pas utile. Si je compte bien vendre cardans et carbus, je ne me vois pas vendre cette plaque
Je ne voulais pas créer de polémique sur les trafiques de papiers ou les arnaques en tout genre. Cette Dyna X86 N°464838 a très certainement servi de banque de pièces, on en parle plus. |
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Géfa42 rang: CD *****
Inscrit le: 12 Mar 2007 Messages: 2784 Localisation: Saint - Etienne
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Posté le: Sam Déc 01, 2007 15:22 Sujet du message: |
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Dernière édition par Géfa42 le Mer Déc 16, 2009 15:50; édité 1 fois |
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Nico118 rang: 24 CT ****
Inscrit le: 20 Mar 2007 Messages: 1775 Localisation: Saint Chamond (42)
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Posté le: Sam Déc 01, 2007 16:42 Sujet du message: |
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J'avais bien compris que tu ne parlais pas de moi . Ma question n'avait pas d'autre but que de savoir si cette plaque avait un avenir sur une auto. Après, qu'il y ait des trafiques, des gens malhonnêtes, c'est un autre débat, débat qui mérite d'être traité à part. |
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qwaszx rang: dyna Z **
Inscrit le: 09 Juil 2007 Messages: 313 Localisation: pays bas
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Posté le: Lun Déc 31, 2007 15:22 Sujet du message: |
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dromadaire a écrit : | Et au vu de ton pseudo, on peut supposer que ta L1 a un coupleur?
A+
Polo |
PL 17 tigre L1-C2
2010471 septembre 1959
carrosserie 9958 _________________ DB HBR5 1188, PL17 tigre 1959, 2x 17 Break 1964, Dyna Junior cabriolet 1954, Dyna D65 camionette bachée, panhardclub.nl |
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PL coupleur Jaeger rang: dyna Z **
Inscrit le: 01 Mar 2007 Messages: 121 Localisation: 14
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Posté le: Lun Déc 31, 2007 21:24 Sujet du message: |
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OUI qwaszx
Ma L1 à un coupleur
A+ |
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