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Auteur |
Message |
max87 rang: junior
Inscrit le: 05 Déc 2010 Messages: 13 Localisation: acigné 35
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Posté le: Sam Jan 22, 2011 17:56 Sujet du message: caisse de junior |
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bonjour
j'aurai besoin de la confirmation d'un propriétaire de junior de premiére génération (chassis de dyna x) concernant le nombre de silentblocs entre la caisse et le chassis.
merci pour votre coopération
max87 |
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Raf rang: dyna Z **
Inscrit le: 21 Sep 2007 Messages: 409
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Posté le: Dim Jan 23, 2011 02:54 Sujet du message: |
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Sur le cabriolet, il y a deux silent-blocs à l'arrière, 8 au centre répartis par groupes de deux, deux sous le tablier avant aux fixations et quatre sur la rampe avant mais je peux en avoir oublié (silent-blocs ronds à l'avant de chaque côtés ?). Sur les roadster, ce doit être analogue. |
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max87 rang: junior
Inscrit le: 05 Déc 2010 Messages: 13 Localisation: acigné 35
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Posté le: Dim Jan 23, 2011 11:41 Sujet du message: caisse de junior |
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bonjour
je précise que c'est un roadster de mars 1953 avec 2 equerres latérales soudées sur le chassis de x,sur lesquelles repose la caisse.(séparation avec silent-bloc)
donc ce modéle doit il comporté en plus 8 silent-blocs sur les longerons latéraux?
cordialement
max87 |
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Peellevingt4 rang: dyna Z **
Inscrit le: 02 Mar 2007 Messages: 274 Localisation: Orleans nord
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Posté le: Dim Jan 23, 2011 12:07 Sujet du message: Re: caisse de junior |
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max87 a écrit : | bonjour
je précise que c'est un roadster de mars 1953 avec 2 équerres latérales....
cordialement
max87 |
Bonjour,
J'ai le même,
_ 4 silentblocs à l'avant (2 à D et 2 à G) derrière la crémaillère de direction,
_ 2 silentblocs ronds sur les supports soudés sur les cotés D et G du châssis
_ 2 silentblocs longs percés de 2 trous à l'arrière sur les supports d'amortisseur D et G
rien vu de plus au démontage.....
bon courage . Marc
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max87 rang: junior
Inscrit le: 05 Déc 2010 Messages: 13 Localisation: acigné 35
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Posté le: Dim Jan 23, 2011 12:52 Sujet du message: caisse de junior |
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merci peellevingt4 pour les photos,j'ai ces différents silent-blocs dans les boites fournies avec le véhicule mais ils étaient mélangés avec des piéces de dyna x,du coup, cela multipliait le nombre de ces caoutchoucs et l'usage de tous ces blocs elastiques me paraissait illogique.
merci de m'avoir confirmé ce montage.
cordialement
max87 |
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Raf rang: dyna Z **
Inscrit le: 21 Sep 2007 Messages: 409
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Posté le: Lun Jan 24, 2011 01:55 Sujet du message: |
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Effectivement, ça n'a rien à voir avec le cabriolet, j'ai loupé une occasion de me taire )) |
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panhardinateur Administrateur
Inscrit le: 27 Fév 2007 Messages: 1257 Localisation: Drôme
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Posté le: Lun Jan 24, 2011 09:57 Sujet du message: |
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Raf a écrit : | Effectivement, ça n'a rien à voir avec le cabriolet, j'ai loupé une occasion de me taire )) |
mais non Raf tu te fais du mal !
si ça peut te consoler, ta réponse me servira quand je démonterai mon junior (à 3 places) pour vérifier si un de ses caoutchoucs ne s'est pas fait la malle... |
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