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Message |
Mopar58 rang: junior
Inscrit le: 11 Mar 2010 Messages: 7
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Posté le: Ven Mar 12, 2010 23:20 Sujet du message: PL17 Relmax 1962 |
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Bonjour à tous les panhardistes,
Une petite présentation pour mon premier message sur ce forum. Voici ma L4 de 1962, qui a été achetée neuve par mon grand-père, et qui totalise aujourd'hui un peu plus de 56.000 km. Elle est dans son état d'origine, jamais rien n'a été changé, sauf les pots d'échappement bien évidemment, et quelques pièces sous le capot. Elle a ses gnons, petites rayures ici ou là ... elle restera donc avec sa patine.
Il va falloir que j'arrange un peu les choses sous le capot, car vers la fin de sa vie, le grand-père avait fait quelques "bidouilles" ... L'ironie de l'histoire, c'est que moi et la panpan, on a la même date d'anniversaire.
Je vais avoir probablement tout un tas de questions au fur et à mesure de la découverte de la voiture et de ses particularités. Surtout que la compagne de la panpan dans le garage en est diamétralement opposée dans sa philosphie. C'est bien pour cela que je les adore : thèse et antithèse.
L'intérieur est un peu poussiérieux, je n'ai pas vraiment eu le temps d'y prêter attention avec ce satané hiver bien froid.
Dans le garage, devant sa compagne de 1958 et sa débauche de chromes.
Voili voilou ... Au plaisir de vous lire sur le forum ! |
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panpan31 rang: CD *****
Inscrit le: 23 Mar 2007 Messages: 2431 Localisation: 31 Toulouse
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Posté le: Sam Mar 13, 2010 07:03 Sujet du message: |
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Voila une L4 qui fait plaisir a voir !! (je regrette bien entendu la mienne une de 62 aussi... )
Les sièges et l'intérieur semble en super état !! et la carrosserie (en photo) parait très prope !!
Félicitations pour cette remise en route ! |
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patchris rang : dyna X *
Inscrit le: 21 Déc 2009 Messages: 53 Localisation: 78
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Posté le: Sam Mar 13, 2010 09:29 Sujet du message: |
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elle parait bien belle cette PL !!! |
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Géfa42 rang: CD *****
Inscrit le: 12 Mar 2007 Messages: 2784 Localisation: Saint - Etienne
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Posté le: Sam Mar 13, 2010 10:15 Sujet du message: Re: PL17 Relmax 1962 |
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Mopar58 a écrit : | Bonjour à tous les panhardistes,
Une petite présentation pour mon premier message sur ce forum. Voici ma L4 de 1962, qui a été achetée neuve par mon grand-père, et qui totalise aujourd'hui un peu plus de 56.000 km. Elle est dans son état d'origine, |
Bienvenue sur ce Forum Mopar58,
Effectivement ton grand père t'a laissé une jolie voiture en héritage , le plus difficile pour toi, sera de la conserver dans cet état, le plus longtemps possible.
Oui, cette L4 G-Standing a été vraiment bien conservée, de nos jours c'est extrêmement rare de trouver des autos dans cet état,
Un grand Bravo pour le Papy --
Pour en revenir à cette 17 GS, voici un petite Remarque sur deux points:
le premier ;
c'est l'emplacement du rétro extérieur, ( sur le capot ) c'est dommage car sa présence est obligatoire , mais il reste inutilisable----
la seconde,
le tapis de sol ( en Mousse ) fut rajouté, qui à l'origine doit être en caoutchouc , me semble il ----
Toutes ses petites choses n'ont aucune importance, et enlève pas la qualité de conservation de cette jolie L4 ---
J'adore
@+DYN-Amicalement Gérard
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prophète a écrit : | Si nous avons chacun un objet et que nous les échangeons, nous avons chacun un objet. Si nous avons chacun une idée et que nous les échangeons, nous avons chacun deux idées. » |
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Mopar58 rang: junior
Inscrit le: 11 Mar 2010 Messages: 7
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Posté le: Sam Mar 13, 2010 10:40 Sujet du message: Re: PL17 Relmax 1962 |
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Merci pour votre accueil.
Géfa42 a écrit : | le plus difficile pour toi, sera de la conserver dans cet état, le plus longtemps possible.
Oui, cette L4 G-Standing a été vraiment bien conservée, de nos jours c'est extrêmement rare de trouver des autos dans cet état,
Un grand Bravo pour le Papy -- |
La voiture a pratiquement toujours dormi dans le garage, et de mémoire, elle était restée pas mal d'années à l'arrêt (je me souviens quand j'étais petit que j'allais dans le garage soulever les draps sous lesquels elle se trouvait ... ah ... la curiosité Je compte la préserver du mieux que je peux.
