usure asymétrique des plaquettes

panpanpopo · rang: dyna Z ** Inscrit le: 26 Juin 2013 Messages: 124

Bonsoir,

Suite à une fuite de liquide de frein, j'ai tout démonté et ai trouvé mes plaquettes usées de façon asymétrique : nettement plus usée côté moyeu que extérieur de disque. Mes disques étant en bon état, je ne comprends pas...

Est-ce que cette usure est symptomatique de quelque chose ?

Merci d'avance.

miclot7

grippage de piston
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Dyna Z1 de 1955 & Dyna X 85 de 1951
Break K220 de 1953

rasec

Bonsoir,
grippage de l'étrier dans la chape! (classique sur ce type d'étrier), le piston, seul, travaille , d'où seule sa plaquette s'use........mauvais pour les rlts de moyeu également!

panpanpopo · rang: dyna Z ** Inscrit le: 26 Juin 2013 Messages: 124

OK, vous semblez unanimes, c'est un grippage Very Happy

.
Donc gros nettoyage, ponçage léger, nouveaux joints et ça repart ?
Pas de jeu visible dans le moyeu... donc il n'a pas eu le temps de morfler ?

miclot7

Ce n'est pas un léchage permanent d'une plaquette qui peut détériorer le jeu d'un moyeu.
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Dyna Z1 de 1955 & Dyna X 85 de 1951
Break K220 de 1953

panpanpopo · rang: dyna Z ** Inscrit le: 26 Juin 2013 Messages: 124

Aujourd'hui, bon gros nettoyage du bazar et préparation de la liste de course : caches poussières, joints toriques. Vous me confirmez que je dois aussi acheter des plaquettes de frein, car forcément elles ne sont pas récupérables ?

Enfin, j'ai regardé l'état de mes chapes pour comprendre pourquoi ce blocage et j'avoue pas trop savoir que regarder : pouvez-vous me conseiller ?

Encore merci.

rasec

Bonsoir,
en fait , je me suis mal exprimé plus haut!
sur ce type d'étrier, ce sont les plaquettes qui coulissent dans la chape, elles portent également l'étrier par l'intermédiaire des ergots (1 sur le piston et2 coté ext)
les basculeurs à ressorts avec les cales plastiques n’empêchent "normalement" pas le coulissement latéral de l'étrier
il est fort probable que la plaquette ext "coince" dans la chape ...!
j'ai déjà rencontré ce pb sur des étriers déformés (par des sagouins!)

panpanpopo · rang: dyna Z ** Inscrit le: 26 Juin 2013 Messages: 124

Bilan avant remontage : mes chapes avaient bien été copieusement "sagouïnées", cavaliers plus droits, goupilles au lieu des axes avec circlips, cavaliers déformés... bref, trois chapes d'occaz plus tard, j'attaque le remontage !
Bon, en ce mois d'août où tout est fermé, je dois me rabattre sur des plaquettes d'occaz aussi, déjà un peu usées... probable redémontage dans quelques mois si elle roule autant que je l'espère, quelques années si une autre sagouïnerie me tombe dessus Sad

.

Hé les toulousains ! Je commence à vraiment songer à vous appeler à l'aide ! Pas pour les freins (on croise les doigts), mais pour les multiples petites choses qu'un ancien m'expliquerait en deux minutes, là où je mets des plombes tout seul dans mon garage !

miclot7

lamosca07 · rang : dyna X * Inscrit le: 19 Nov 2014 Messages: 58 Localisation: le teil

bonjour.

tu parles de goupilles fendues et pas de" Mecanindus".
amicalement

panpanpopo · rang: dyna Z ** Inscrit le: 26 Juin 2013 Messages: 124

Bon. Echec.

Mes disques sont pourtant bien plats, un peu usés mais au-dessus de la limite (ils font 10mm); les plaquettes n'étaient pas neuves, mais aux alentours de 10mm ; ben rien à faire, les pistons sortent trop, et ça pisse.

Donc il me faut bien des plaquettes neuves ; et tant qu'à faire, je vais monter des plaquettes de R16, 1mm plus épaisses, ça rattrapera l'usure des disques.

Allez, RDV dans une semaine ou deux Rolling Eyes

. On reste motivé !