| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
ALFIrE
rang : dyna X *
Inscrit le: 12 Aoû 2021
Messages: 53
Localisation: Izegem
|
 Posté le: Sam Déc 18, 2021 22:28 Sujet du message: Cherche: rheostat tableau de bord pl24 |
 |
|
Bonjour,
Qq'un un rheostat a vendre?
L'éclairage tableau de bord de mon 24 nr fonctionne pas
Quand je la tourne, je peut sentir la mienne est fragmentée a l'interieur...
Si non, quelles sont les valeurs pour chercher une alternative moderne?
Il me semble que c'est une pièces génerique.
Merci,
Tom
_________________
Je suis néerlandophone, je me débrouille en Français > excuses pour mes erreurs... |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
|
|
|
Olivyeah
rang: CD *****
Inscrit le: 24 Aoû 2007
Messages: 2295
Localisation: Val de Marne
|
| Posté le: Dim Déc 19, 2021 09:41 Sujet du message: |
|
|
Bonjour,
les rhéostat en fil résistif bobiné sont très fragiles et ne supportent pas les surintensités successives.
Il faudrait plutôt utiliser un montage moderne à l'aide d'un petit circuit imprimé
Autre solution : supprimer le rhéostat : les petites ampoules sont très peu puissantes et l'éclairage même "à fond" n'est pas très violent  |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
myr415
rang: 24 CT ****
Inscrit le: 19 Nov 2011
Messages: 1671
Localisation: Les pieds dans l'eau...
|
| Posté le: Dim Déc 19, 2021 09:43 Sujet du message: |
|
|
Bonjour,
Je commencerai par extraire le rhéostat de son emplacement et le regarder.
Les causes de dysfonctionnement sont diverses et on peut souvent y pallier facilement : résistance bobinée déformée sortie de son logement, divers mauvais contacts, etc... |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
ALFIrE
rang : dyna X *
Inscrit le: 12 Aoû 2021
Messages: 53
Localisation: Izegem
|
| Posté le: Lun Déc 20, 2021 21:52 Sujet du message: |
|
|
Bonsoir,
Pour extraire le rheostat,
Il faut demonter le tdb complet?
Autre possibilité est de remplacer par une interrupteur.
_________________
Je suis néerlandophone, je me débrouille en Français > excuses pour mes erreurs... |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Olivyeah
rang: CD *****
Inscrit le: 24 Aoû 2007
Messages: 2295
Localisation: Val de Marne
|
| Posté le: Lun Déc 20, 2021 23:10 Sujet du message: |
|
|
| ALFIrE a écrit : | ...Pour extraire le rhéostat,
Il faut démonter le tdb complet?... |
Oui 
C'est beaucoup de boulot. J'ai du le faire plusieurs fois car le compteur de vitesse de ma 24C se bloquait;.
Le premier indiquait jusqu'à 60 km/h, le second pas beaucoup plus de 20 ...
Heureusement, le troisième fut le bon 
Mais cela permet aussi de vérifier le câblage électrique |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
myr415
rang: 24 CT ****
Inscrit le: 19 Nov 2011
Messages: 1671
Localisation: Les pieds dans l'eau...
|
| Posté le: Mar Déc 21, 2021 07:00 Sujet du message: |
|
|
Bonjour,
| ALFIrE a écrit : | Bonsoir,
Pour extraire le rheostat,
Il faut demonter le tdb complet?
|
Ne peut-on pas y arriver en démontant uniquement la tôle/cache inférieure ou par la trappe coté moteur ? |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
JPM
rang: dyna Z **
Inscrit le: 02 Déc 2013
Messages: 243
Localisation: SAÔNE ET LOIRE
|
| Posté le: Mar Déc 21, 2021 10:33 Sujet du message: |
|
|
| myr415 a écrit : | Bonjour,
| ALFIrE a écrit : | Bonsoir,
Pour extraire le rheostat,
Il faut demonter le tdb complet?
|
Ne peut-on pas y arriver en démontant uniquement la tôle/cache inférieure ou par la trappe coté moteur ? |
Bonjour,
Oui, on peut démonter le rhéostat en déposant le cache - c'est une plaque en isorel - sous le tableau de bord - et en faisant un peu de contorsion !
JPM
_________________
24_BT_1966 |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
|
FAQ 
Rechercher 
Carte des membres 
Groupes d'utilisateurs
S'enregistrer
Profil 
Se connecter pour vérifier ses messages privés 
Connexion
