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Rafd rang: dyna Z **
Inscrit le: 29 Jan 2012 Messages: 162 Localisation: Lyon
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Posté le: Ven Déc 29, 2017 13:09 Sujet du message: |
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Bravo François,
Tu as du frotter sacrément fort pour nettoyer tes sièges
Bonnes fêtes de fin d'année à toi. |
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Marcus-PL17 rang: dyna Z **
Inscrit le: 10 Mar 2010 Messages: 312 Localisation: Bas Rhin
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Posté le: Ven Déc 29, 2017 20:27 Sujet du message: |
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Je dirai même plus : Tu as dû froter fort!
Un petit conseil sur les produits à utiliser pour que ca re-devienne presque neuf? |
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Rafd rang: dyna Z **
Inscrit le: 29 Jan 2012 Messages: 162 Localisation: Lyon
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Posté le: Ven Déc 29, 2017 23:30 Sujet du message: |
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Bonsoir Marcus,
Il s'agissait en fait d'une plaisanterie ; les sièges que Aquila a mis dans sa 24 proviennent d'une autre 24. Ceux noircis, François me les a gentiment offerts pour ma 24.
D'ailleurs François, je me souviens que tu m'avais dit que le noir t'avait été expliqué comme étant de la suie déposée suite à un incendie dans le sous sol du précédent propriétaire ; j'ai une autre théorie qui serait plutôt qu'un précédent propriétaire les a noircis lui-meme car les dossiers n'ont aucune trace de noir. Qu'en penses tu ?
Du coup, je pose la même question que Marcus, si quelqu'un connait des produits miracles pour nettoyer le Skaï sans l'abimer, je suis également preneur.
Bonne fin de soirée à tous |
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aquila nera rang: dyna Z **
Inscrit le: 11 Jan 2016 Messages: 158 Localisation: Isère
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Posté le: Sam Déc 30, 2017 10:22 Sujet du message: |
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Et oui quel beau tour de magie en remplaçant les sièges par les mêmes mais moins crasseux les nouveaux sont ceux de la 24bt de Titi, qui a passé son intérieur en simili noir.
Pour la banquette AR et les garnitures de porte (originaux eux !!!), je suis venu à bout des 50 années de mixture de crasse+moisissure+suie (?) de cette manière : nettoyage énerqique avec beaucoup d'huile de coude, de la lessive St-Marc et une brosse à poils en nylon. Rinçage à l'eau + sèchage. Puis lustrage à la Pierre d'Argent, et ma foi le résultat est plus que correct Même les coutures du simili ont retrouvé leur blancheur !
Bon courage Raphael pour la remise en état de mes sièges d'origine
Essaye de trouver une brosse à fixer sur une ponceuse excentrique, car il va y avoir du boulot !
Pour la suie (ou toute autre matière noirâtre), elle s'était déposée sur toutes les surfaces horizontales ou pas trop verticales (la partie AR des dossiers des sièges AV devait être protégée). J'ai abandonné le récurage de la tablette de lunette AR, car après nettoyage, je me suis aperçu que le simili était cramé par le soleil avec une couleur allant plus sur le brun que sur le fauve ! Mais bon je pense que c'est monnaie courante sur les 24 ayant passé une bonne partie de leur vie au soleil _________________ Forza la mia Pan'ard ventiquattro ! |
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aquila nera rang: dyna Z **
Inscrit le: 11 Jan 2016 Messages: 158 Localisation: Isère
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Posté le: Dim Avr 22, 2018 14:27 Sujet du message: |
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Dernier avancement des travaux en ce début de printemps !!!
J'ai redémonté le carburateur 38NDIX pour changer le joint en cuir de la pompe de reprise: cela faisait longtemps que je devais le faire, et bien c'est fait
En utilisant la méthode et l'outil du DCPL (merci à eux), c'est un jeu d'enfant à faire !
J'en ai aussi profité pour démonter et nettoyer les venturis et leurs pulvérisateurs (je ne l'avais pas fait par mégarde au grand nettoyage du début des travaux).
Et bien ma foi, le moteur tourne du tonnerre maintenant
Les prises de régime sont franches, un vrai bonheur à entendre
J'ai juste encore rajouté un ressort de rappel sur l'axe des papillons (entre l'axe et le support du câble d'accélérateur), car le ressort d'origine au niveau du support de pédale d'accélérateur est devenu un peu faiblard et il y a un peu de frottement dans la gaine du câble !
Enfin bref, comme cela quand je lache la pédale, le tigre revient bien mieux à son régime de ralenti _________________ Forza la mia Pan'ard ventiquattro ! |
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aquila nera rang: dyna Z **
Inscrit le: 11 Jan 2016 Messages: 158 Localisation: Isère
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Posté le: Dim Avr 22, 2018 14:36 Sujet du message: |
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Et pour finir, installation du capot, des enjoliveurs de roue, et la dernière pièce de la restauration: l'écusson PL sur le capot, qui ne sera pas celui d'origine, mais celui de la 24BT de feu mon Tonton.
