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CD en restauration, dans la Drôme.
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Auteur Message
Bruno
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Inscrit le: 14 Nov 2007
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MessagePosté le: Mar Jan 06, 2009 19:40    Sujet du message: Répondre en citant

Coque prête pour l'apprêt polyester :





Dernière édition par Bruno le Jeu Jan 15, 2009 11:59; édité 1 fois
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Bruno
rang: PL17 ***


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MessagePosté le: Mar Jan 06, 2009 19:42    Sujet du message: Répondre en citant

Vive la mariée !



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panpan31
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MessagePosté le: Mar Jan 06, 2009 19:44    Sujet du message: Répondre en citant

Pourquoi les protections ?? il reste des trucs à l'intérieur ??
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Bruno
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MessagePosté le: Mar Jan 06, 2009 19:50    Sujet du message: Répondre en citant

panpan31 a écrit :
Pourquoi les protections ?? il reste des trucs à l'intérieur ??
Non, il ne reste rien.
Les caches protègent les "surfaces fibres".
On apprête seulement les surfaces lisses, à peindre. Wink
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Bruno
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MessagePosté le: Mar Jan 06, 2009 19:52    Sujet du message: Répondre en citant

Ca c'est de l'immat' ! Cool

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Bruno
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MessagePosté le: Dim Jan 11, 2009 16:18    Sujet du message: Répondre en citant

Un peu de mécanique générale...
Volant moteur, retaillé à gauche, et d'origine à droite :





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Bruno
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MessagePosté le: Dim Jan 11, 2009 16:19    Sujet du message: Répondre en citant

Mécanisme à diaphragme et disque regarni (la butée sera à billes) :

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Bruno
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MessagePosté le: Dim Jan 11, 2009 16:20    Sujet du message: Répondre en citant

Comparaison de l'ensemble.
. . . . . . . . Maintenant : 8 kg. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Origine : 11 kg.

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LeCarbu
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MessagePosté le: Dim Jan 11, 2009 16:49    Sujet du message: Répondre en citant

Félicitation pour cette restauration que je suis avec beaucoup d'intérêt.
Le volant moteur retaillé n'a t'il pas besoin d'être équilibré ?

Bonne continuation pour cette année 2009.
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Bruno
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MessagePosté le: Dim Jan 11, 2009 16:59    Sujet du message: Répondre en citant

LeCarbu a écrit :
Félicitation pour cette restauration que je suis avec beaucoup d'intérêt.
Le volant moteur retaillé n'a t'il pas besoin d'être équilibré ?...
Merci pour tes encouragements et ton intérêt. Cool

L'équilibrage de l'ensemble (volant et mécanisme) va être fait, j'espère la semaine prochaine... Wink
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yann
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MessagePosté le: Lun Jan 12, 2009 09:25    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
bem Bruno , tu m'as devancé avec ce mecanisme d'embrayage a diaphragme,
voila une idée qu'elle est excellente, d'ou vient t'il ce mécanisme???

A+
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Bruno
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MessagePosté le: Lun Jan 12, 2009 19:18    Sujet du message: Répondre en citant

yann a écrit :
... d'ou vient t'il ce mécanisme???
VW Wink
Rectifié en périphérie pour entrer dans le logement du volant moteur.
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yann
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MessagePosté le: Mar Jan 13, 2009 11:59    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Bruno,
comme quoi.... du 2 au 4 , il n'y a qu'un volant! Smile
merçi pour cette info, cela m'evitera des recherches longues!

A+ et bonne suite.. pour la suite
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Bruno
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MessagePosté le: Jeu Jan 15, 2009 12:00    Sujet du message: Répondre en citant

Coque poncée, avant projection de l'apprêt garnissant polyuréthane :

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Bruno
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MessagePosté le: Jeu Jan 15, 2009 12:01    Sujet du message: Répondre en citant

Vérif' des lignes, avec capot de coffre ré-entoilé et ragréé :

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