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Jean-Yves rang: dyna Z **
Inscrit le: 15 Oct 2017 Messages: 366 Localisation: Metz
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Posté le: Lun Déc 13, 2021 19:07 Sujet du message: |
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Bonsoir à tous.
Et voilà, pour le côté droit, c'est fait (enfin pour ce qui est du démontage )
Pas de surprise, ça croustille là où je pensais :
Et même là où rien ne l'indiquait
Rien de bien méchant, dans le sens où tout cela me semble à ma portée.
Une petite vidéo, me semble plus parlant :
Même pas peur
Bientôt le côté gauche _________________ Celui qui n'entreprend rien ne se trompe qu'une fois ! |
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Jean-Yves rang: dyna Z **
Inscrit le: 15 Oct 2017 Messages: 366 Localisation: Metz
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Posté le: Mar Déc 21, 2021 21:00 Sujet du message: |
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Bonsoir
Depuis samedi dernier, c'est fait aussi pour le côté gauche
_________________ Celui qui n'entreprend rien ne se trompe qu'une fois ! |
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carami60 rang: junior
Inscrit le: 30 Nov 2021 Messages: 20 Localisation: 88
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Posté le: Mar Déc 21, 2021 23:07 Sujet du message: |
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les tôles superposées sont un terrain de prédilection au développement de la rouille, plus encore à l'époque où les traitements corps creux et immersion des caisses se résumait à un dégraissage avant peinture.... celle-ci adhérait à merveille mais l'envers du décor les tôles en acier noir corrodent à vitesse grand V
sur la mienne ces parties sont saines mais les tôles des passage de roues sous les joints sont pourries enfin étaient c'est refait
nous sommes presque "Voisin..." pour des Panhard... |
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Olivyeah rang: CD *****
Inscrit le: 24 Aoû 2007 Messages: 2295 Localisation: Val de Marne
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Posté le: Mar Jan 11, 2022 09:35 Sujet du message: |
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Bonjour Jean-Yves,
j'ai voulu mettre un commentaire sur ta dernière vidéo. A priori, elle ne s'enregistre pas
Sur les premières 24 (dont ma 24C) il y avait une "fenêtre d'éclairage de coffre" remplacée ensuite par une vitre d'éclairage. Et vraisemblablement par un morceau de plastique sur ta voiture
Dans un cas comme dans l'autre, cela éclaire (faiblement ...) le coffre dès allumage des feux
Si on peut voir 2 fils sur la photo, c'est parce que j'ai ajouté un fil pour être certain d'avoir une bonne masse
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Jean-Yves rang: dyna Z **
Inscrit le: 15 Oct 2017 Messages: 366 Localisation: Metz
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Posté le: Mer Jan 12, 2022 21:22 Sujet du message: |
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Salut Olivyeah
Je vais regarder pour les commentaires sur YT. Ils sont soumis à ma validation pour apparaître (ça évite les trucs un peu farfelus), sauf que je n'ai pas de modération en cours de validation.
Merci pour ton information qui me confirme ma propre déduction. Pour info le fil de masse additionnel y était aussi
Pour ceux que çà intéresse, voilà, le démontage partiel est terminé (il faut bien stopper à un moment, je ne veux pas immobiliser la voiture trop longtemps).
Je vais pouvoir commencer le traitement. _________________ Celui qui n'entreprend rien ne se trompe qu'une fois ! |
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24DB rang: dyna Z **
Inscrit le: 14 Juin 2007 Messages: 394 Localisation: Lorraine 54
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Posté le: Jeu Jan 13, 2022 08:39 Sujet du message: |
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Bonjour Jean-Yves
Beau boulot tout ça, c'est le moment ou jamais d'observer l'état (au moins à l'arrière) des bas de caisses qui s'oxyde de l'intérieur faute aux manque de puits d'évacuation inferieur, et pourquoi pas injecter le produit qui va bien _________________ On n’hérite pas la terre de nos parents,
on l’emprunte à nos enfants. (Saint-Exupéry) |
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Jean-Yves rang: dyna Z **
Inscrit le: 15 Oct 2017 Messages: 366 Localisation: Metz
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Posté le: Jeu Jan 13, 2022 20:35 Sujet du message: |
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Bonjour
merci pour tes conseils
De ce que j'en vois à ce moment du démontage, il n'y a rien, juste un peu de superficiel qui sera traité. Évidemment, les bas de caisse seront ôtés et il y aura vérification et traitement si nécessaire. Mais ce sera pour une prochaine étape. Car on le sait tous, on commence par un côté, et puis tant qu'à faire on en arrive à l'autre, et le chantier n'en fini plus, avec une auto éclatée façon puzzle.
