Echappement 24BT

[merlau28]

Bonjour à tous
Mon pot de detente tombe en dentelle, il a 10 ans quand meme.
Avez vous des adresses autre que panhardis (pas d'envoi).
merci
Laurent

[JFPL]

http://echappementcollect.free.fr/panhard/index.html


ref PA023

[claudiosax]

http://www.panhard.it/ricambi.php
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DYNA X86 1951 - DYNA JUNIOR ROADSTER X87 1952 - PL17 L1 A 1959 - PL17 L1 A2 1960 - PL17 L6 A6 1962 - Panhard CD 1963 - PL17 L6 AR6 1963 - 24 CT N1 1966

[merlau28]

Merci pour les reponses.
Avez vous des avis sur echappementcollect.free.fr

merci Laurent

[Philippe 78]

Bonsoir,
Une autre adresse
Madame Gayton
42 rue Gambetta
03170 Doyet
Silencieux référence 5158 205€ TTC

C'est une réalisation très correcte

Cordialement

[myr415]

Et dans les professionnels présentés dans LVA...
ECHAPPEMENT GAYTON
03170 Doyet
Tél. 04 70 07 39 44

[Jean-Yves]

Bonsoir.

Après une réfection qui m'a permis de tenir 3 ans, et qui ne montre pas de signe de faiblesse pour l'instant, j'envisage de changer la partie en Y du pot d'échappement de ma 24 BT.

D'après le site http://echappementcollect.free.fr/24b/index.html, aie-je bien compris qu'il me faudrait les parties PAO22 et PAO23 pour reconstituer la pièce en Y qui est en une seule partie sur mon auto ?

Bonne soirée
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Celui qui n'entreprend rien ne se trompe qu'une fois !

[JPM]

[claudiosax]

notre echappement sont en INOX, 2mm.

merci
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DYNA X86 1951 - DYNA JUNIOR ROADSTER X87 1952 - PL17 L1 A 1959 - PL17 L1 A2 1960 - PL17 L6 A6 1962 - Panhard CD 1963 - PL17 L6 AR6 1963 - 24 CT N1 1966

[FA25]

Chez GAYTON
super produit mais ne pas être pressé ou chance en stock...

[Jean-Yves]

Bonsoir, et merci pour vos retours, c'est sympa.

Sur ma Panpan, voici la ligne (après réfection)


Sur le site que j'ai consulté :


D'après mes conclusions, il me faut donc commander les 2 pièces pour faire le montage. Ou bien j'ai rien compris ?
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Celui qui n'entreprend rien ne se trompe qu'une fois !

[miclot7]

Oui Jean-Yves: Y d'une part, et pot de détente d'autre part. Bride intermédiaire à 4 trous.

Il y a eu des refabrications où la colonne contenant le Y allait jusqu'au silencieux, d'une seule pièce. Ce montage faisait l'impasse sur le pot de détente. C'est d'après ce que tu dis le montage qui équipe ta 24 BT.

A noter qu'il reste toujours possible de remplacer le pot de détente par un simple tube. (Attention à respecter l'angle de 5° je crois, pour "remonter " vers l'entrée du silencieux)
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Dyna X 85 de 1951, moteur et boite PL17. A vendre prochainement, après révision générale.
Break K220 de 1953

[Jean-Yves]

Merci de confirmer.

Je vais voir si ces pièces sont encore disponibles. C'est du préventif, car pour l'instant mes réparations sont toujours efficaces (le pot était tout de même malade), mais il ne faut pas se leurrer, je préfère prendre les devants, pour ne pas être pris au dépourvu, ce ne serait pas de pot !
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Celui qui n'entreprend rien ne se trompe qu'une fois !

[cpetit54]

Bonjour
Je souhaite trouver un fabricant pour remplacer mon tube central de ma 24 CT
J'ai déjà un silencieux en Inox, merci Michel...
Par contre ma 24 n'a pas de pot de détente et le tube central a été bricolé, il était comme cela lors de l'achat en 2013.
Je souhaiterais donc avoir le schéma de ce tube central unique (car M8S) mais avec le pot de détente (bride carrée) afin de faire refaire en inox toute cette partie centrale jusqu'au silencieux AR.
Si vous possédez cela, merci de votre aide
Etant à Nancy, il y a un fabricant dans les Vosqes (à Epinal) que j'aimerais contacter
Claude