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PL17 quatre cylindres...

 
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Auteur Message
myr415
rang: 24 CT ****


Inscrit le: 19 Nov 2011
Messages: 1119
Localisation: Centre Manche

MessagePosté le: Mar Juil 24, 2018 13:09    Sujet du message: PL17 quatre cylindres... Répondre en citant

https://www.reezocar.com/voiture-occasion/panhard-pl+17-RZCATMDE265241523.html
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panhardinateur
Administrateur


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Messages: 962
Localisation: Valence (drôme)

MessagePosté le: Mar Juil 24, 2018 16:01    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour cette curiosité !
moteur alfasud (a priori 1.2l) avec un (ou 2) beau(x) couvre(s) culasse !
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myr415
rang: 24 CT ****


Inscrit le: 19 Nov 2011
Messages: 1119
Localisation: Centre Manche

MessagePosté le: Mar Juil 24, 2018 18:30    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement, ça y ressemble.
Faut vraiment être du métier pour faire un tel couvre culasse.... parce que à faire usiner, ça ne doit pas être donné!
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Jean-Yves
rang: dyna Z **


Inscrit le: 15 Oct 2017
Messages: 185
Localisation: Metz

MessagePosté le: Mar Juil 24, 2018 20:09    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir

Admiratif du travail accompli, mais pour rouler avec, ce n'est sans doute pas simple, non ? Je parle bien entendu d'un point de vu législatif Wink
_________________
Celui qui n'entreprend rien ne se trompe qu'une fois !
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JPM
rang: dyna Z **
rang: dyna Z **


Inscrit le: 02 Déc 2013
Messages: 181
Localisation: MAINE ET LOIRE

MessagePosté le: Mer Juil 25, 2018 09:49    Sujet du message: Répondre en citant

Jean-Yves a écrit :
Bonsoir

Admiratif du travail accompli, mais pour rouler avec, ce n'est sans doute pas simple, non ? Je parle bien entendu d'un point de vu législatif Wink


Bonjour,

Pour rouler, il ne faudra pas oublier de brancher la durite d'eau de refroidissement entre le radiateur et le calorstat (orifice bouché avec un papier ou un chiffon) ! Very Happy
Il s'agit bien d'un moteur Alfasud 1,2L à carburateur simple corps.

JPM
_________________
24_BT_1966
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