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Carte grise
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Auteur Message
franck
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MessagePosté le: Mer Avr 02, 2014 22:32    Sujet du message: Carte grise Répondre en citant

Bonjour,
J'ais acheté la Z rouge du forum.
Je suis ravi de rouler enfin en Panhard.
En changent la carte grise qui étais en collection, la préfecture c'est tromper.
Je me retrouve avec une carte grise normal.
Que faire?
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Raf
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Inscrit le: 21 Sep 2007
Messages: 399

MessagePosté le: Mer Avr 02, 2014 23:52    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Franck,

Surtout : ne rien faire ! C'est un coup de chance !
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dynajunior54
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MessagePosté le: Jeu Avr 03, 2014 06:43    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Franck,

C'est super qu'ils se soient trompés.

Reste comme ça.
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breizhpanhard
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MessagePosté le: Jeu Avr 03, 2014 09:11    Sujet du message: Répondre en citant

Félicitations Franck ,

pour la carte grise je dirai pareil , ne change rien pour l'instant ;

bien qu'il ai un avantage que peu de gens connaissent à la CGC ( je l'ai appris récemment en tous cas ) :

La FFVE a obtenu que le classement en VTI ne s’applique pas aux véhicules immatriculés en collection (Arrêté du 29 Avril 2009 Annexe 1-Critères d’irréparabilité technique)

véhicule techniquement irréparable

voir annexe 1:

http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do%3Bjsessionid=0C6D0B06716D273C0818D9BAA99C6ABE.tpdjo03v_3?cidTexte=JORFTEXT000020608894&categorieLien=id
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panoramic
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MessagePosté le: Jeu Avr 03, 2014 09:29    Sujet du message: Re: Carte grise Répondre en citant

franck a écrit :
Bonjour,
J'ais acheté la Z rouge du forum.
Je suis ravi de rouler enfin en Panhard.
En changent la carte grise qui étais en collection, la préfecture c'est tromper.
Je me retrouve avec une carte grise normal.
Que faire?


Evil or Very Mad Il y a de la chance Wink que pour les canailles Question
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al77
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MessagePosté le: Jeu Avr 03, 2014 20:33    Sujet du message: Répondre en citant

breizhpanhard a écrit :
Félicitations Franck ,

pour la carte grise je dirai pareil , ne change rien pour l'instant ;

bien qu'il ai un avantage que peu de gens connaissent à la CGC ( je l'ai appris récemment en tous cas ) :

La FFVE a obtenu que le classement en VTI ne s’applique pas aux véhicules immatriculés en collection (Arrêté du 29 Avril 2009 Annexe 1-Critères d’irréparabilité technique)

véhicule techniquement irréparable

voir annexe 1:

http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do%3Bjsessionid=0C6D0B06716D273C0818D9BAA99C6ABE.tpdjo03v_3?cidTexte=JORFTEXT000020608894&categorieLien=id


effectivement, cela se discute Exclamation ...
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Rafd
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MessagePosté le: Lun Avr 14, 2014 16:15    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Je ne suis pas convaincu que ce soit une chance,

tout d'abord, est ce qu'en cas de gros pépin, le fait de ne pas avoir une carte grise conforme à la précédente ne posera pas de problème ?
En carte grise de collection, le controle technique me semble t il ne se passe pas à la meme fréquence.

Et il me semble également que la limitation au déplacement uniquement aux départements voisins n'existe plus sur les carte grise de collection non ?

Un spécialiste peut il confirmer ou infirmer ?


Les avantages que je vois à avoir une carte grise collection est de pouvoir utiliser des plaques d'immatriculation "d'epoque" sans risque la contravention, le controle technique tous les 4 ans au lieu de 2 non ?
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guy 02
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MessagePosté le: Lun Avr 14, 2014 18:50    Sujet du message: carte grise Répondre en citant

bonjour

avec une voiture en carte grise collection on ne peux pas aller chercher sa baguette de pain,on ne peut pas faire ses courses à l'épicerie ou à la boucherie de proximité ni à la grande surface
avec la cgc on peut seulement se promener

guy02
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panpan31
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MessagePosté le: Lun Avr 14, 2014 19:11    Sujet du message: Répondre en citant

??? je ne pense pas que cela soit la vérité...