Dans sa jeunesse, elle était allée dans les Pyrénées dans sa première année, et d'après ce que dit mon père, elle était allée à Lyon en 1964 (ou aux environs de 1964 ...), un trajet qu'elle a refait l'année dernière, puisque désormais elle dort en Isère (on a conservé l'immat en 37 - légalement, je vous rassure !). |
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Géfa42 rang: CD *****
Inscrit le: 12 Mar 2007 Messages: 2784 Localisation: Saint - Etienne
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Posté le: Sam Mar 13, 2010 11:17 Sujet du message: Re: PL17 Relmax 1962 |
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Mopar58 a écrit : | de mémoire, elle était restée pas mal d'années à l'arrêt |
Une petite question; pour réveiller cette Mécanique , l'avez vous déposée de façon que vous puissiez remplacer l'ancienne couronne de distribution ?
ça serait dommage qu'un gros pépin se produit
PS : Concernant le changement des plaques, Si tu ramasse une prime; ça ne sera pas moi qui la recevra
@+DYN-Amicalement Gérard
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prophète a écrit : | Si nous avons chacun un objet et que nous les échangeons, nous avons chacun un objet. Si nous avons chacun une idée et que nous les échangeons, nous avons chacun deux idées. » |
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jeannot panpan rang: dyna Z **
Inscrit le: 12 Oct 2007 Messages: 272 Localisation: LANGUEDOC-ROUSSILLON
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Posté le: Sam Mar 13, 2010 11:43 Sujet du message: |
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voiture "bellissime", il n'y a rien à jetter surtout pas le tapis de sol avant qui évidemment est d'origine sur cette finition: moquette avec épaisseur de mousse dessous façon DS |
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Mopar58 rang: junior
Inscrit le: 11 Mar 2010 Messages: 7
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Posté le: Sam Mar 13, 2010 13:18 Sujet du message: Re: PL17 Relmax 1962 |
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Géfa42 a écrit : | Une petite question; pour réveiller cette Mécanique , l'avez vous déposée de façon que vous puissiez remplacer l'ancienne couronne de distribution ? |
En fait, cette époque-là date des années 80, et le grand-père avait fait le nécessaire avant de la réveiller (il en prenait quand même grand soin). Et depuis, elle roulait régulièrement (pas beaucoup, mais régulièrement). Toutefois, je serais quand même partie prenante pour une révision en profondeur de la mécanique ... Y a plus qu'à trouver le courage ... ou à qui la confier. Avec les beaux jours et la chaleur qui revient, ça motive plus que pendant l'hiver et les -10º .... |
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Géfa42 rang: CD *****
Inscrit le: 12 Mar 2007 Messages: 2784 Localisation: Saint - Etienne
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Posté le: Sam Mar 13, 2010 13:33 Sujet du message: |
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jeannot panpan a écrit : | le tapis de sol avant qui évidemment est d'origine sur cette finition: moquette avec épaisseur de mousse dessous façon DS |
Effectivement : grâce a l'option Relmax , cette auto a reçu le pack confort qui comprends les sièges séparés , une sellerie en velours , la montre a la place du compte -tour (moteur tigre) le coffre est recouvert d'un tapis et de la feutrine .. ect
Géfa42 a écrit : | qui à l'origine doit être en caoutchouc , me semble il ----? |
Oui .. sans l'option ( Relmax ) les tapis de sol devraient être en caoutchouc
@+DYN-Amicalement Gérard
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le prophète a écrit : | Votre ami avale vos fautes, votre ennemi vous les ressert. |
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Mopar58 rang: junior
Inscrit le: 11 Mar 2010 Messages: 7
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Posté le: Sam Mar 13, 2010 13:41 Sujet du message: |
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Géfa42 a écrit : | Effectivement : grâce a l'option Relmax , cette auto a reçu le pack confort qui comprends les sièges séparés , une sellerie en velours , la montre a la place du compte -tour (moteur tigre) le coffre est recouvert d'un tapis et de la feutrine .. ect |
Exact. Sièges séparés à l'avant, montre (qui ne marche pas ), sellerie velours (qui s'est décoloré sur le haut du dossier de la banquette arrière), tapis dans le coffre, et les parois recouvertes d'une espèce de feutrine. Elle a aussi le miroir de courtoisie avec éclairage (partie des agréments Relmax ?)
