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Richard Raillard rang: PL17 ***
Inscrit le: 10 Aoû 2009 Messages: 643 Localisation: Gironde - Galgon
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Posté le: Sam Nov 09, 2019 14:53 Sujet du message: Ça peut valoir combien d'après vous ? |
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Voici une annonce pas trop loin de chez moi. Cette PL 17 a bien souffert.
Ça peut se négocier à combien d'après vous ?
_________________ Ça y est, je roule enfin en PL17 L4 bleu atlantide de 1961 |
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PeeterPan rang: dyna Z **
Inscrit le: 07 Jan 2016 Messages: 435 Localisation: Isère
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Posté le: Sam Nov 09, 2019 16:11 Sujet du message: |
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Je l'ai vu belle couleur "rouille" mais si le châssis est percé partout...Ça vaut l'euro symbolique pour l’enlèvement pour éviter la casse et s' il y a une carte grise un peu plus ! 50 euros. |
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Dynalu rang: 24 CT ****
Inscrit le: 09 Avr 2007 Messages: 1831
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Posté le: Sam Nov 09, 2019 16:30 Sujet du message: |
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+ : la valeur des pièces que vous voulez récupérer
- : le coût du transport et de l'évacuation de l'épave.
Le total risque d'être négatif. "C'est vous qui voyez..." _________________ Si on bricolait plus souvent, on aurait moins la tête aux bêtises. |
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panhard14160 rang: junior
Inscrit le: 05 Sep 2010 Messages: 39
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Posté le: Sam Nov 09, 2019 19:47 Sujet du message: panhard l1 |
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aii le pavillon |
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Richard Raillard rang: PL17 ***
Inscrit le: 10 Aoû 2009 Messages: 643 Localisation: Gironde - Galgon
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Posté le: Sam Nov 09, 2019 20:15 Sujet du message: |
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Oui, elle n'est pas vraiment récupérable, sauf à trouver quelques pièces intéressantes à l'intérieur. Faut que j'aille la voir éventuellement.
Merci pour les réponses. _________________ Ça y est, je roule enfin en PL17 L4 bleu atlantide de 1961 |
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Richard Raillard rang: PL17 ***
Inscrit le: 10 Aoû 2009 Messages: 643 Localisation: Gironde - Galgon
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Posté le: Lun Nov 11, 2019 09:01 Sujet du message: |
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Tout est restaurable, bien évidemment, mais cette L1 a passé 20 ans dehors sous les arbres et à mon avis, elle est pourrie jusqu'au trognon. Il faudra refaire le plancher et remplacer probablement les longerons plus la carrosserie à reprendre un peu partout. Il faudra remplacer tout l'intérieur qui est cuit et pour le moteur et la boîte, tout démonter et refaire.
Le vendeur n'a pas passé l'annonce et c'est une connaissance qui l'a passée pour lui. Sans doute s'est-il dit que ça pouvait valoir quelque-chose.
Lorsque j'ai appelé et que j'ai dit que ça ne valait quasiment rien, mais qu'il fallait voir, il m'a uniquement parlé du volant et des enjoliveurs ... _________________ Ça y est, je roule enfin en PL17 L4 bleu atlantide de 1961 |
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xelos rang: 24 CT ****
Inscrit le: 11 Nov 2019 Messages: 1137 Localisation: Sud Gironde
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Posté le: Lun Nov 11, 2019 14:29 Sujet du message: |
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après ça peut intéresser quelqu’un qui désire récupérer les trains pour passer une Z1 en 15"... ou une boite plus fiable.. _________________ Tout ce qui est rare est cher. Une Panhard bon marché est rare. Donc une Panhard bon marché est chère.. |
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ancien rang: junior
Inscrit le: 04 Avr 2017 Messages: 12 Localisation: Fléac 16730
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Posté le: Ven Avr 24, 2020 11:32 Sujet du message: |
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allez , j'en offre 2€ , mais pas plus |
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pierrot67 rang: dyna Z **
Inscrit le: 23 Fév 2019 Messages: 235
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Posté le: Ven Avr 24, 2020 11:53 Sujet du message: |
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ya aussi les baguettes les sourcils etc |
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