reffection des frein de ma dyna x

[ersheltie]

bonjour je voulais faire un petit reportage photo sur la reffection des frein arriere de ma dyna x
donc j'avais cde les pieces au DCPL
j'attendait avec impatience jusqu'a ce midi
mais probleme
j' ai un scouateur

bon aller je vous mes les divers photo sur la pose des garniture avec leur river en cuivre
voici le systeme que j'ai trouver pour plaquer les garniture et etre sur que les trou soit tous en face ce sont des vis pour fixer les meuble entre eux


j'ai ensuite pris un foret pour fair le butoire qui bloquera le river pour le frapper

voici le chasse pointe pour eclater le river
pret a frapper

et voila le resultat
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qui ni ne rote ni ne pete est vouer a l'explosion

[myr415]

Bien ! problème de freinage en partie résolu ! Reste à trouver des tambours en bon état...

[ersheltie]

j'ai fait rectifier les tambours car il etait au cote d'origine
le seul probleme qu'il me reste a resoudre c'est pourquoi quant je mes le frein a main j'ai les roue arriere qui aurait tendence a rester bloquer et sa je sais pas pourquoi
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qui ni ne rote ni ne pete est vouer a l'explosion

[myr415]

Rien trouvé dans le peu de doc sur X8x...
Donc... logiquement, puisque les tambours sont ôtés (pas oublier pinces sur les cylindres), il me semble aisé de vérifier l'intégralité de l'action sur le levier de frein de parking... câble (un seul sur palonnier ?) libre dans la gaine... gaine correctement immobilisée...
On peut supposer que les ressorts de rappel sont efficaces puisque le freinage hydraulique fonctionne correctement...
Bon courage !

[PL coupleur Jaeger]

Bonjour à tous,

Rho ce qu'il est trognon ce persan seal point