déséquilibre aux roues arrières

[bipate]

Bonjour à Tous,
Je suis tout nouveau sur le site et je m'adresse à vous pour un problème que je n'arrive pas à résoudre sur une 24BT
J'ai un important déséquilibre aux roues arrieres qui m'enpeche d'avoir mon CT. ( 70 pour cent) C'est la roue la + éloignée du MC qui freine le moins.
Les flexibles sont neufs, les tambours ne sont pas voilés, les garnitures sont neuves, j'
J'ai remplacé l'étrier de la roue qui freine moins par un autre.
C'est toujours pareil !!!!
J'ai pensé au répartiteur arriere: A quoi sert le petit piston à l'intérieur avec son ressort ? Pensez vous que je puisse le sortir ? + de pression aux roues ?
Quelqu'un a t il eu déjà ce problème?
Merci pour ceux qui pourront m'aider à résoudre mon énigme.

[Mike]

Bonjour
Quand tu parles de tambour sur une 24BT, je suppose qu'il s'agit d'un disque ????
Ton pb ne devrait pas venir du répartiteur, sinon tu l'aurais sur les deux roues AR.
Si tu as remplacé les garnitures, les flexibles et les étriers, je ne vois guère qu'une explication:
Soit le disque est gras, du côté qui freine le moins...
Soit c'est le côté qui freine LE PLUS qui a un problème : comment sont tes disques AR ?
Bonne chance Mike

[energol]

Salut Bipate et bienvenue,

les flexibles sont neufs, l'étrier a été changé : je regarderai s'il n'y a pas un problème du coté du tuyau rigide, genre écrasement, obturation partielle, ou prise d'air. As-tu des difficultés pour purger cet étrier?

Energol.

[bipate]

Effectivement, ce sont des disques !!!!
Au niveau des purges, le liquide s'écoule normalement aux 2 roues.
Je pensais aussi que les plaquettes ou bien les disques étaient un peu gras, mais faut il que je change les plaquettes ? j'ai pensé prendre les vieilles plaquettes ,de les huiler un peu, et de les mettre du coté qui freine trop, pour au moins éviter ce déséquilibre et avoir mon CT, certains vont crier "AUX FOUS".

[Mike]

Je ne te conseille pas de monter des plaquettes huilées, juste pour avoir le CT...il vaudrait mieux trouver l'explication.
Tu peux avoir un piston grippé (du côté qui freine moins)
OU BIEN tu peux avoir un piston de 40 d'un côté et un de 38 de l'autre côté (on a tout vu sur les Panhard, du fait de l'interchangeabilité des pièces).
Les étriers en 38 sont de 24CT et ceux en 40 de 24BT....
Tout ceci est facile à contrôler; tes étriers devraient normalement porter les références: 431040 (G) et 431041 (D) (étriers en 40 ed 24BT)
Tiens-nous au courant..

[Pan-Art]

[bipate]

Entendu, je vous tiens au courant de la suite, je vais vérifier les diametres.
merci de vos réponses et en attendant , je souhaite à tous un bon noel et de bonnes fetes de fin d'année.

[brechon]

Tes freins ont besoin d'être "rodés" après réfection. Je ne sais pas si ceci explique cela.
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24 BT 1965

[bubulle]

Sans entrer dans la polemique du huilage des plaquette j'ai eu un probleme similaire avec ma WL1 arrivé au controle technique un desequilibre trop important a l'arriere... je rentre chez moi... je nettoie la roue un faiblarde je degraisse tout et je retourne au controle et la ma roue faiblarde freinait beaucoup trop par rapport a l'autre donc recalé a nouveau pour un desequilibre dans l'autre sens...
_________________
Flat winneur

[bipate]

Bonsoir,
Je vois qu'il n'y a pas que moi qui ai des pb de freins.
J'ai démonté les étriers arrieres et en faisant un essai à l'air comprimé à chacun d'eux_avec la meme pression,l' un, sortait moins que l'autre.
J'ai donc changé le piston de celui qui coincait un peu et apparemment maintenant ils ont l'air d'avoir la meme course.
J'espere que le probleme sera résolu, croisons les doigts.
Je vous tiens au courant de la suite !
A+

[Dynalu]

[jeannot panpan]

bonsoir,
êtes vous totalement certains que le répartiteur ne puisse être incriminé

[Pan-Art]

[jeannot panpan]

re..

c'était une question toute simple sans aucune arrière pensée , j'ai moi aussi ce problême tous les flexibles sont neufs, le circuit a été plusieurs fois rincé ...

[bipate]

C'est ce qui m'etait aussi venu à l'esprit.
Un répartiteur doit répartir.Le peut il + ou - ?