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Quelle est la Panhard la plus jeune?
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Auteur Message
nicopanpan
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Inscrit le: 26 Juil 2007
Messages: 401
Localisation: 76, chez les normands

MessagePosté le: Mer Oct 10, 2007 13:07    Sujet du message: Répondre en citant

Ah bah mer......credi, Marc (Peellevingt4) est fortiche

17 la plus jeune: andr3 (svp la date....)
24 la plus jeune:Peellevingt4 du 12/05/66
X la plus jeune: Peellevingt4 (svp la date...)

Allez, personne n'a une Z de fin 59 ou qqchose comme ça?, le concours est encore largement ouvert...
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Peellevingt4
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Inscrit le: 02 Mar 2007
Messages: 275
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MessagePosté le: Mer Oct 10, 2007 13:36    Sujet du message: Répondre en citant

nicopanpan a ecrit:
Citation :
X la plus jeune: Peellevingt4 (svp la date...)


Date 1ere mise en circulation de ma DYNA X : 01/01/1952 (Carte grise collection).
Marc
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Le Tchouk
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Inscrit le: 25 Mai 2007
Messages: 310
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MessagePosté le: Mer Oct 10, 2007 13:39    Sujet du message: Répondre en citant

nicopanpan a écrit :
Pour simplifier un peu les choses, donnons réstriction aux seules catégories:
- X (TOUS modèles confondus)
- Z (TOUS modèles confondus)
- 17 (TOUS modèles confondus)
- 24 (TOUS modèles confondus)


Là, je crie à la discrimination !!!
Je la mets où ma Dynamic? Elle porte le numéro 222857, livrée en juin 1939.
_________________
Une voiture qui ne roule pas est une voiture qui s'abîme...
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panhardinateur
Administrateur


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MessagePosté le: Mer Oct 10, 2007 14:57    Sujet du message: et les juniors ? Répondre en citant

nicopanpan a écrit :
Pour simplifier un peu les choses, donnons réstriction aux seules catégories:
- X (TOUS modèles confondus)
- Z (TOUS modèles confondus)
- 17 (TOUS modèles confondus)
- 24 (TOUS modèles confondus)


pour les modèles X, ya pas photo, ce sera forcément un junior...
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Andr3
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MessagePosté le: Mer Oct 10, 2007 15:53    Sujet du message: Répondre en citant

17 la plus jeune: andr3 (svp la date....)
24 la plus jeune:Peellevingt4 du 12/05/66
X la plus jeune: Peellevingt4 (svp la date...)

Bonjour
Date de 1er mise en circulation: 21 Avril 1965.
Le n° de série (donc de fabrication) n'est il pas plus parlant sur l'age de la voiture que la date de mise en circulation?
André.
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Olivyeah
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MessagePosté le: Mer Oct 10, 2007 16:31    Sujet du message: Répondre en citant

Tout à fait d'accord avec André.

La date de première immatriculation n'est pas un critère très fiable : je pense que pour toutes nos voitures, il y a plusieurs semaines (voir plusieurs mois Very Happy) entre la date de fabrication (attribution du numéro de série) et l'immatriculation par le garage ou l'acheteur.

OlivieR.
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nicopanpan
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Inscrit le: 26 Juil 2007
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MessagePosté le: Mer Oct 10, 2007 17:08    Sujet du message: Répondre en citant

Andr3 a écrit :

Le n° de série (donc de fabrication) n'est il pas plus parlant sur l'age de la voiture que la date de mise en circulation?
André.


Oui mais comme celui ci n'était pas "en continu" d'un modèle à l'autre pour un même véhicule, comment comparer, ou alors on s'embarque dans un classement par type mine??????? Crying or Very sad
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nicopanpan
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Inscrit le: 26 Juil 2007
Messages: 401
Localisation: 76, chez les normands

MessagePosté le: Mer Oct 10, 2007 17:09    Sujet du message: Répondre en citant

17 la plus jeune: andr3 (svp la date....)
24 la plus jeune:Peellevingt4 du 12/05/66
X la plus jeune: Peellevingt4 du 01/01/1952
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nicopanpan
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Inscrit le: 26 Juil 2007
Messages: 401
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MessagePosté le: Mer Oct 10, 2007 17:11    Sujet du message: Répondre en citant

Le Tchouk a écrit :

Là, je crie à la discrimination !!!
Je la mets où ma Dynamic? Elle porte le numéro 222857, livrée en juin 1939.


