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yann rang: 24 CT ****
Inscrit le: 27 Fév 2007 Messages: 1095 Localisation: Sous la voiture, les mains dans le camboui
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Posté le: Mer Jan 29, 2014 09:37 Sujet du message: |
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Dernière édition par yann le Mar Sep 10, 2019 09:59; édité 1 fois |
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myr415 rang: 24 CT ****
Inscrit le: 19 Nov 2011 Messages: 1669 Localisation: Les pieds dans l'eau...
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Posté le: Mer Jan 29, 2014 11:14 Sujet du message: |
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Bientôt il n'y aura que de la tôle neuve sur cette voiture !!!
Quel beau travail ! |
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yann rang: 24 CT ****
Inscrit le: 27 Fév 2007 Messages: 1095 Localisation: Sous la voiture, les mains dans le camboui
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Posté le: Mar Fév 25, 2014 20:50 Sujet du message: |
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Bonsoir à tous,
au programme ce soir, un plancher de malle, exemple parfait du truc qui, si
l'on s'embarque mal vire à la galère sans nom.
Vu le nombre de raidisseurs sur cette tôle et leur faible espacement ça risque d'être coton.
En premier lieu estimation la déformation nécessaire à la réalisation des 14 raidisseurs:
On colle une bande de tirot sur la toute la largeur de la tôle :
on décolle , et on reporte ça sur les extrémités de tôle, planes et non affectées par les raidisseurs :
résultat : une largeur de 720 mm, il va falloir trouver 25 mm de largeur supplémentaire au niveau des raidisseurs.
J'allonge la tôle sur chaque futur emplacement des emboutis de surface, jusqu’à obtenir un allongement de 25 mm sur la largeur du plancher;
sinon aucune chance d'obtenir un plancher qui ressemblera à quelque chose.
Je valide le montage d'emboutissage en réalisant rapidement 2 raidisseurs sur un morceau, j'en profite pour vérifier qu'il est encore possible de cintrer légèrement l'ensemble sur toute la longueur.
Résultat:
reste quelques imperfections et un peu de planage, une autre fois.
Bonne soirée.
Yann.
Dernière édition par yann le Lun Déc 08, 2014 12:29; édité 2 fois |
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myr415 rang: 24 CT ****
Inscrit le: 19 Nov 2011 Messages: 1669 Localisation: Les pieds dans l'eau...
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Posté le: Mar Fév 25, 2014 22:19 Sujet du message: |
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c'est bôôôô... |
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breizhpanhard rang: CD *****
Inscrit le: 28 Fév 2007 Messages: 2001 Localisation: vannes (56)
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Posté le: Mar Fév 25, 2014 22:43 Sujet du message: |
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Pas mal ton imprimante 3D _________________ Apprendre, partager, tant qu'y a de l'échange, y'a de l'espoir. |
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dynajunior54 rang: 24 CT ****
Inscrit le: 28 Fév 2007 Messages: 1149 Localisation: 64
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Posté le: Mar Fév 25, 2014 22:46 Sujet du message: |
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Salut Yann,
Super travail, tes moulures sont belles j'ai commandé une moulureuse chez Matthys j'éspère la recevoir prochainement avec un galet de 24mm pour les moulures de 2cv.
Tu as des gaches chromées sur une confort?
Je lis avec attention je vais me lancer d'ici quelques temps dans la restauration d'une 19 pallas 1967.
Laurent |
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yann rang: 24 CT ****
Inscrit le: 27 Fév 2007 Messages: 1095 Localisation: Sous la voiture, les mains dans le camboui
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Posté le: Mer Fév 26, 2014 09:42 Sujet du message: |
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Dernière édition par yann le Mar Sep 10, 2019 10:00; édité 1 fois |
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yann rang: 24 CT ****
Inscrit le: 27 Fév 2007 Messages: 1095 Localisation: Sous la voiture, les mains dans le camboui
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Posté le: Lun Mar 03, 2014 11:30 Sujet du message: |
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Dernière édition par yann le Mar Sep 10, 2019 10:00; édité 3 fois |
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al77 rang: dyna Z **
Inscrit le: 14 Aoû 2013 Messages: 203 Localisation: Grégy sur yerres (Seine et Marne)
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Posté le: Lun Mar 03, 2014 17:17 Sujet du message: |
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yann a écrit : | Bonjour;
on termine avec ce plancher, grande inconnue, est-il encore possible, malgré les raidisseurs, de le cintrer sur la longueur?
Oui, mais c'est raide de chez raide.
Plancher retaillé à la bonne largeur, en place dans le caisson :
Un bon morceau de fait, un peu galère; je suis bien content de m'en être débarrassé.
A+
Yann. |
vraiment du très très beau travail, l'ensemble du travail déjà réalisé est impressionnant |
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yann rang: 24 CT ****
Inscrit le: 27 Fév 2007 Messages: 1095 Localisation: Sous la voiture, les mains dans le camboui
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Posté le: Mer Mar 05, 2014 21:04 Sujet du message: |
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Dernière édition par yann le Mar Sep 10, 2019 10:00; édité 2 fois |
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myr415 rang: 24 CT ****
Inscrit le: 19 Nov 2011 Messages: 1669 Localisation: Les pieds dans l'eau...
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Posté le: Jeu Mar 06, 2014 08:49 Sujet du message: |
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zarbo a écrit : | superbe boulot
sinon les moulures sont faites comment ?
merci
bonne suite |
Bonjour,
Je me suis posé la même question... |
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yann rang: 24 CT ****
Inscrit le: 27 Fév 2007 Messages: 1095 Localisation: Sous la voiture, les mains dans le camboui
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Posté le: Jeu Mar 06, 2014 10:12 Sujet du message: |
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Dernière édition par yann le Mar Sep 10, 2019 10:02; édité 3 fois |
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yann rang: 24 CT ****
Inscrit le: 27 Fév 2007 Messages: 1095 Localisation: Sous la voiture, les mains dans le camboui
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Posté le: Jeu Mar 06, 2014 15:45 Sujet du message: |
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Le pote propriétaire du junior continu le remontage. rien de particulier sur le sujet donc. |
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Raf rang: dyna Z **
Inscrit le: 21 Sep 2007 Messages: 409
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Posté le: Jeu Mar 06, 2014 23:22 Sujet du message: |
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Bonjour Zarbo, le Junior n'a plus besoin pour prendre la route que d'un nouveau cadre de pare-brise, de contre-portes et de quelques retouches de peintures, toutes choses que je laisse à l'homme de l' Art à savoir : Yann. |
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zarbo rang: dyna Z **
Inscrit le: 09 Mai 2007 Messages: 303
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Posté le: Mar Mar 18, 2014 13:17 Sujet du message: |
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grande ou petite avancée sur le junior
samedi j'ai mis en place l'ensemble moteur et boite
prochaine étape les cardans
et ensuite sablage de la la caisse
ça avance lentement............... |
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