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Jeu axe supérieur jonction pivot/barre torsion
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Auteur Message
frog163
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Inscrit le: 22 Oct 2015
Messages: 476
Localisation: Noisy le grand

MessagePosté le: Mer Juil 10, 2019 07:53    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous.
Pour la fabrication de lames neuves, il y a les établissements CHASSIN dans le 95. Ce n'est pas bon marché mais ils maîtrisent bien le sujet.
Sinon, il y a quand même pas mal de panhardistes bien achalandés en pièces de récup. A mon avis, plutôt que de se lancer dans une soudure hasardeuse, il vaudrait peut être mieux chercher de ce côté. Là, ça touche à la sécurité...
B
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PeeterPan
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Inscrit le: 07 Jan 2016
Messages: 271
Localisation: Isère

MessagePosté le: Mer Juil 10, 2019 10:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Je suis de l'avis de Frog163, j'ai 2 ou 3 collègues dans mon secteur qui pourraient me dépanner. J'en profite pour commander le jeu de fourrure des étriers de lames, les douilles en bronze, les axes de pivot. Autant repartir sans jeu Laughing
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myr415
rang: 24 CT ****


Inscrit le: 19 Nov 2011
Messages: 1146
Localisation: Centre Manche

MessagePosté le: Lun Aoû 26, 2019 12:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Curiosité... La MERCEDES 170 (W136 de 1936) dispose du même genre train avant, mais en propulsion... deux paquets de lames superposés et les pivots de direction entre les paquets de lames... graissage des pivots par procédé de graissage centralisé !
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