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Auteur |
Message |
yann rang: 24 CT ****
Inscrit le: 27 Fév 2007 Messages: 1095 Localisation: Sous la voiture, les mains dans le camboui
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Posté le: Mar Mai 24, 2011 15:19 Sujet du message: pilotage de(s) bobine(s) |
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Bonjour,
voici une modification particulierement facile à effectuer.
Cette modification consiste à intercaler simplement entre le plus de la batterie et le plus de la bobine un relais.
Le relais est commandé par l'ancienne ligne d'alimentation de la bobine, qui passe par le contact, cette ligne devient
donc sans autre modification la ligne de commande du relais.
La nouvelle ligne d'alimentation de la bobine doit être réalisée avec du bon fils, et plus gros que celui d'origine (bem t'en qu'à faire).
Avantages:
Alimentation directe de la bobine par la batterie
Demarrages plus faciles
Allumage globalement plus stable
On épargne le neimann qui n'a plus à supporter des courants éléves.
Montage very easy à réaliser et à implanter.
Accessoirement, on peut piloter ainsi 2 bobines.
Schéma de principe :
Bonnes modifs.
A+
Etape suivante , j'utilise un ampli qui préserve mon rupteur.
Etape suivante je vire mon rupteur. |
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energol rang: 24 CT ****
Inscrit le: 08 Mar 2007 Messages: 1092 Localisation: 28
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Posté le: Mar Mai 24, 2011 18:32 Sujet du message: |
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Trop beau le schéma!
Pour le prochain je t'offre un feutre bleu!
Energol |
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Dynalu rang: 24 CT ****
Inscrit le: 09 Avr 2007 Messages: 1833
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Posté le: Mar Mai 24, 2011 20:58 Sujet du message: Re: pilotage de(s) bobine(s) |
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yann a écrit : | Bonjour,
Etape suivante , j'utilise un ampli qui préserve mon rupteur.
Etape suivante je vire mon rupteur. |
[mode troll on]
étape suivante, je vire ma panhard
[mode troll off]
_________________ Si on bricolait plus souvent, on aurait moins la tête aux bêtises. |
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yann rang: 24 CT ****
Inscrit le: 27 Fév 2007 Messages: 1095 Localisation: Sous la voiture, les mains dans le camboui
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Posté le: Mer Mai 25, 2011 08:24 Sujet du message: |
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j'y ai pensé!
A+ |
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