Recherche origine d'un bruit

ml35 · rang: dyna Z ** Inscrit le: 03 Mar 2007 Messages: 421 Localisation: Bonnemain

Bonjour,

Depuis quelques temps, j'ai une vibration importante avec bruit dont je n'arrive pas à identifier la source.
Celle-ci intervient le plus souvent lorsque je descends une cote en frein moteur.
Lorsque celui monte en régime, j'ai un gros bruit mécanique avec en même temps une grosse vibration dans le levier de vitesse.
Si ce même bruit intervient juste avant que je ré accélère, le fait d'accélérer supprime cette vibration et tout rentre dans l'ordre.
Je fais deux suppositions, un cardan qui entre en vibration( j'ai un peu de jeu dans celui de gauche) ou le mécanisme d'embrayage qui est entrain de me lâcher.
C'est peut être tout autre chose, mais je ne vois pas quoi.
Ah, j'oubliais, j'ai contrôler le silent bloc de support de boîte (en forme de 8 ), il me semble en bon état, sachant que je l'avais changé il y a à peut près 4ans.

Merci d'avance pour votre analyse de ce problème qui commence à m’inquiéter un peu.

A+

ml35

ALAIN15 · Posté le: Mar Sep 23, 2014 16:00 Sujet du message:

Bonjour,
il y a bien des années -1969- j'ai eu un phénomène comparable sur une dyna z : la fixation queue de boite s'était d'abord desserée au niveau de sa fixation à la ligne d'échappement et puis boulons perdus :en retenue l'ensemble moteur boite basculait vers l'avant alors qu'à l'accéleration la queue de boite trouvait un appui et donc disparition -jusqu'à la prochaine décélération- du phénomène.
Si j'ai pu être utile....
Alain

danjamds · Posté le: Mar Sep 23, 2014 20:18 Sujet du message: bruit

Je suggère de vérifier les boulons de fixation du cardan à la bride de boîte de vitesses.
_________________
John Fletcher in sunny Yorkshire

ml35 · Posté le: Mer Sep 24, 2014 07:13 Sujet du message:

Bonjour,

Merci à tous les deux pour votre retour d'information.

Concernant la fixation du cardan, j'ai déjà vérifié ce point et à priori pas de soucis de ce coté là.
Par contre, comme je l'ai dit plus haut, j'ai vérifié le silent bloc de fixation de la boîte, mais pas la fixation de la queue de boîte. C'est une bonne piste.

Je vais vérifier cela dès que possible.

Je vous tiens au courant des vérifs

Merci encore.

A+

ml35

mv85450 · Posté le: Mer Sep 24, 2014 16:43 Sujet du message:

A tout hasard, voir les silent-blocs avant aussi, sous moteur, peuvent peut-être être fatigués.
Une idée parmi tant d'autres
_________________
Michel V.
4 - 20 - 5 "sud"

L1 1959

Olivyeah

ml35 · Posté le: Mer Jan 14, 2015 21:13 Sujet du message:

Des nouvelles sur mon problème de bruit.
Je viens d'identifier l'origine de celui-ci: il provient du câble de changement de vitesse qui est cassé au niveau de la boîte et qui au niveau du mécanisme de changement de vitesse à trop de jeux. La bague dans laquelle coulisse ce câble est complétement usée. Du fait des vibrations du moteur ce câble bat dans cette bague, ce qui provoque un fort bruit à ce niveau et comme il n'est plus maintenu rigide au niveau de la boîte, il vient taper sous le plateau support de batterie .
Je n'ai donc plus qu'à changer celui-ci et voir comment réparer le système mécanique de changement de vitesse.

Olivyeah · Posté le: Mer Jan 14, 2015 22:01 Sujet du message:

ml35 · Posté le: Mer Jan 14, 2015 22:33 Sujet du message:

Merci pour l'info,
J'en ai un aussi dans mon stock, mais je ne me souviens plus de son état, j'ai aussi un ensemble mécanique, j’espère que tout ce petit monde est en état, sinon il va falloir casser la tirelire (150€ le câble tout de même) !