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Panhard CD n.120
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claudiosax
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MessagePosté le: Mar Mar 17, 2015 15:12    Sujet du message: Panhard CD n.120 Répondre en citant

le couleur c'est un BLUE TURQUOISE RENE BONNET

la peinture de la CD

P1070843 by claudiosassi, on Flickr
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yann
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MessagePosté le: Mar Mar 17, 2015 22:18    Sujet du message: Répondre en citant

molto bello , claudiosax!
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dynajunior54
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MessagePosté le: Mer Mar 18, 2015 08:00    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Claudio,

Magnifique.

Un travail énorme sur cette voiture, où vous êtes partis que d'une caisse et ses ouvrants.

Encore félicitation.

Laurent
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Rafd
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MessagePosté le: Mer Mar 18, 2015 09:52    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

En effet, quelle magnifique réalisation. Un vrai régal pour les yeux.
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claudiosax
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MessagePosté le: Ven Nov 20, 2015 12:18    Sujet du message: quelque photos Répondre en citant

IMG_20150926_174108 by claudio sassi, su Flickr

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claudiosax
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MessagePosté le: Ven Déc 11, 2015 09:49    Sujet du message: petit petit... Répondre en citant

IMG_20150926_174108 by claudio sassi, su Flickr

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IMG_20151130_182520 by claudio sassi, su Flickr

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panpan31
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MessagePosté le: Ven Déc 11, 2015 10:59    Sujet du message: Répondre en citant

Très beau...superbe !! Cool
Reste plus qu'a refaire le calage du dépresseur... Crying or Very sad
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claudiosax
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MessagePosté le: Ven Déc 11, 2015 13:25    Sujet du message: ou..... Répondre en citant

le calage du dépresseur??
pas bien comme ca?
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docmaniaque71
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MessagePosté le: Ven Déc 11, 2015 13:41    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Claudio ,

@panpan31 veut dire que les fils de bougie sont croisés Confused

cela ne gène en rien le fonctionnement Cool

il faudrait démonter la pompe à huile et faire tourner un demi-tour l'axe
du dépresseur Wink
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Dynalu
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MessagePosté le: Sam Déc 12, 2015 10:37    Sujet du message: Répondre en citant

Ce qui est gênant, c'est le problème du compte-tours : quand le moteur tournera à 6000 tr/mn, il n'indiquera que 3000...
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Dynalu
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MessagePosté le: Sam Déc 12, 2015 10:54    Sujet du message: Répondre en citant

Il vaut peut-être mieux que j'explique un peu.
Quand le moteur troune à 6000 tr/mn, l'arbre à cames et l'allumeur tournent à 3000. C'est le fonctionnement du moteur à quatre temps : un cycle complet = deux tours de vilebrequin.
Dans l'allumeur, la prise de câble de compte-tours est faite par un engrenage qui divise aussi par deux (c'est écrit dessus, en général). Le câble tourne à 1500 tr/mn.
Donc, le compte-tours doit être prévu pour ça : quand le câble tourne à 1500 tours, il faut afficher 6000. Sur tous les compte-tours, on précise bien pour quel rapport rotation du câble/rotation du moteur il est prévu.
Sur les compte-tours de Panhard, DB, CD et aussi beaucoup d'autres voitures, on a l'indication "R=1/4" bien visible.
Ici, sur la photo, on voit nettement "R=1/2". Lorsque le câble tourne à 1500 tr/mn, ce compte-tours est fait pour indiquer 3000 tr/mn.
A moins que Claudio n'ait corrigé ça quelque part sans que ça se voie sur les photos.
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docmaniaque71
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MessagePosté le: Dim Déc 13, 2015 11:50    Sujet du message: Répondre en citant

Merci @Dynalu , je comprends maintenant la signification du 1/4 sur les
compte-tours Cool
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claudiosax
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MessagePosté le: Lun Déc 14, 2015 08:41    Sujet du message: compte tours Répondre en citant

le problème du compte tours est connu depuis longtemps . Le mécanisme interne est celle d'un camion Berliet avec le bon rapport entre tours/min!

http://farm8.static.flickr.com/7215/7293637960_0fb0c160ab.jpg

était une grande perspicacité . Et beaucoup de recherche!!!!

Je sais que le problème de la pompe à huile , mais je vais y réfléchir plus tard !!!

merci a tout pour votre consideration tres important pour moi.
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MessagePosté le: Lun Déc 14, 2015 18:52    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous.
très beau travail félicitation.

Je distingue une petite plaquette sur la bobine avec une Led rouge
quelle est son utilité?

Cordialement.
Daniel
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claudiosax
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MessagePosté le: Mar Déc 15, 2015 08:30    Sujet du message: rien de important Répondre en citant

la LED rouge indique l'éclat des bougies.
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