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Rafd
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Inscrit le: 29 Jan 2012
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MessagePosté le: Ven Déc 29, 2017 13:09    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo François,

Tu as du frotter sacrément fort pour nettoyer tes sièges Laughing

Bonnes fêtes de fin d'année à toi.
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Marcus-PL17
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Messages: 312
Localisation: Bas Rhin

MessagePosté le: Ven Déc 29, 2017 20:27    Sujet du message: Répondre en citant

Je dirai même plus : Tu as dû froter fort!
Un petit conseil sur les produits à utiliser pour que ca re-devienne presque neuf?
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Rafd
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Inscrit le: 29 Jan 2012
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Localisation: Lyon

MessagePosté le: Ven Déc 29, 2017 23:30    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Marcus,

Il s'agissait en fait d'une plaisanterie ; les sièges que Aquila a mis dans sa 24 proviennent d'une autre 24. Ceux noircis, François me les a gentiment offerts pour ma 24.
D'ailleurs François, je me souviens que tu m'avais dit que le noir t'avait été expliqué comme étant de la suie déposée suite à un incendie dans le sous sol du précédent propriétaire ; j'ai une autre théorie qui serait plutôt qu'un précédent propriétaire les a noircis lui-meme car les dossiers n'ont aucune trace de noir. Qu'en penses tu ?

Du coup, je pose la même question que Marcus, si quelqu'un connait des produits miracles pour nettoyer le Skaï sans l'abimer, je suis également preneur.

Bonne fin de soirée à tous
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aquila nera
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Inscrit le: 11 Jan 2016
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MessagePosté le: Sam Déc 30, 2017 10:22    Sujet du message: Répondre en citant

Et oui Laughing quel beau tour de magie en remplaçant les sièges par les mêmes mais moins crasseux Laughing les nouveaux sont ceux de la 24bt de Titi, qui a passé son intérieur en simili noir.

Pour la banquette AR et les garnitures de porte (originaux eux !!!), je suis venu à bout des 50 années de mixture de crasse+moisissure+suie (?) de cette manière : nettoyage énerqique avec beaucoup d'huile de coude, de la lessive St-Marc et une brosse à poils en nylon. Rinçage à l'eau + sèchage. Puis lustrage à la Pierre d'Argent, et ma foi le résultat est plus que correct Laughing Même les coutures du simili ont retrouvé leur blancheur !

Bon courage Raphael pour la remise en état de mes sièges d'origine Very Happy
Essaye de trouver une brosse à fixer sur une ponceuse excentrique, car il va y avoir du boulot !

Pour la suie (ou toute autre matière noirâtre), elle s'était déposée sur toutes les surfaces horizontales ou pas trop verticales (la partie AR des dossiers des sièges AV devait être protégée). J'ai abandonné le récurage de la tablette de lunette AR, car après nettoyage, je me suis aperçu que le simili était cramé par le soleil Embarassed avec une couleur allant plus sur le brun que sur le fauve ! Mais bon je pense que c'est monnaie courante sur les 24 ayant passé une bonne partie de leur vie au soleil Cool
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aquila nera
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MessagePosté le: Dim Avr 22, 2018 14:27    Sujet du message: Répondre en citant

Dernier avancement des travaux en ce début de printemps Cool !!!

J'ai redémonté le carburateur 38NDIX pour changer le joint en cuir de la pompe de reprise: cela faisait longtemps que je devais le faire, et bien c'est fait Laughing
En utilisant la méthode et l'outil du DCPL (merci à eux), c'est un jeu d'enfant à faire !




J'en ai aussi profité pour démonter et nettoyer les venturis et leurs pulvérisateurs (je ne l'avais pas fait par mégarde au grand nettoyage du début des travaux).





