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Auteur Message
breizhpanhard
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Localisation: vannes (56)

MessagePosté le: Mer Jan 26, 2011 13:13    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour ,

bonne idée que de lui écrire , tiens nous au courant si tu a une réponse,
on verra bien le résultat de la vente .........


sinon la DB6 est aussi a vendre ici :

http://www.galeriedesdamiers.com/index.php?page=db-citroen-grand-prix-1947
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yann
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MessagePosté le: Mer Jan 26, 2011 16:08    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour,

Marcus-PL17, comment te permets tu d'oser demander des explications.
Franchement, t'as pas l'oseille passe ton chemin.
Toi comme moi, l'ont fait partie de la même secte des "loosers".


Bien amicalement.
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panauto
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MessagePosté le: Mer Jan 26, 2011 19:33    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="Dynalu"]Heureusement qu'on trouve encore des annonces raisonnables : pour moins de 4000 €, vous pouvez avoir une PL17 de 1967, dorée, avec écopes de refroidissement spéciales, et saine sous la rouille qui cloque la peinture :

http://www.leboncoin.fr/voitures/170525352.htm?ca=6_s

Mauvaise langue !!!!
La PL 17 à la très seyante et discrète couleur dorée est maintenant
proposée pour la modeste somme de 2650 euros.
A ce prix la c'est une affaire en or. Laughing
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Marcus-PL17
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MessagePosté le: Mer Jan 26, 2011 20:56    Sujet du message: Répondre en citant

Et bien moi, je ne suis pas d'accord mon cher Yann.
C'est pas parce qu'on a pas l'oseille qu'on doit laisser les arnaqueurs arnaquer. Sans être désagréable, j'estime que faire connaitre l'abus est un minimum.
Dans ce genre de cas, c'est la discrétion la meilleure chance de réussite, donc parlons en le plus large possible. Parce que ca dérange.
Je suis resté zen, j'ai juste demandé pourquoi une auto dont tout le monde savait qu'elle n'avait jamais courru au Mans (une auto de série quoi!) était estimée 5 fois la cote.
Peut être même que j'aurai été encore plus énervé si j'avais l'oseille.
(ca, je l'ai pas écrit)
Marcus oseillus
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Irvin
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MessagePosté le: Mer Jan 26, 2011 23:00    Sujet du message: Répondre en citant

Pour voir la même chose dans les VW depuis quelques années je peux vous dire qu'il n'y a rien à y faire...
Regardez mon combi, si je retouchais un poil la carrosserie et la peinture (mettons pour 500 euros de taf) je pourrais faire pas loin de +100% sur son prix d'achat mi-2007.
Qui peut sérieusement affirmer qu'il refuserait une telle aubaine ? Et non, se donner bonne conscience en faisant "seulement" +50% n'enrayera pas la flambée des prix.
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yann
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MessagePosté le: Jeu Jan 27, 2011 15:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Marcus-PL17: je plaisantais bien sur!
Tu as absolument raison de demander des explications, je serai particulièrement curieux d'en lire la réponse.

On voit se développer une sorte de marché autour de voitures qui auraient , ,peut être un jour, par le passé... avoir été sur des pistes prestigieuses,

Des officines spécialisées dans le pipotage total ( relayées par les gens qui savent et surtout qui en vivent ), écrivant des textes longs comme le bras , décrivant un passé imaginaire, justifiant à lui seul un prix de vente de 15 à 20 fois le prix réel du marché.

Ce marché est le marché de la défiscalisation, du placement, on y croise des passionnés du portefeuilles, du "moi je", du "j'en ai une et pas vous"..
... dommage pour nous , car ils nous confisquent de belles autos.

Cordialement.
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ds17
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MessagePosté le: Jeu Jan 27, 2011 16:05    Sujet du message: No passaran Répondre en citant

Dis donc Yann, tu vas laisser les gens qui travaillent dur gagner honnêtement leur vie oui ?
Sale communisse !
Et puis apprends donc à savourer les qualités littéraires d'un bel exemple de texte historique : "Deutsch, polytechnicien de formation, et Bonnet autodidacte démarrent en réalité leur association et marque DB en 1938, mais c'est en 1949 au salon de Paris, ils vont exposer un Racer 500, monoplace accessible, qui va leur permettre de démarrer pleinement leur saga." Sans compter le fameux "moteur antérieur", celui du futur !
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yann
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MessagePosté le: Jeu Jan 27, 2011 18:46    Sujet du message: Répondre en citant

oui, c'est vrai, je suis un affreux bolchevik .