Là, j'ai clairement l'intention de rouler cet été avec, n'ayant que quelques heures (pas plus de 5 ou 6) par semaine, c'est déjà là un gros chantier, et il ne faut pas que je traine
Une illustration de mes 'éclairages de coffre'
A bientôt
Ah, une question : les joints entre l'aile et la joue sont-ils refabriqués ? _________________ Celui qui n'entreprend rien ne se trompe qu'une fois ! |
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energol rang: 24 CT ****
Inscrit le: 08 Mar 2007 Messages: 1092 Localisation: 28
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Posté le: Jeu Jan 13, 2022 20:47 Sujet du message: |
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Jean-Yves a écrit : | Ah, une question : les joints entre l'aile et la joue sont-ils refabriqués ? |
Salut Jean-Yves
ils sont vraisemblablement disponibles au moins chez notre ami barbu.
Energol. |
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xelos rang: 24 CT ****
Inscrit le: 11 Nov 2019 Messages: 1137 Localisation: Sud Gironde
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Posté le: Jeu Jan 13, 2022 23:22 Sujet du message: |
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energol a écrit : | Jean-Yves a écrit : | Ah, une question : les joints entre l'aile et la joue sont-ils refabriqués ? |
Salut Jean-Yves
ils sont vraisemblablement disponibles au moins chez notre ami barbu.
Energol. |
Et dans les clubs
A ce propos est-ce qu'on peut utiliser ces "joints" de 24 pour les Z ? car pour Z j'ai pas trouvé... _________________ Tout ce qui est rare est cher. Une Panhard bon marché est rare. Donc une Panhard bon marché est chère.. |
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Jean-Yves rang: dyna Z **
Inscrit le: 15 Oct 2017 Messages: 366 Localisation: Metz
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Posté le: Dim Jan 16, 2022 10:44 Sujet du message: |
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Bonjour
Et merci pour votre confirmation, je prépare doucement la commande à faire
J'avance dans les travaux : même si le thermomètre fleurte avec les 3°c.
La gratouille
Et le traitement de la partie décapée
A bientôt (au programme le passage de roue ARG) _________________ Celui qui n'entreprend rien ne se trompe qu'une fois ! |
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Jean-Yves rang: dyna Z **
Inscrit le: 15 Oct 2017 Messages: 366 Localisation: Metz
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Posté le: Mer Jan 26, 2022 22:23 Sujet du message: |
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Bonsoir
Pas de problème particulier pour le dé-goudronnage. Je vais attaquer la poupe prochainement
_________________ Celui qui n'entreprend rien ne se trompe qu'une fois ! |
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Jean-Yves rang: dyna Z **
Inscrit le: 15 Oct 2017 Messages: 366 Localisation: Metz
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Posté le: Jeu Mar 17, 2022 20:49 Sujet du message: |
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Hello
Quelques nouvelles, le temps des rustines a commencé
@+ _________________ Celui qui n'entreprend rien ne se trompe qu'une fois ! |
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Richard Raillard rang: PL17 ***
Inscrit le: 10 Aoû 2009 Messages: 643 Localisation: Gironde - Galgon
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Posté le: Ven Mar 18, 2022 07:43 Sujet du message: |
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Bonjour,
Je ne sais pas faire ça
Y a t-il des photos intermédiaires entre les deux dernières ? _________________ Ça y est, je roule enfin en PL17 L4 bleu atlantide de 1961 |
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Jean-Yves rang: dyna Z **
Inscrit le: 15 Oct 2017 Messages: 366 Localisation: Metz
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Posté le: Ven Mar 18, 2022 09:57 Sujet du message: |
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Salut
Je suis loin d'avoir la technicité de certains, mais pour les quelques retouches que j'ai à faire, c'est suffisant.
Pour l'instant, je prépare une vidéo qui montrera mon cheminement. Elle complètera celles déjà en ligne sur toute la partie fastidieuse de décapage des tôles.
Sans se vouloir être un tuto (il y a beaucoup mieux à trouver), cela expliquera les différentes étapes.
En soit, ce n'est pas très compliqué (je soude au MIG), cela nécessite quelques précautions, de la patience et de la précision _________________ Celui qui n'entreprend rien ne se trompe qu'une fois ! |
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Jean-Yves rang: dyna Z **
Inscrit le: 15 Oct 2017 Messages: 366 Localisation: Metz
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Posté le: Dim Avr 10, 2022 16:40 Sujet du message: |
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Bonsoir
Fini la petite partie en dentelle... je vais pouvoir passer à la protection
_________________ Celui qui n'entreprend rien ne se trompe qu'une fois ! |
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