En CGC on peut aller par tout et quand on veux et cela sans aucune restriction !!
(même "avant" je traversais la France sans problèmes avec la PL...)

Avantage (financier) le CT beaucoup plus espacé que tous les 2 ans pour nos voitures en CGN !!

Inconvénient ??? j'en vois pas !!

Pour info toutes mes voitures sont en CGN et la seule en CGC était mon cabriolet L8...je ne pense pas que son proprio actuel est a se plaindre d'une utilisation en CGC !!
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Raf
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MessagePosté le: Lun Avr 14, 2014 19:48    Sujet du message: Répondre en citant

Personnellement ça ne me gêne pas de passer mon contrôle technique tous les 2 ans, bientôt tous les ans. Et je roule avec des plaques noires sans jamais être ennuyé, il y a de fait une tolérance. Verbaliser une ancienne en CGN pour cette raison serait absurde. Rafd dit :
"tout d'abord, est ce qu'en cas de gros pépin, le fait de ne pas avoir une carte grise conforme à la précédente ne posera pas de problème ? "
Il n'y a aucune raison que cela pose des problèmes, c'est un fait de la préfecture, Franck n'est pas l'auteur d'un faux. Ceci dit, je lui souhaite comme à tous de ne jamais avoir de "gros pépins".
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panhardinateur
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MessagePosté le: Lun Avr 14, 2014 23:11    Sujet du message: Répondre en citant

Moi ce qui me gène, c'est le côté "irréversible" de la CGC... une fois qu'on y est passé, on a une voiture qui sera soumise au futures législations sur les véhicules de collection et qui sait ce que le législateur décidera ? on est pas vraiment à la mode avec nos anciennes (pollution, sécurité, etc...)
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mv85450
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MessagePosté le: Mar Avr 15, 2014 08:20    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, être en CG N ou CG C, c'est au choix de chacun.
Savoir qu'une CG C ne peux plus être CG N cela est irréversible, comme déjà dit, sauf erreur des services préfectoraux.
Pour ma part, j'ai passé plusieurs (6) en CG C, tout simplement pour éviter de gaspiller encore de la monnaie en CT, c'est tentant de sauter une année mais tous les 5 ans, je n'en passe plus qu'une par an donc économie succincte mais économie tout de même.
Concernant ce que veulent faire nos dirigeants successif au sujet des véhicules, que l'on soit en CG N ou CG C, la directive sera la même, ne pas oublier que nous sommes des "vaches à lait", voir les fameuses "futures" limitations de vitesse, si ce n'est pas pour remplir les caisses c'est pourquoi.......... Embarassed Rolling Eyes
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Michel V.
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Raf
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MessagePosté le: Mar Avr 15, 2014 08:45    Sujet du message: Répondre en citant

Il vaut mieux être sous le même régime que la majorité car ainsi il est bien plus compliqué de réduire nos libertés. On peut alors contester une discrimination illégale. Alors qu'avec un groupe marginalisé comme c'est le cas des CGC, on peut faire ce qu'on veut. Mais pour les grands collectionneurs, je comprends que le budget CT est trop important, il devrait y avoir des tarifs de flotte. On peut se demander pourquoi on ne peut pas revenir en CGN quand on est en CGC. Quelle autre raison sinon la volonté de nous mettre tous dans le même sac ?
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franck
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MessagePosté le: Mar Avr 15, 2014 16:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
Je vois que les avis sont partagés !
Avantage contrôle tous les 5 ans
Inconvénient avenir incertain avec les politicien on ne s’est pas ce qu’ils nous réserve ‘’interdiction de roulé en semaine ect..
Alors je vais peux être gardé ma carte grise normale.
Merci à vous d’avoir prouvez une fois de plus que ce forum est très actif
Franck
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myr415
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MessagePosté le: Mar Avr 15, 2014 16:31    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
Je pense que, si une restriction est mise en place, elle s'effectuera par une simple extraction du fichier des cartes grises... collection ou pas... Sad
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