Et bien ma foi, le moteur tourne du tonnerre maintenant Very Happy Very Happy Very Happy
Les prises de régime sont franches, un vrai bonheur à entendre Razz

J'ai juste encore rajouté un ressort de rappel sur l'axe des papillons (entre l'axe et le support du câble d'accélérateur), car le ressort d'origine au niveau du support de pédale d'accélérateur est devenu un peu faiblard et il y a un peu de frottement dans la gaine du câble ! Confused
Enfin bref, comme cela quand je lache la pédale, le tigre revient bien mieux à son régime de ralenti Laughing Laughing
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aquila nera
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MessagePosté le: Dim Avr 22, 2018 14:36    Sujet du message: Répondre en citant

Et pour finir, installation du capot, des enjoliveurs de roue, et la dernière pièce de la restauration: l'écusson PL sur le capot, qui ne sera pas celui d'origine, mais celui de la 24BT Smile de feu mon Tonton.



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aquila nera
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MessagePosté le: Dim Avr 22, 2018 14:46    Sujet du message: Répondre en citant

Finito Laughing Laughing Laughing
2ans 1/2 et 1160h Shocked de restauration Very HappyVery HappyVery Happy




Et une petite virée avec mon Papa (sur route fermée bien-sûr Razz )
où j'ai poussé la bête à 110km/h (rôdage oblige Cool Cool )




Prochaine (et dernière étape j'espère !!!) : rdv au contrôle technique mercredi prochain Very Happy
A suivre...
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PeeterPan
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MessagePosté le: Dim Avr 22, 2018 18:24    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Félicitations d'être arrivé au bout et du super boulot.
Le contrôle sera une formalité
Viendras tu à Aix les Bains pour l'AG du club ?
A bientôt Cool
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aquila nera
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MessagePosté le: Mer Avr 25, 2018 10:23    Sujet du message: Répondre en citant

Hello Peter Pan Cool
Oui je vais passer à Aix les Bains, j'espère en 24bt si la FFVE me donne un certificat de circulation provisoire !!! car pour la carte grise, va falloir que j'attende des semaines si ce n'est pas des mois Rolling Eyes

Plus que 4h et je l'enmène au CT... je croise les doigts Laughing
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Jean-Yves
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MessagePosté le: Mer Avr 25, 2018 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir

Alors ? Ce CT ?

Vu la qualité de tes travaux, cela a dû n'être qu'une simple formalité !

Wink
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MessagePosté le: Mer Avr 25, 2018 20:47    Sujet du message: Répondre en citant

Buona sera a tutti Laughing

Dernier préparatif avant le CT : la pose des plaques (provisoires)
Je me suis fait un mini support (sous le parechoc) pour pouvoir fixer ultérieurement une plaque noire 'format italien' de 275x55mm Cool Cela devrait être toléré !!!
Alors ma 24bt ne sera pas défigurée par les plaques SIV actuelle !
A l'AR, je mettrai une plaque standard 520x75mm mais en noir Cool



Et voici ma Miss de 54 printemps qui attend sagement son tour devant le centre de CT...



Patience !!! Rolling Eyes
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aquila nera
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Inscrit le: 11 Jan 2016
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MessagePosté le: Mer Avr 25, 2018 20:53    Sujet du message: Répondre en citant

C'est au tour de la Miss Laughing



Ses dessous Razz Razz Razz





Check-up complet (enfin presque, pas de pollution !!!)



Et le verdict tombe ...
.
.
.
.
.
.
..... RAS Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy



Laughing et je suis rentré fiérement à casa mia, une petite larme à l'oeil Embarassed
l'émotion sans doute Razz Razz Razz

Maintenant direction la FFVE puis l'ANTS ... c'est parti pour la paperasse !!!
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dynajunior54
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MessagePosté le: Mer Avr 25, 2018 21:25    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo pour la 24 elle est superbe pourquoi la FFVE?

Vous la passez en collection??
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breizhpanhard
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MessagePosté le: Mer Avr 25, 2018 21:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo pour la page blanche ! et surtout pour être venu à bout de cette restauration Very Happy
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Apprendre, partager, tant qu'y a de l'échange, y'a de l'espoir.
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myr415
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Messages: 1126
Localisation: Centre Manche

MessagePosté le: Jeu Avr 26, 2018 05:27    Sujet du message: Répondre en citant

Un rapport de visite comme ça, ils ne doivent pas en voir souvent... compte-tenu de l'âge de la voiture et de l'état !
Quel travail et quelle récompense... Very Happy
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