Belle resrauration...

[myr415]

http://danetdom.unblog.fr/category/la-panhard-24ct/

[breizhpanhard]

bonsoir

oui c 'est clair que c'est du super boulot !

il est sur le forum , son pseudo est 24DB
_________________
Apprendre, partager, tant qu'y a de l'échange, y'a de l'espoir.

[Olivyeah]

Pour la peinture, c'est la même méthode qu'avait utilisé yann pour sa (suberbe) PL17 : http://forumpanhard.free.fr/forum/viewtopic.php?t=220&postdays=0&postorder=asc&start=45


Sacré travail mais super résultat, en effet

[24DB]

Bonsoir à tous.
Merci des compliments.
Ca fait quelques mois que je dois vous mettre la suite en exclusivité mais on reporte et le temps passe.
Comme la saison n’est pas propice à travailler jusqu’au bout de la nuit.
Je vous mets la suite de mon ouvrage.
Il s’agit de la remise en peinture et du réassemblage du tableau de bord de 24.


Voici une partie des éléments du tableau de bord à peindre en vermiculée
La planche, les casquettes de cadrans et le support d’appareillage.
Ne sont pas présent sur la photo la porte de boite à gants et le cendrier.




La peinture VK8538 noir mat VALCREPE et son diluant de chez Monopol
trouvée grâce au site http://id19p.over-blog.com/article-12820140.html
(cette adresse m’avais déjà encouragé à faire l’électrolyse des jantes)




Cette peinture a une particularité.
Il faut passer la pièce fraichement peinte…
au four à 120° pendant 45 minutes.
Le four n’a pas été un gros souci, j’ai fabriquer un caisson d’1,20m x0,40x0,40 en bois Medium
avec une ouverture pour installer un radiateur infrarouge,
pour surveiller la température j‘ai utilisé le thermomètre à alcool
de la chaudière à bois de l’atelier.
Le radiateur ne suffisant pas à atteindre les 120° j’ai fait un trou de 40 mm au fond
pour ajouter un décapeur thermique pour brasser l’air afin d’augmenter la température.






La porte de boite à gants



Les instruments en cours de remontage




Et voila le tableau de bord est presque prêt à reprendre sa place.



Les photos dates un peu mais je n’ai pas fait grand-chose depuis à pars
des cours de mécanique avec Michel (alias miclot7) pour professeur és Panhard
et un cours de tôlerie toujours avec Michel et Jacques que je salue.
Meilleurs vœux à tous et excellente année 2013.
Cordialement Daniel.
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On n’hérite pas la terre de nos parents,
on l’emprunte à nos enfants. (Saint-Exupéry)

[dynajunior54]

Salut

Vraiment superbe travail j'ai essayé de contacter jeudi la sociétée Monopol je n'ai pas réussi à les avoir.

Très beau de travail également sur le reste de la voiture.

Laurent

[Olivyeah]

Bravo : super boulot avec un joli faisceau en plus

Par contre, il te faudra redémontrer le support d'appareillage pour installer le TdB sinon çà passe pas ...

Bonne continuation

Olivier

[zarbo]

bonne année à tous
mécanique et carrosserie au programme dans l'est
pour faire rouler nos anciennes en 2013...........

[Rafd]

Quel resultat

Par contre, la seule solution est de chauffer à 120 ° ?
Pour refaire le TDB de la mienne, je ne suis pas certain d'avoir l'infrastructure pour faire la meme chose

[24DB]

Bonsoir à tous.

Voici la fiche technique du VALCREPE VK 8538 tirée du site nommé plus haut
encerclé en rouge la phase séchage à 120°





Avec un peu de méthode le faire soit même n'est pas insurmontable.
Maintenant si ça vous effraye il y a ça
http://www.wrinkle-effect.fr/conditions-techniques-wrinkle-effect-peinture-vermiculee-vermiculage.html
que personnellement je n'ai pas essayé.
Cordialement Daniel.
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On n’hérite pas la terre de nos parents,
on l’emprunte à nos enfants. (Saint-Exupéry)

[Rafd]

Bonjour Daniel,

Merci pour ces precisions, ce qui me fait peur n'est pas l'application de la peinture, mais le manque d'infrastructure pour réaliser un four permettant de monter à 120 °C pour le sechage.

En fouinant un peu sur internet, j'ai trouvé également des applications en aerosol, dont le sechage nécessite un environnement à partir de 40°C (ce qui est peut etre plus simple à atteindre

http://euro-industry.com/main.php?index=details&cat=30&prod=23197661&lang=fr

[24DB]

Bonsoir à tous.
J'avais essayé la peinture vermiculée en bombe il y a fort longtemps,
mais le résultat n'était pas satisfaisant, l'effet vermiculé n'était pas homogéne, sur une seule petite piéce ça peut aller,
mais faire les 9 piéces constituant le Tde B il y a trop de risque de différence entre chaque piece pour obtenir un bon résultat.
Maintenant peut être que les peintures ont progressé, mais vu les toutes contraintes ecologiques et autres j'y crois peu.

Pour faire le four j'avais pensé récupérer une armoire métalique de vestiaire d'entreprise,
mais le medium étant disponible j'ai laissé tombé la recherche de l'armoire.





Ci-dessus la porte de boite à gants à la bombe.
Ci-dessous la même porte refaite à la peinture Monopol sechée au four à 120°



Cordialement Daniel
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On n’hérite pas la terre de nos parents,
on l’emprunte à nos enfants. (Saint-Exupéry)

[myr415]

Superbe... Comme on dit si bien "Ya pas photo !"

[Rafd]

Hello Daniel,

En effet, la différence est flagrante sur les photos ; elle doit etre encore plus criante en réalité. Je pense que ça ne vaut pas le coup de perdre du temps et de l'argent en essayant à la bombe et avoir à recommencer ensuite.
Si je n'arrive pas à confectionner un four de sechage (super l'idée de l'armoire metallique) je demanderai à un carrosier... Mais pour le moment, je suis loin d'avoir à me soucier de ça...