Impression 3D

[xelos]

Impression du manchon élastique du support de levier de vitesse en TPU85a. remplissage 75%, résultat satisfaisant mais une dureté (shore) inférieure ferait aussi bien voir mieux l'affaire pour gagner en souplesse.


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Tout ce qui est rare est cher. Une Panhard bon marché est rare. Donc une Panhard bon marché est chère..

[xelos]

soufflet/manchon passe cloison barre de direction

brut d'impression, on voit bien les supports:




Après un petit nettoyage, et en compagnie de l'original :



En place sur les Z1:


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Tout ce qui est rare est cher. Une Panhard bon marché est rare. Donc une Panhard bon marché est chère..

[xelos]

Passe cloison trappe de visite Z1. Câbles de sélecteur de vitesses et Faisceau électrique. toujours en TPU.




Comme j'ai du rouge en stock pour les essais c'est très bien.( et pourquoi pas après tout..)




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Tout ce qui est rare est cher. Une Panhard bon marché est rare. Donc une Panhard bon marché est chère..

[xelos]

Version finale des Joints/obturateurs des guides de capot Z1. TPU85a remplissage à 80%.


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Tout ce qui est rare est cher. Une Panhard bon marché est rare. Donc une Panhard bon marché est chère..

[myr415]

Beau travail

[xelos]

Je suis insomniaque alors j'ai pondu une serrure de coffre en ABS. En attendant de trouver mieux. ça fait le job, ça dépanne .. Même si je suis loin de monter une serrure, il me reste tant à faire..






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Tout ce qui est rare est cher. Une Panhard bon marché est rare. Donc une Panhard bon marché est chère..

[myr415]

Bonjour,

[panhardinateur]

Bravo pour toutes ces réalisations, c’est vraiment très impressionnant ! ( et je pèse mon mot )

[dynajunior54]

Salut

Je suis comme mes camarades extraordinaire on dirait un montage d'usine.

Trop fort!!

[xelos]

Ca finira jamais.. encore quelques pièces à fabriquer:







Et un test des silentblocs d'amortisseur Houdailles que je n'ai pas trouvé au DCPL.. Je vais sans doute faire un appareil pour tester la résistance de ces silentblocs 3D, mais le temps passe vite..




Je promets dès que j'en ai terminé des impressions, je mets tout en lien sur TG, libre de droits.
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Tout ce qui est rare est cher. Une Panhard bon marché est rare. Donc une Panhard bon marché est chère..

[myr415]

Bonjour,
Pour avoir une petite idée de la dureté, il existe à présent de petits testeurs à la portée du portefeuille de l'amateur averti... à partie de 15€ chez nos amis du Soleil Levant... (aussi présents sur Amazone mais bien plus chers)
Certes... ça n'aura certainement pas la précision d'un appareil à 300€... mais ce sera sûrement suffisant pour l'usage escompté.

[xelos]

[xelos]

Joint du carter de pédalier Dyna Z1





Une petite retouche à faire au niveau de la colonne.
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Tout ce qui est rare est cher. Une Panhard bon marché est rare. Donc une Panhard bon marché est chère..

[xelos]

les butées de pédales embrayage et stop (bon pour le stop si vous êtes en butée, c'est qu'il y a un gros souci )


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[xelos]

en place.


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