Les larmiers

PeeterPan · rang: dyna Z ** Inscrit le: 07 Jan 2016 Messages: 436 Localisation: Isère

Nico : "Non, j'aurai dû? mais j'ai oublié un peu les cours de Limoges "

Cela aurait fait un entrainement avant le remontage et aussi un contrôle du réglage actuel. cela me semble prudent de vérifier. As-tu un comparateur pour fixer sur la patte vendue par le club avec le DAP extracteur de palier ? Le jeu latéral doit être compris entre 5 et 10 centièmes, on vise le milieu en fonction des cales. A suivre Idea

guny · rang: dyna Z ** Inscrit le: 03 Juin 2009 Messages: 307

bj,

le vilo ,les roulements, nettoyage au petrole jamais a l'essence.
jc g

nico0711 · rang: PL17 *** Inscrit le: 07 Mar 2016 Messages: 523 Localisation: (Ain) Thoiry

Je n'ai pas pris le temps de faire ce réglage car je me dis que dans l'ancien Garage Frechet, l'ancien (Mr Frechet) savait refaire un moteur.

Merci pour l'info pour le nettoyage, après avoir nettoyer j'ai toujours pulvérisé de l'huile sur les pieces pour qu'elles soient grasses.

Je suis un peu téméraire dans ma mécanique, mais je m'assagis avec le temps, j'ai quand même changé des joints que je ne voulais pas 😉 Car la raison à pris les devants

Pour le jeu latéral, est-ce que je peux le faire moteur fermé ? En prenant les mesures soit sur le volant moteur soit sur le vilebrequin en enlevant la poulie avant ?
Je sais que ce ne sera pas au 10ème près mais ça donnera une idée du jeu!!