jantes alliage pour 24CT freins à disque

Rafd · rang: dyna Z ** Inscrit le: 29 Jan 2012 Messages: 162 Localisation: Lyon

Bonjour à tous,
Je ne sais pas si c'est toujours d'actualité, mais en parlant de jantes alu pour 24 équipées de frein à disque, voici l'exemple d'une des mienne sur la remorque en transfert vers mon garage.
(Je n'ai malheureusement pas encore eu le temps de commencer la restauration, mais ne désespère pas... peut etre cette année)

panpan31 · rang: CD ***** Inscrit le: 23 Mar 2007 Messages: 2431 Localisation: 31 Toulouse

Jantes alu de GS ou GSA...
_________________
http://www.clubgsafrance.fr/

DriverD · Posté le: Jeu Mar 05, 2015 23:46 Sujet du message:

Pour GS, c'était ça:

J'ai 4 pour ma GS, pas encore monté,

docmaniaque71 · Posté le: Ven Mar 06, 2015 12:22 Sujet du message:

Bonjour à tous ,

Les jantes montées sur la 24 de @Rafd équipaient en option ,
certains modèles de GSA (mais pas les GS) ; elles recevaient les
dimensions "ordinaires" soit 145 X 15 - sans taille basse -.
Les jantes TARGA sont adaptables mais nécessitent des pneus plus
larges en 13 ou 14 pouces de diamètre ?
Bref , la circonférence de roulement n'est plus la même Crying or Very sad

François

DriverD · Posté le: Ven Mar 06, 2015 22:48 Sujet du message:

Bonsoir,

François a raison: les Targa sont en 14 pouces. Quant on utilise des pneus 165/75-14, la diférance en circonférence est -1,61%, ç'est bien non?

Dago.

panoramic · rang: dyna Z ** Inscrit le: 21 Avr 2008 Messages: 383

Bonjour à tous,

J'ai quatre roues à vendre.....!!!!!

Rafd · Posté le: Sam Mar 07, 2015 09:36 Sujet du message:

Bonjour Panoramic,
Je pense que tu augmenterais tes chances de vente en mettant directement l'annonce dans la catégorie idoine.
J'ai peur que celui qui cherche des jantes n'aille pas forcement chercher celles à vendre dans la section "mécanique sauf moteur".

Bonne journée, et bonne vente

docmaniaque71 · Posté le: Sam Mar 07, 2015 12:03 Sujet du message:

zenair · Posté le: Lun Mar 30, 2015 18:28 Sujet du message:

Pour répondre à la question de Sipave, oui il est possible de monter des jantes de Smart AV en 4.5" J 15. Je l'ai fait sur ma Z1 équipée de frein à disques. Je posterais bien une photo, mais je ne sais plus faire, si quelqu'un peux me rafraîchir la mémoire. Il faut modifier le moyeu au tour, et faire percer à la CN pour plus de précision. J'ai fait le plan de la modif.[/img]

panoramic · rang: dyna Z ** Inscrit le: 21 Avr 2008 Messages: 383

PHOTOS:

je ne sais plus faire, si quelqu'un peux me rafraîchir la mémoire.

http://forumpanhard.free.fr/forum/viewtopic.php?t=32

Amicalement
rf

zenair

Voilà des photos après "rafraichissement" de la mémoire. Merci pour l'info.

Ce sont des jantes avant de Smart en 4.5" J15 soit la même dimension que celle d'origine. Seul le déport (ET) n'est pas le même ce qui augmente la voie de 5cm. A l'avant avec des pneus en 165/65/15, pas de problème ça passe, à l'arrière c'est juste et c'est difficile de gonfler les ailes. Je vais monter des 145/65/15. J'ai trouvé les 4 jantes neuves pour 230€ livrée chez moi.

panoramic · rang: dyna Z ** Inscrit le: 21 Avr 2008 Messages: 383

Bonjour à tous,

Apparreiller pivots/moyeux;!!!

Apparemment les pivots - supports de roulements et roulements de moyeux de 24 à disque s'adaptent "pil-poil" en remplacement des origines,
Reste à trouver les écrous de fixation des jantes.
il faut contrôler régulièrement les goujons qui sont mis à de rude tiraillements (vécu)
pour le train arrière c'est à voir; dans un premier temps je garde les roues d'origines.

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