Une Z17 qui va revivre... un jour...

[Le Tchouk]

Bon ben je ne voulais pas, je vous promets ! j'ai encore franchi la ligne jaune...
Ca fait pas mal de temps que je me dis "tu n’achètes plus rien tant que tout ce que tu as n'est pas en état de rouler". Et comme ma X19 ne roule pas encore...
Et puis il y a déjà quelques temps, un ami m'a parlé d'une belle endormie que je devrais pouvoir avoir pour "pas grand-chose"...
Mais non je résistais...
Et puis l'autre jour, je suis allé la voir... et je l'ai vue... et j'ai fait une offre très basse (histoire que l'offre soit refusée et que je n'ai pas de regret...
Et là, boum! Mon offre a été acceptée...
Donc, pour faire court, me voici nouveau propriétaire d'un cabriolet Dyna Z17 Tigre... Elle est à restaurer intégralement mais le modèle le mérite bien.




Le démontage a commencé et les surprises sont plutôt bonnes. La voiture est complète. Ce qui semble manquant sur les photos était en vrac dans la voiture (y compris les baguettes latérales).

Le moteur, en pièces, n'est pas le bon: c'est un M5 de 58-59, mais pas un Tigre. Ce n'est pas le plus grave ni le plus difficile à trouver...

Le sellerie est bien atteinte mais contre toute attente, il est possible que les panneaux latéraux ainsi que les parties en skaï "peau de biche" puissent être sauvés... A suivre...

Si je conserve la combinaison de couleurs de la sellerie, ça impose de conserver les teintes d'origine ou de choisir les teintes en fonction de l'association avec la sellerie. D'après l'excellent ouvrage de l'ami Bernard, cela signifie une combinaison Ivoire-Chamois ou Ivoire-Tabac.
Sur le forum, j'ai trouvé que cela donne ça:



L'un d'entre vous aurait-il le nuancier et ce à quoi correspondent précisément les teintes Chamois et Tabac...?

PS: J'ajoute que la teinte que l'on voit sur la partie basse de la voiture a été repeinte...
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Une voiture qui ne roule pas est une voiture qui s'abîme...

[LM_racing]

Bonjour,

ivoire / chamoix, ça donne cela :



(Ma Z12 avec peinture d'origine).

Jean-Michel

[breizhpanhard]

Bravo Le tchouk

magnifique acquisition
et si en plus c'était pas cher c'est encore mieux !
incroyable on dirait qu'elle était dans la rue à la vue de tous ?

voila une Dyna ivoire et tabac


je préfère personnellement ivoire (blanc ? ) et tabac comme le cabriolet de Léonce Dreux




David
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Apprendre, partager, tant qu'y a de l'échange, y'a de l'espoir.

[dynajunior54]

Bonsoir Le tchouk

Magnifique acquisition, tu as de la chance et de bons copains.

Encore une belle restauration à suivre sur le forum.

Dis moi tu t'es décidé à aller la voir après avoir vu les cabriolets à rétromobile (ça donne envie et c'est normal)

Bon courage et on attend la suite.

Laurent

[docmaniaque71]

Bonjour Arnaud ,

Comme chaque fois que l'on aborde les coloris "d'origine" , il faut être
prudent
En théorie , le coloris Ivoire n'existe plus pour les modèles 1959 , comme coloris principal ; les
combinaisons que tu indiques - Ivoire/Tabac et Ivoire/Chamois - sont
censées se rapporter au millésime 1958. Maintenant , si la teinte de la
caisse de ton cab est celle d'origine - on le dirait - , il n'y a plus qu'à
s'incliner ... Cela peut venir d'une auto restée en stock longtemps avant
d'être vendue ou bien que l'acheteur ait exigé un coloris "hors millésime" ,
etc ...
Je n'ai pas sous la main le "Guide" de YLL et BV , pour regarder quels
étaient les coloris des garnissages des cab pour 1959 ?
Je remarque aussi que le rendu de la couleur de ton cab est très
différent entre la photo en extérieur et celle en intérieur
A quoi ressemble la sellerie ?
François

[Le Tchouk]

Les combinaisons de couleurs...? Difficile de s'y retrouver effectivement.
La couleur principale est bien visible à certains endroits cachés: c'est plus proche d'un jaune pâle que du blanc, ivoire quoi...

Pour la teinte secondaire, c'est plus difficile car elle a été repeinte. Sous les sabots d'ailes, la couleur visible semble un beau rouge bordeaux... Ce pourrait être le "rouge indien" mais il était associé avec du blanc et non avec de l'ivoire...

En ce qui concerne la sellerie, c'est la combinaison "tête de nègre/terre de Sienne". La capote étant "fauve" et d'après le livre de Bernard je tombe sur les combinaisons "ivoire/tabac" ou "ivoire/chamois".

Ma voiture est de mars 1960, l'une des toutes dernières donc, mais j'ai l'impression que les combinaisons qui étaient proposées d'une année à l'autre ne suivaient pas une logique très précise... comme souvent chez Panhard...
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[Dyna Z18]

bonjour Le Tchouk .
bravo pour cette belle trouvaille et bonne restauration.

Il y a toujours de l'espoir de trouver une rare Panhard ou autres.

Jean Jacques.

[Rafd]

Très belle voiture...
J'espère qu'elle fera l'objet d'un petit reportage ici présent lors de sa restauration

[ALBERT0724]

Je reste pantois devant une telle découverte j.en rêve toujours car ça a été ma première voiture en 1966 et a l.epoque je l'avais hasardée pour 1500frs mais avant je l'avais fait peindre en vert "Triumph" a 18 ans l'On est un
Peu c....MAintenant je contente de ma 24bt avec laquelle je roule depuis dix ans.
Bon courage pour la restau mais elle me paraît en assez bon état.
@+ jla

[vinc]

Bonjour , belle trouvaille .il doit pas en rester des tonnes comme ça a l abandon .
Bonne restauration .
Vincent

[Multicam]

Tres jolie trouvaille. J'en rêve d'une telle trouvaille ici aux E-U. Je veux voir l'intérieur. J'attend la suite et bon courage!
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Je suis en train de refaire une Renault Dauphine 59 et je suis fan de toutes les anciennes voitures française, Particulierement le Dyna Z et le 24ct. Et un jour j'espère en sauver un autre.

[Le Tchouk]

En attendant de vous donner des nouvelles du projet, la Z17 a rejoint son nouveau nid avec ses nouvelles copines...



Un copain lui a déjà trouvé un surnom : la charentaise... Je trouve que ça lui va pas mal...

Des nouvelles bientôt...
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[myr415]

Quelle belle compagnie...

[gigi79]

ah ben non alors
une charentaise immatriculée 92
çà va pas le faire

[myr415]

Oui... mais bon... 59, 60, 31... et les autres... "entente cordiale" ?