CD en restauration, dans la Drôme.

Bruno · Posté le: Mar Jan 06, 2009 19:40 Sujet du message:

Coque prête pour l'apprêt polyester :

Bruno · Posté le: Mar Jan 06, 2009 19:42 Sujet du message:

Vive la mariée !

panpan31 · Posté le: Mar Jan 06, 2009 19:44 Sujet du message:

Pourquoi les protections ?? il reste des trucs à l'intérieur ??

Bruno · Posté le: Mar Jan 06, 2009 19:50 Sujet du message:

Bruno · Posté le: Mar Jan 06, 2009 19:52 Sujet du message:

Ca c'est de l'immat' ! Cool

Bruno · Posté le: Dim Jan 11, 2009 16:18 Sujet du message:

Un peu de mécanique générale...
Volant moteur, retaillé à gauche, et d'origine à droite :

Bruno · Posté le: Dim Jan 11, 2009 16:19 Sujet du message:

Mécanisme à diaphragme et disque regarni (la butée sera à billes) :

Bruno · Posté le: Dim Jan 11, 2009 16:20 Sujet du message:

Comparaison de l'ensemble.
. . . . . . . . Maintenant : 8 kg. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Origine : 11 kg.

LeCarbu · Posté le: Dim Jan 11, 2009 16:49 Sujet du message:

Félicitation pour cette restauration que je suis avec beaucoup d'intérêt.
Le volant moteur retaillé n'a t'il pas besoin d'être équilibré ?

Bonne continuation pour cette année 2009.

Bruno · Posté le: Dim Jan 11, 2009 16:59 Sujet du message:

yann · Posté le: Lun Jan 12, 2009 09:25 Sujet du message:

Salut,
bem Bruno , tu m'as devancé avec ce mecanisme d'embrayage a diaphragme,
voila une idée qu'elle est excellente, d'ou vient t'il ce mécanisme???

A+

Bruno · Posté le: Lun Jan 12, 2009 19:18 Sujet du message:

yann · Posté le: Mar Jan 13, 2009 11:59 Sujet du message:

Salut Bruno,
comme quoi.... du 2 au 4 , il n'y a qu'un volant! Smile

merçi pour cette info, cela m'evitera des recherches longues!

A+ et bonne suite.. pour la suite

Bruno · Posté le: Jeu Jan 15, 2009 12:00 Sujet du message:

Coque poncée, avant projection de l'apprêt garnissant polyuréthane :

Bruno · Posté le: Jeu Jan 15, 2009 12:01 Sujet du message:

Vérif' des lignes, avec capot de coffre ré-entoilé et ragréé :