Il faut surtout aussi que j'acquière la littérature qui va bien pour la conserver comme il se doit. Elle va avoir 50 ans bientôt, il ne faut pas qu'elle se détériore par négligence de ma part. |
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Géfa42 rang: CD *****
Inscrit le: 12 Mar 2007 Messages: 2784 Localisation: Saint - Etienne
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Posté le: Sam Mar 13, 2010 14:50 Sujet du message: |
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Mopar58 a écrit : |
Exact. Sièges séparés à l'avant, montre (qui ne marche pas ), sellerie velours (qui s'est décoloré sur le haut du dossier de la banquette arrière), tapis dans le coffre, et les parois recouvertes d'une espèce de feutrine. Elle a aussi le miroir de courtoisie avec éclairage (partie des agréments Relmax ?)
Il faut surtout aussi que j'acquière la littérature qui va bien pour la conserver comme il se doit. Elle va avoir 50 ans bientôt, il ne faut pas qu'elle se détériore par négligence de ma part. |
Concernant les dessus des dossiers & banquettes , effectivement , c'est la première maladie que choppe une sellerie , après avoir reçue les rayons du soleil ,
Cela n'a rien étonnant , lorsque l'on voit la surface de vitrage qu'a une panhard
Si tu devais refaire la sellerie de cette superbe auto ....?
( vaux mieux évite de le faire pour l'instant ) , Sinon refait tout les Velours ----?
Un bon sellier sera tout à fait capable de remplacer ce velours ,
pare contre il devait changer le Skaï ce ne sera pas le même cas ... qui de nos jours le Skaï est devenu introuvable
Pour le reste de l'intérieur de la carrosserie c'est juste une question de nettoyage,
il est tout à fait possible de supprimer toute cette noircissure causé la plupart du temps pas la fumée de cigarette mélangée à l'air chaud provenant par les bouches de chauffage & dégivrage circulant dans l'habitacle ( même tirettes fermées )
Oui, il est possible de supprimer les 3/4 de cette noircissure , elle s'enlèvera avec de l'huile de coude, Oui beaucoup huile de coude
Maintenant TAPUKA
@+DYN-Amicalement Gérard
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le prophète a écrit : | Votre ami avale vos fautes, votre ennemi vous les ressert. , |
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Relaxmax rang: dyna Z **
Inscrit le: 23 Mar 2009 Messages: 421
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Posté le: Sam Mar 13, 2010 16:53 Sujet du message: |
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Bonjour,
Très belle voiture, j'adore sa patinne ! _________________ C'est curieux chez les marins, ce besoin de faire des phrases. |
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Géfa42 rang: CD *****
Inscrit le: 12 Mar 2007 Messages: 2784 Localisation: Saint - Etienne
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Posté le: Dim Mar 14, 2010 10:28 Sujet du message: Re: PL17 Relmax 1962 |
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Mopar58 a écrit : | je serais quand même partie prenante pour une révision en profondeur de la mécanique ... |
Les conseilleurs sont pas les payeurs, mais sur ce coup là.. je vous conseil de faite cette révision avant qu'un pépin vous tombe dessus
il manquerait plus que ça , là ce serait le bouquet
la période hivernale est idéal pour faire la révision de nos Autos ---_/_/---
YAPUKA
@+DYN-Amicalement Gérard
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le prophète a écrit : | Votre ami avale vos fautes, votre ennemi vous les ressert. , |
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dynajunior54 rang: 24 CT ****
Inscrit le: 28 Fév 2007 Messages: 1149 Localisation: 64
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Posté le: Mer Mai 12, 2010 06:35 Sujet du message: |
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Salut
Une question elle est gris naïde cette L4 qui entre parenthèse est superbe .
Et de quelle couleur sont les jantes?
Merci à vous. |
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Mopar58 rang: junior
Inscrit le: 11 Mar 2010 Messages: 7
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Posté le: Dim Mai 23, 2010 19:49 Sujet du message: |
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dynajunior54 a écrit : | Et de quelle couleur sont les jantes? |
Bonne question ! Il me semble qu'elles sont d'un gris plus ou moins foncé (idéalement, il faudrait que je les remette en état, et avec de nouvelles chaussures ...)
Sinon, aujourd'hui, en faisant enfin le ménage à l'intérieur, j'ai trouvé ça, au fond d'un sac rempli de vieillerie (ampoules grillées, morceaux d'allumeur ...) : le porte-clé et le double de la clé ! Je suis trop content !!!
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