Ne Ratez pas le train !!!

Géfa42

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Les problèmes sont les enseignements qui vont et viennent,
ce que nous apprenons de ceux-ci, le seront pour toute la vie.

vinceZ11

Salut Gérard;
Il n'y a que toi qui peut voir autant de choses sur un simple essieu AR !!
En gros dommage qu'il n'y ait plus qu'un essieu très oxydé Rolling Eyes

Vince

Géfa42

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Peellevingt4

Bonjour à tous
N'aurait-il pas été coupé et ressoudé cet essieu? J'ai l'impression que les tubes ont un raccord de soudure dans leur partie centrale à droite comme à gauche? Effet d'optique ou réparation de fortune ou fabrication d'origine? Si cet essieu est remonté sur un véhicule, n'y a t-il pas danger?
Marc

Dynalu · rang: 24 CT **** Inscrit le: 09 Avr 2007 Messages: 1833

Peellevingtquatre, tu as tout à fait raison : ce train AR est impossible à monter sur une voiture. Les tubes ont été coupés, manchonnés et soudés. Sur la photo, l'orientation des supports de moyeux ne semble pas être exactement le même des deux côtés. Donc : largeur de ce train inconnue (élargi par le manchonnage) et parallélisme aléatoire.
C'était suffisant pour faire une petite remorque qu'on utilise pas trop loin de chez soi, sans plus. Peut-être les deux tambours d'X84 sont-ils récupérables (et ce sont des pièces recherchées!), mais c'est à voir de près. La rouille a pu faire son oeuvre sur les frettes, surtout du côté où il n'y a plus de plateau de frein.
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Si on bricolait plus souvent, on aurait moins la tête aux bêtises.