_________________ Forza la mia Pan'ard ventiquattro ! |
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aquila nera rang: dyna Z **
Inscrit le: 11 Jan 2016 Messages: 158 Localisation: Isère
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Posté le: Dim Avr 22, 2018 14:46 Sujet du message: |
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Finito
2ans 1/2 et 1160h de restauration
Et une petite virée avec mon Papa (sur route fermée bien-sûr )
où j'ai poussé la bête à 110km/h (rôdage oblige )
Prochaine (et dernière étape j'espère !!!) : rdv au contrôle technique mercredi prochain
A suivre... _________________ Forza la mia Pan'ard ventiquattro ! |
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PeeterPan rang: dyna Z **
Inscrit le: 07 Jan 2016 Messages: 436 Localisation: Isère
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Posté le: Dim Avr 22, 2018 18:24 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Félicitations d'être arrivé au bout et du super boulot.
Le contrôle sera une formalité
Viendras tu à Aix les Bains pour l'AG du club ?
A bientôt |
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aquila nera rang: dyna Z **
Inscrit le: 11 Jan 2016 Messages: 158 Localisation: Isère
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Posté le: Mer Avr 25, 2018 10:23 Sujet du message: |
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Hello Peter Pan
Oui je vais passer à Aix les Bains, j'espère en 24bt si la FFVE me donne un certificat de circulation provisoire !!! car pour la carte grise, va falloir que j'attende des semaines si ce n'est pas des mois
Plus que 4h et je l'enmène au CT... je croise les doigts _________________ Forza la mia Pan'ard ventiquattro ! |
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Jean-Yves rang: dyna Z **
Inscrit le: 15 Oct 2017 Messages: 366 Localisation: Metz
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Posté le: Mer Avr 25, 2018 20:06 Sujet du message: |
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Bonsoir
Alors ? Ce CT ?
Vu la qualité de tes travaux, cela a dû n'être qu'une simple formalité !
_________________ Celui qui n'entreprend rien ne se trompe qu'une fois ! |
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aquila nera rang: dyna Z **
Inscrit le: 11 Jan 2016 Messages: 158 Localisation: Isère
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Posté le: Mer Avr 25, 2018 20:47 Sujet du message: |
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Buona sera a tutti
Dernier préparatif avant le CT : la pose des plaques (provisoires)
Je me suis fait un mini support (sous le parechoc) pour pouvoir fixer ultérieurement une plaque noire 'format italien' de 275x55mm Cela devrait être toléré !!!
Alors ma 24bt ne sera pas défigurée par les plaques SIV actuelle !
A l'AR, je mettrai une plaque standard 520x75mm mais en noir
Et voici ma Miss de 54 printemps qui attend sagement son tour devant le centre de CT...
Patience !!! _________________ Forza la mia Pan'ard ventiquattro ! |
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aquila nera rang: dyna Z **
Inscrit le: 11 Jan 2016 Messages: 158 Localisation: Isère
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Posté le: Mer Avr 25, 2018 20:53 Sujet du message: |
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C'est au tour de la Miss
Ses dessous
Check-up complet (enfin presque, pas de pollution !!!)
Et le verdict tombe ...
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..... RAS
et je suis rentré fiérement à casa mia, une petite larme à l'oeil
l'émotion sans doute
Maintenant direction la FFVE puis l'ANTS ... c'est parti pour la paperasse !!! _________________ Forza la mia Pan'ard ventiquattro ! |
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dynajunior54 rang: 24 CT ****
Inscrit le: 28 Fév 2007 Messages: 1149 Localisation: 64
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Posté le: Mer Avr 25, 2018 21:25 Sujet du message: |
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Bravo pour la 24 elle est superbe pourquoi la FFVE?
Vous la passez en collection?? |
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breizhpanhard rang: CD *****
Inscrit le: 28 Fév 2007 Messages: 2004 Localisation: vannes (56)
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Posté le: Mer Avr 25, 2018 21:49 Sujet du message: |
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Bravo pour la page blanche ! et surtout pour être venu à bout de cette restauration _________________ Apprendre, partager, tant qu'y a de l'échange, y'a de l'espoir. |
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myr415 rang: 24 CT ****
Inscrit le: 19 Nov 2011 Messages: 1671 Localisation: Les pieds dans l'eau...
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Posté le: Jeu Avr 26, 2018 05:27 Sujet du message: |
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Un rapport de visite comme ça, ils ne doivent pas en voir souvent... compte-tenu de l'âge de la voiture et de l'état !
Quel travail et quelle récompense... |
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