Hé, ta dynamic tu te la mets dans ta catégorie "les Panhard d'avant 40", vu que vous avez votre case rien que pour vous, NA
Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
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Jean-Michel
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MessagePosté le: Mer Oct 10, 2007 17:24    Sujet du message: Répondre en citant

Olivyeah a écrit :
.........Par contre, la date de fabrication doit être antérieure à décembre 64 car la 24C n'était plus proposée en modèle "65". Il est possible que la main courante du numéro 2401972 soit de juillet 64.
Donc, la 24C de Berthommier est peut être une des dernières 24C ?? (donc la plus jeune !!!) :-)
Olivier.


La production des 24 C s'est certainement arrêtée bien avant la fin de l'année civile, je pense en juin ou juillet 64. Je n'ai pas le catalogue sous la main pour donner une date, mais les modèles 65 (24 CT à disques) ont commencé à sortir fin août 64 (Les 24 BT un mois plus tard ou à peu près). C'est vrai que la 24 C de Berthommier doit être parmi les dernières de son type, si elle est la 762 ième du modèle "Etoile".
JM
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panpan31
rang: CD *****


Inscrit le: 23 Mar 2007
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Localisation: 31 Toulouse

MessagePosté le: Mer Oct 10, 2007 17:33    Sujet du message: Répondre en citant

Ma X87 du 02 juillet 1953...
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Jean-Michel
rang: 24 CT ****


Inscrit le: 09 Mai 2007
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MessagePosté le: Mer Oct 10, 2007 17:41    Sujet du message: Répondre en citant

nicopanpan a écrit :
17 la plus jeune: andr3 (svp la date....)
24 la plus jeune:Peellevingt4 du 12/05/66
X la plus jeune: Peellevingt4 du 01/01/1952


Une proposition de benjamine dans la catégorie Dyna X . Ce junior est (théoriquement) à 110 n° du dernier produit. Je n'ai pas la CG, mais ça devrait être vers octobre ou novembre 55. JM


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24DB
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MessagePosté le: Mer Oct 10, 2007 19:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir aux Panhardiste.
Voici ma participation pour une 24CT, avec sa plaque au nom de Citroën remarquez le n° encadré par des chevrons.
D'aprés mes sources (Hors serie Panhard 24 de Gazoline).
Elle aurait été construite début septembre 64 (Année modéle 65)
elle a les freins à disques.
Sa date de 1ére mise en circulation est du 15/7/65 presque un an aprés sa construction supposée.
J'aurai préferé qu'elle soit plus ancienne mais en meilleur etat.


Au plaisir de vous lire. Cordialement Daniel.
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On n’hérite pas la terre de nos parents,
on l’emprunte à nos enfants. (Saint-Exupéry)
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Jean-Michel
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Localisation: Avignon

MessagePosté le: Jeu Oct 11, 2007 07:31    Sujet du message: Répondre en citant

24DB a écrit :
.........Voici ma participation pour une 24CT, avec sa plaque au nom de Citroën remarquez le n° encadré par des chevrons. D'aprés mes sources (Hors serie Panhard 24 de Gazoline).
Elle aurait été construite début septembre 64 (Année modéle 65)
elle a les freins à disques.
Sa date de 1ére mise en circulation est du 15/7/65 presque un an aprés sa construction supposée.......Daniel.


Je ne connais pas tes sources, mais d'après celles que j'ai sous les yeux, la date de construction de ta voiture serait plutôt vers la fin de l'année-modèle 65, donc pas très loin de sa date d'immatriculation. En effet, 3892 CT auraient été produites cette année là (27/08/64 au 29/07/65) et il n'y peut pas y en avoir plus de 404 construites après (difficile d'être plus précis, tous les n° n'ont pas été distribués). La tienne est donc vers le n° 3500 de cette année là.
Pour compléter un post précédent, tant que j'ai la doc sous les yeux, la production des 24 C s'est poursuivie jusqu'en juillet 64. La commercialisation des premières 24 BT est d'octobre 1964 (deuxième présentation aux Mines le 1/10/64). Bonne journée. JM
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24DB
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Inscrit le: 14 Juin 2007
Messages: 394
Localisation: Lorraine 54

MessagePosté le: Jeu Oct 11, 2007 20:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir aux Panhardistes.
Super merci Jean-Michel pour la rectification.
Tes sources ont l’air plus fiables que les miennes.
La mise en circulation correspond mieux à sa période de construction.
Je te remercie de tes précisions.

Au plaisir de vous lire. Cordialement Daniel.
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