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couleur d'origine 24 ct

 
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preherard
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Inscrit le: 23 Mar 2010
Messages: 14

MessagePosté le: Jeu Mar 25, 2010 14:51    Sujet du message: couleur d'origine 24 ct Répondre en citant

Bonjour a tous je suis nouveau sur ce forum.
Je possede une 24 Ct de mars 64 serie etoile en cours de restauration. Sa couleur actuelle est un rouge qui ressemble au rouge hastings mais ce n'est pas sa couleur d'origine laquelle est d'ailleurs, si je ne me trompe pas, une couleur a partir de l'annee modele 65. Ce n'est pas non plus un rouge fandango.

Le precedent proprietaire me dit qu'elle a ete repeinte deux fois et que au depart elle etait gris fonce metallise ("pas belle"). Surement donc gris sylver.

Quelqu'un pourrait-il me dire si et comment je peux etre sur de la couleur d'origine car il ne semble pas y avoir de plaque code peinture (je n'en trouve pas). Il n'y a par ailleurs aucune autre trace de peinture sauf...vert. Par le numero de chassis ?
Forum extraordinaire. J'y ai lu tous les messages.
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Dynalu
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MessagePosté le: Jeu Mar 25, 2010 15:40    Sujet du message: Répondre en citant

As-tu essayé d'ouvrir les trappes de visite pour regarder à l'intérieur ?
_________________
Si on bricolait plus souvent, on aurait moins la tête aux bêtises.
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jeannot panpan
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MessagePosté le: Jeu Mar 25, 2010 19:28    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir,

Il y a plein d'endroits où on pourra découvrir la couleur d'origine, en déposant par exemple une garniture de porte, idem en décollant le caoutchouc au niveau du seuil de portière ect.

mais, si je peut me permettre tu dis que cette couleur n'est pas belle ...
tu aurais plus vite fait de choisir une couleur dans la gamme de l'époque Rolling Eyes
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Olivyeah
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MessagePosté le: Jeu Mar 25, 2010 19:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

comme je l'ai constaté sur ma 24 C, la teinte rouge avec le temps ... se modifie !

Je croyais dur comme fer que ma 24 était rouge Hastings jusqu'à avoir le bordereau de livraison : rouge Fandango ....

Le soleil sur les tôles peintes en rouge après 40 ans : difficile de ne pas se tromper.

Si tu restaure complètement, tu peux choisir la teinte de ton choix, c'est l'avantage Smile

OlivieR
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preherard
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Messages: 14

MessagePosté le: Sam Mar 27, 2010 15:16    Sujet du message: Répondre en citant

Dynalu: j'ai effectivement demonte une garniture de porte et y ai trouve..du vert (dyna ?), du bleu et du gris..mais alors tres foncé, presque noir. Peut etre ca..

Olivyeah: ca c'est une vraie question: quand on restaure, vaut il mieux jouer l'authenticite et reprendre la couleur d'epoque, meme si elle etait moche, ou alors refaire dans une plus belle, du millesime..
Tu as le bordereau de livraison de ta 24 !! Ca c'est un vrai plus.

Merci a tous de vos reponses.
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breizhpanhard
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MessagePosté le: Sam Mar 27, 2010 16:34    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu écris un mail a Bernard Vermeylen , en lui expliquant ta recherche il devrai pouvoir te dire la teinte d'origine de ta voiture ,si ta voiture apparait dans les archives Panhard bien entendu

je te donne son adresse en mp
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Olivyeah
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MessagePosté le: Dim Mar 28, 2010 12:58    Sujet du message: Répondre en citant

Pour récupérer une copie de la main courante, il faut envoyer un message à Sylvie Vivo, assistante du conservateur au musée de Mulhouse :
sylvie.vivo@museedelauto.org en précisant le numéro de série du véhicule.

Il faut être patient, la réponse sous forme de fichier est renvoyée sous 15 jours environ. C'est gratuit Smile

En tout cas, en 2006, j'ai eu l'information ; il faut espérer que cette personne est toujours à ce poste .....


OlivieR.
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24DB
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MessagePosté le: Dim Mar 28, 2010 19:03    Sujet du message: Répondre en citant

Citation :
Pour récupérer une copie de la main courante
la réponse sous forme de fichier

Bonsoir aux Panharnautes.
Voila qui est intéressant Olivier.
Avant de déranger Me VIVO.
Peut tu nous dire ce qu'il y a sur ce "fichier"
Des informations du genre, date de fabrication, couleur intérieure et extérieure, concession de livraison?
Peut étre un scan si ce n'est pas trop confidentiel?

J'aurai pensé que ces documents étaient plutôt à Sochaux.
Cordialement Daniel.
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Olivyeah
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MessagePosté le: Lun Mar 29, 2010 18:46    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à toutes et tous.

Voilà à quoi cela ressemble :



A partir du numéro de série, est indiqué :

la teinte,
la teinte de la sellerie,
le nom du concessionnaire qui réceptionne la voiture

et d'autres commentaires du genre réparations !!!

Il doit exister un registre par type. Ici, type N2 pour les 24C. Pour une 24CT, il faut "voir" un autre registre.

J'avais aussi reçu le procès-verbal de réception, qui est un document générique pour chaque type des mines.
A noter que le PDG de la société Panhard sur ce document est un certain Mr REBUT Smile

Bonne continuation.

OlivieR


Dernière édition par Olivyeah le Mar Nov 15, 2016 19:08; édité 1 fois
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MessagePosté le: Mar Mar 30, 2010 20:15    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir aux Panharnautes.
C'est super comme document, merci Olivier.
Je vais contacter le musée de Mulhouse sous peu.
Cordialement Daniel.
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Olivyeah
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MessagePosté le: Mer Mar 31, 2010 18:14    Sujet du message: Répondre en citant

De rien !!!

Le passage par mr Bernard Vermeylen donne sans doute le même résultat Smile


OlivieR
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breizhpanhard
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MessagePosté le: Mer Mar 31, 2010 21:12    Sujet du message: Répondre en citant

Olivyeah a écrit :
De rien !!!

Le passage par mr Bernard Vermeylen donne sans doute le même résultat Smile


OlivieR


tout a fait , je lui avait demandé des renseignements pour la X cab d'un ami et il m'avait envoyé une copie du registre qui ressemblait beaucoup a cette page
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preherard
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MessagePosté le: Sam Avr 03, 2010 13:31    Sujet du message: Répondre en citant

breizhpanhard a écrit :
Si tu écris un mail a Bernard Vermeylen , en lui expliquant ta recherche il devrai pouvoir te dire la teinte d'origine de ta voiture ,si ta voiture apparait dans les archives Panhard bien entendu

je te donne son adresse en mp


Merci bcp et aussi a Mr Vermeylen qui m'a repondu immediatement. J'ai trouve la couleur: bleu tolede, toit noir. Etrange comme ce bleu ressemble au bleu clair de la nouvelle C3..hasard ?
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