Je suis contre toute forme de libéralisme débridé.

Mais en cachette je possède une voiture que je vais ressortir d'ici 3/4ans avec une carrosserie
de GP. Voiture étudiée par le service des études spéciales de chez fiat,et même que cette voiture a été conduite par
Pietro BORDINO himself,

Voiture sauvée d'une mort certaine par moi même, également autodidacte mais pas polytechnicien (faut pas pousser) Confused

je veux et pourrai également être
Citation :
éligible à la ré-évocation de la plus importante course au monde.


à partir de là, à moi les gros sous!!!

Signe : Yannus Autodictatus Veinalus Dollarus.
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breizhpanhard
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MessagePosté le: Lun Fév 07, 2011 22:42    Sujet du message: Répondre en citant

Marcus-PL17 a écrit :
Puisqu'on parle de prix illuminés, il y a en ce moment un truc très tendance.
ICI

En résumé, un CD de route normal (même pas Rallye) estimé par un honnête professionnel entre ....... 100 et 120K€.
Bienvenue dans le monde parallèle ou éligible "Le Mans Classic" est synonyme de voiture ayant participé aux 24H du Mans. Et encore, elle n'est pas rouge.
Finalement, la Barquette DB Antem Portugaise avec un vrai palmarés est une affaire (rouge la DB).
Ce qui est le plus énervant, c'est qu'un Gogo finira par croire à ces fables.
(Je met Gogo avec une majuscule, parce que ce sera un champion).

Marcus, illuminatus



Invendue

http://www.martin-chausselat.com/resultats/RV030211.pdf
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panauto
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MessagePosté le: Mar Fév 08, 2011 21:15    Sujet du message: Répondre en citant

[/quote]


Invendue

http://www.martin-chausselat.com/resultats/RV030211.pdf[/quote]

Pas assez chère mon fils!!!!!!!!!!! Laughing
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panpan31
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MessagePosté le: Mer Fév 23, 2011 13:04    Sujet du message: Répondre en citant

Dans la série les prix montent....

Grosse bidouille de junior à 22500 € !!!!!

"Vends cabriolet Panhard Dyna Junior Roadster 5cv.
Parfait état. Année 1954.
Entièrement rénové.
Sièges séparés, calandre spécifique et trappe de coffre.
Moteur M10S Préparé, double allumage.
Entretenu, usage régulier.
Premier contact par mail uniquement.
Prix justifié. "

En résumé tout à été modifié...quand on dit "roadster" pour un cabriolet comprendre : sans capote !!!

Le prix ?? 22500 € !! fallait oser !!



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ml35
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MessagePosté le: Mer Fév 23, 2011 22:28    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Apparemment ce junior semble avoir participé à des courses, il est équipé d'un tableau de bord spécial et dispose d'une trappe de remplissage d'essence spéciale elle aussi et située à un emplacement pas ordinaire.
D'où peut-être ce prix qui dans ce cas précis est peut-être justifié.

A+

ml35
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Raf
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MessagePosté le: Jeu Fév 24, 2011 01:05    Sujet du message: Répondre en citant

Ce Junior arbore surtout un rouge à lèvres assez vulgaire...
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panpan31
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MessagePosté le: Mar Mar 22, 2011 20:02    Sujet du message: Répondre en citant

Aujourd'hui sur le coincoin...







Belle X n'est ce pas ??
Pas le prix


16000 € !! pour ce prix la, aucun détail de la restauration...(même les photos sont flous !!)

A vous de voir...pour moi c'est tout vu !!
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higgins
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MessagePosté le: Dim Mar 27, 2011 16:52    Sujet du message: un embiellage en or massif ! Répondre en citant

On atteint des sommets ! Rolling Eyes
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/187875016.htm?ca=13_s
Laurent
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