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docmaniaque71 rang: dyna Z **
Inscrit le: 20 Jan 2011 Messages: 471 Localisation: Saone et Loire
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Posté le: Mar Aoû 16, 2011 10:28 Sujet du message: Recherche propriétaire Break 17 modèle 1965 "Confort S& |
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Salut à tous ,
Dixit Bernard VERMEYLEN (BV) , il a été commercialisé au printemps
1965 plusieurs Break 17 dont la particularité est d'avoir la finition
de la berline confort S , ainsi que le coloris vert "congo" ou Hermlock.
J'aimerai savoir si ces autos sont équipées d'accoudoirs ou simplement
de sangles pour fermer les portières ?
J'aurais voulu également avoir le code voiture sur la plaque de chassis.
merci de vos recherches |
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qwaszx rang: dyna Z **
Inscrit le: 09 Juil 2007 Messages: 313 Localisation: pays bas
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Posté le: Mar Aoû 16, 2011 20:54 Sujet du message: |
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toujours des sangles pour les 4 portes. c'est pas une affaire de luxe ou de dépouillement comme sur les berlines. mais c'est parce que le dos replié ne laisse plus de place pour des accoudoirs...
je ne connais pas le code voiture des Breaks Confort S: les miennes sont des Grand Standings... _________________ DB HBR5 1188, PL17 tigre 1959, 2x 17 Break 1964, Dyna Junior cabriolet 1954, Dyna D65 camionette bachée, panhardclub.nl |
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DriverD rang: dyna Z **
Inscrit le: 04 Nov 2008 Messages: 316 Localisation: Pays-Bas
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Posté le: Mer Aoû 17, 2011 11:22 Sujet du message: |
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Le mien aussi: Break Grand Standing. Des accoudoirs au portières avants, des sangles au portières arrières. |
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docmaniaque71 rang: dyna Z **
Inscrit le: 20 Jan 2011 Messages: 471 Localisation: Saone et Loire
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Posté le: Mer Aoû 17, 2011 12:56 Sujet du message: |
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Merci pour les infos @qwaszx et @DriverD
Les Pays-Bas répondent très vite
Montage mixte pour les accoudoirs de @DriverD , bizarre ...
Sur les breaks Confort S , j'ai reçu un MP qui me dit qu'il y avait
4 accoudoirs ...
Il est possible que certains utilisateurs les aient ajoutés , on peut
tout imaginer
A+ |
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qwaszx rang: dyna Z **
Inscrit le: 09 Juil 2007 Messages: 313 Localisation: pays bas
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Posté le: Mer Aoû 17, 2011 15:31 Sujet du message: |
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Je suis sur que les accoudoirs de la Break de Driver D sont ajoutees apres. L'ancien proprio de mon Break Bleu a aussi collectionne des accoudoirs pour les mettre sur les portieres avant.
C'est plus comfortable sur l'autoroute, c'est vrai! _________________ DB HBR5 1188, PL17 tigre 1959, 2x 17 Break 1964, Dyna Junior cabriolet 1954, Dyna D65 camionette bachée, panhardclub.nl |
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DriverD rang: dyna Z **
Inscrit le: 04 Nov 2008 Messages: 316 Localisation: Pays-Bas
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Posté le: Jeu Aoû 18, 2011 23:22 Sujet du message: |
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Merci qwaszx, je ne savais pas ça. |
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docmaniaque71 rang: dyna Z **
Inscrit le: 20 Jan 2011 Messages: 471 Localisation: Saone et Loire
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Posté le: Mar Nov 08, 2011 09:58 Sujet du message: |
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Bonjour à tous ,
Et bien , ce week-end , à EPOQU'AUTO - LYON - , j'ai pu voir de près
un magnifique break 17 "confort S" , vert Congo , comme il se doit ,
intérieur Gold , avec des sangles aux 4 portières , dont le code
voiture est BS7 , c'est à dire le code utilisé pour les breaks "grand
standing" millésime 1964 |
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panhardinateur Administrateur
Inscrit le: 27 Fév 2007 Messages: 1261 Localisation: Drôme
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Posté le: Mar Nov 08, 2011 15:56 Sujet du message: |
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... et ce break est 100% d'origine, je connais bien son propriétaire. |
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ds17 rang: PL17 ***
Inscrit le: 05 Mar 2007 Messages: 810 Localisation: 95
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Posté le: Mar Nov 08, 2011 16:08 Sujet du message: |
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panhardinateur a écrit : | ... et ce break est 100% d'origine, je connais bien son propriétaire. |
Même les pneus ? ah, ah, qu'est-ce qu'on rigole... |
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docmaniaque71 rang: dyna Z **
Inscrit le: 20 Jan 2011 Messages: 471 Localisation: Saone et Loire
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Posté le: Mer Nov 09, 2011 11:25 Sujet du message: |
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panhardinateur a écrit : | ... et ce break est 100% d'origine, je connais bien son propriétaire. |
Ah , bien , cette auto est magnlfique , en tout cas
Ce qui serait intéressant , ce serait d'avoir le bon de commande
d'époque avec le tarif (je sais , je rève , parfois )
En tout cas je voudrais bien connaitre le document sur lequel , l'agent ou
le concessionnaire notait la cmde client pour la transmettre à l'usine !!
Quelqu'un a déja vu ce doc ??
A+ |
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