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pierrot67 rang: dyna Z **
Inscrit le: 23 Fév 2019 Messages: 235
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Posté le: Ven Fév 14, 2020 09:09 Sujet du message: bas de caisse |
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bonjour a tous
je m apprête a changer mon bas de caisse droit seule parti de la caisse qui de la corrosion perforante. Ma question est pour les supports de cric ronds qui sont sous ce bas de caisse….faut il les dépointer avant ou sont ils fixer au longeron en dessous , dans ce cas je dois procéder a des découpes pour passer le nouveau bas de caisse?
merci a vous |
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dynajunior54 rang: 24 CT ****
Inscrit le: 28 Fév 2007 Messages: 1149 Localisation: 64
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Posté le: Sam Fév 15, 2020 12:20 Sujet du message: |
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Salut
Il faut les depointer avant ils sont soudés au bas de caisse.
Je te conseille de changer les deux bas de caisse. |
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pierrot67 rang: dyna Z **
Inscrit le: 23 Fév 2019 Messages: 235
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Posté le: Lun Fév 17, 2020 13:39 Sujet du message: |
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merci dynalu
et je vais suivre ton conseil |
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pierrot67 rang: dyna Z **
Inscrit le: 23 Fév 2019 Messages: 235
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Posté le: Mar Fév 18, 2020 14:48 Sujet du message: |
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Comment démonte t on les manivelles de lève vitre sans les casser?
Cerclips ou clavette ? Je n arrive pas a voir
Merci |
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energol rang: 24 CT ****
Inscrit le: 08 Mar 2007 Messages: 1092 Localisation: 28
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Posté le: Mar Fév 18, 2020 18:21 Sujet du message: |
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Salut Pierrot
les manivelles de lève vitre des Dyna Z et PL17 L1 sont maintenues par une goupille cachée au niveau de la coupelle qui masque le trou dans la garniture de porte. De mémoire, il faut pousser cette coupelle contre la garniture pour avoir accès à la goupille.
Energol. |
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pierrot67 rang: dyna Z **
Inscrit le: 23 Fév 2019 Messages: 235
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Posté le: Mar Fév 18, 2020 19:16 Sujet du message: |
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Merci energol pas évident je pousse mais un peu peur de casser cette coupole en plus le panneau est déformé ... |
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pierrot67 rang: dyna Z **
Inscrit le: 23 Fév 2019 Messages: 235
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Posté le: Mer Mar 25, 2020 11:08 Sujet du message: |
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Bonjour a tous
en plein démontage de la z6, je voulais savoir comment tient le bloc compteur dans son logement?
peut t on sortir la platine des six boutons sans avoir a debrancher les fils sur celle ci? j ai débranché la prise au tablier ca peut sortir par l avant?
les prises electrique sont completements fondues, comme tout ce qui est plastique et caoutchouc d ailleurs , peut on les remplacer en neuf?
merci pour vos reponses ..
trouver un gros nids de souris dans le faisceau lol elles etaient au chaud
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caouine rang: dyna Z **
Inscrit le: 30 Aoû 2019 Messages: 235 Localisation: nantes
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Posté le: Mer Mar 25, 2020 11:56 Sujet du message: |
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Bonjour
Pour le compteur, il suffit de pousser par l'interieur de l' auto, il vient facilement.
les caoutchoucs des blocs de raccordement Gelbey, il faudrait qu'un club ou un pièces PL par exemple s'en occupe. un seul moule suffit;
Pour la platine pleine de boutons, je te conseille de ne pas débrancher aux interrupteurs, plutôt au bornier.
Et fais des photos, plein de photos, pour ne pas te retrouver dans quelques mois (années ?) comme une poule devant un couteau (expérience vécue d'avant les portables ... |
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pierrot67 rang: dyna Z **
Inscrit le: 23 Fév 2019 Messages: 235
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Posté le: Mer Mar 25, 2020 12:22 Sujet du message: |
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pousser? tu veut dire tirer vers le volant? parce que le pousser de l intérieur je pourrai pas non
oh oui des photos j en prends lol surtout que je suis une burne en electricite et en plus un probleme de vision des couleurs |
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caouine rang: dyna Z **
Inscrit le: 30 Aoû 2019 Messages: 235 Localisation: nantes
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Posté le: Mer Mar 25, 2020 15:05 Sujet du message: |
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Si si, il faut pousser en te plaçant dans la voiture, donc de l’intérieur de l'auto, en appuyant sur les bords du compteurs, et il va "tomber dans la tôlerie de colonne de direction ; tu l' enlèves ensuite par le coté que tu préfères.
Je serais toi, et sans vouloir te donner de conseils, j' essaierais de trouver un manuel d' atelier de PL (gros bouquin édité par l'usine, pas une RTA !) ; tu pourrais aussi t'inscrire à un des clubs Panhard de ton choix : ils ont la doc, dont les manuels d' atelier ou les catalogues de pièces détachées qui sont d'une aide INDISPENSABLE et fournissent plein de pièces car tu devrais en changer pas mal ! |
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caouine rang: dyna Z **
Inscrit le: 30 Aoû 2019 Messages: 235 Localisation: nantes
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Posté le: Mer Mar 25, 2020 15:08 Sujet du message: |
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Ps : n'oublies pas d'enlever la commande de remise à zéro si ta voiture en est équipée ! |
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pierrot67 rang: dyna Z **
Inscrit le: 23 Fév 2019 Messages: 235
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Posté le: Mer Mar 25, 2020 17:01 Sujet du message: |
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merci beaucoup caouine
je suis dans les deux clubs, j ai le manuel d atelier , mais ne l avais pas sur place d ou ma question effectivement c est dedans |
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energol rang: 24 CT ****
Inscrit le: 08 Mar 2007 Messages: 1092 Localisation: 28
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Posté le: Mer Mar 25, 2020 20:02 Sujet du message: |
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caouine a écrit : | Je serais toi, et sans vouloir te donner de conseils, j' essaierais de trouver un manuel d' atelier de PL (...) les manuels d' atelier ou les catalogues de pièces détachées qui sont d'une aide INDISPENSABLE et fournissent plein de pièces car tu devrais en changer pas mal ! |
Salut à vous,
ils sont disponibles : ICI
Energol. |
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danjamds rang: dyna Z **
Inscrit le: 22 Fév 2013 Messages: 294 Localisation: England
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Posté le: Mer Mar 25, 2020 21:58 Sujet du message: z6 |
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Bonjour,
l'indicateur de vitesse est retenu par un clip à ressort à l'intérieur, vous devez donc pousser vers le moteur entre 80 et 100. Il est plus facile de le retirer du côté moteur.
C'est vraiment une pièce de conception hideuse!
DSC02333 by john fletcher, on Flickr _________________ John Fletcher in sunny Yorkshire |
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pierrot67 rang: dyna Z **
Inscrit le: 23 Fév 2019 Messages: 235
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Posté le: Jeu Mar 26, 2020 08:18 Sujet du message: |
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ah ok merci john
sur ma photo sur la gauche du compteur il y a une tirette sur le tableau, a quoi sert elle ? |
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