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FD35
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MessagePosté le: Mer Juil 30, 2008 18:39    Sujet du message: Z16 Répondre en citant

Véra a écrit :
Une dernière chose, je sais qu'il y a un Z 16 en vente depuis quelques temps auprès du Musée du Forez je crois. Il semble en très bon état, et seul serait à refaire l'embrayage. Peu être une 1ère piste.

Si tu parles de cette annonce : http://www.automusee.fr/fr/voiture1301556.html, effectivement elle y est depuis un moment. Elle est garantie 12 mois, mais les commentaires ne sont pas des plus rassurants (vu le prix) :

Prévoir une remise en route
Freins et plancher avant à reprendre
Véhicule vendu à charge de contrôle technique

Mais ce n'est peut-être pas la bonne annonce, rien n'est précisé sur l'embrayage.
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Géfa42
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MessagePosté le: Mer Juil 30, 2008 23:10    Sujet du message: Re: Z16 Répondre en citant

Question ---------------------- Exclamation
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Véra
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MessagePosté le: Jeu Juil 31, 2008 21:17    Sujet du message: Répondre en citant

Laissez tomber, je n'ai rien dit ! Je me souvenais d'un prix plus bas. Je me suis trompé.
Mais bon je persiste en disant qu'on peut trouver un Z pour moins de 3.000 €uros et en bon état.
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Géfa42
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MessagePosté le: Ven Aoû 01, 2008 11:34    Sujet du message: Répondre en citant

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Vincent
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MessagePosté le: Ven Aoû 01, 2008 17:12    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Thierry !! C'est sympa !!! Wink

La Z16 de l'Automusée du Forez est un poil trop chère pour moi ...

Ce que je cherche précisément, parmi les autos anciennes, ce sont une Deuch' d'avant 60 (donc avec vieux capot), une Dyna, une 4CV (pas facile pour pas plus de 3500€), pourquoi pas une avant-guerre qui consomme peu, ou des autres petites autos sympas du même genre !!

Donc, je cherche très patiemment ... sans me presser mais alors ... PAS DU TOUT ! Mr. Green
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Vincent Wink


Dernière édition par Vincent le Ven Aoû 01, 2008 17:20; édité 1 fois
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Vincent
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MessagePosté le: Ven Aoû 01, 2008 17:18    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ... je n'avais pas vu qu'une 2e page avait été ouverte ....

En effet, si c'est un bidouillage ... ca ne m'étonne pas de leur part !!

Et dans ce cas, ce n'est pas leur premier véhicule de bidouillé ... voyez plutôt par exemple, la B14 Citroen dîte selon eux en "coupé docteur", dénomination de carrosserie jamais employée par Citroen .... et bien, si vous regardez bien son arrière, vous pourrez identifier la lunette d'une Traction, puis le toit etc ...

Ainsi, ils revendent 14000€ un véhicule sûrement issu de 2 épaves achetées pour 2 bouchés de pain ... et voilà la recette magique pour s'en mettre plein les fouilles !! Laughing


Géfa, à quoi vois-tu que la Z16 a été bidouillée ?
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Véra
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MessagePosté le: Ven Aoû 01, 2008 19:18    Sujet du message: Répondre en citant

Gefa, pour une fois je ne suis pas d'accord avec toi.
Il faut savoir ce que l'on veut ? Si on cherche une voiture neuve, alors il y a des concessionnaires pour ça!
Si on veut absolument une ancienne sans avoir à ne rien faire dessus et en parfait état, alors il faut accepter de payer le prix fort.
Personnellement, mettre 6 ou 7.000 €uros dans une Dyna Z, je m'y refuse. Donc j'accepte d'avoir à faire quelques frais dessus en la payant 2 ou 3.000 €uros.
Et dans cet optique, pour moi, le plus important c'est la mécanique, et heureusement on trouve encore des pièces. Avec un peu d'aide et de bonne volonté, on arrive à se débrouiller tout seul. Au besoin, il existe encore des petits artisans garagistes qui ont encore l'amour des belles mécaniques et sont prêts à faire des efforts pour nous aider à faire rouler nos anciennes.
Non, le plus emmerdant (n'ayons pas peur des mots) c'est la carrosserie ou là on peut partir dans des délires financiers et se retrouver avec 10 ou 12.000 €uros de factures, entre les pièces de carrosserie à refaire, le sablage, la peinture et j'en passe. Car tout le monde ne peut pas peindre ou sabler une voiture et je ne parle pas de soudures ou là si on ne sait pas faire, il est préférable de s'abstenir !
De 2 maux il faut choisir le moindre. Donc privilégier la carrosserie à la mécanique.
Mais comme tu le dis souvent, ce n'est qu'un avis.
Thierry
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MessagePosté le: Ven Aoû 01, 2008 21:21    Sujet du message: Répondre en citant

Question ---------------------- Exclamation
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MessagePosté le: Ven Aoû 01, 2008 21:55    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: Sam Aoû 02, 2008 18:45    Sujet du message: Répondre en citant

Géfa42 a écrit :
Vincent a écrit :


Géfa, à quoi vois-tu que la Z16 a été bidouillée ?


Bonjour a tous !

Tout simplement , Le type qui a bidouiller cette voiture , n'a pas trouvé mieux d'adapter un compte -tours sur la planche de Bord, Twisted Evil
Ce qui me parais logique , puisque ce Môssieur à greffé un moteur M8 S , et le distributeur qui vas avec, Twisted Evil
sans oublier le carburateur et filtre à air ,
Le comble , c'est qu'il a laisser la ligne échappement tel quel ,Razz Razz MDR
j'en passe et des meilleurs ,


@+DYN-Amicalement Gérard
ça se fait pas d'adapter des compteurs là où à l'origine il n'y en a pas ? y'en a qui respectent rien Laughing
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"Je crois au moment. S'il n'y a pas le moment, à ce moment-là, il faut arriver à ce moment-là, au moment qu'on veut."
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virgil
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MessagePosté le: Dim Aoû 03, 2008 13:45    Sujet du message: Répondre en citant

Mais si, ça se fait très bien pourquoi??? Razz Wink
Une bonne scie sauteuse, et hop le tour est joué !
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Nico118
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MessagePosté le: Lun Aoû 04, 2008 14:24    Sujet du message: Répondre en citant

virgil a écrit :
Mais si, ça se fait très bien pourquoi??? Razz Wink
Une bonne scie sauteuse, et hop le tour est joué !
Pourquoi ne pas avoir intégré le tableau de bord "star trek" des R21 TXE ? Laughing
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Vincent
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MessagePosté le: Ven Aoû 22, 2008 17:23    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas un cadeau alors cette auto !! Sad

Si jamais ... par hasard ... vous avez connaissance d'une X ou Z (cette dernière avec les jantes comme les X (nom spécifique ??) ) à vendre aux alentours de la Marne , n'hésitez pas à me le dire, ca pourrait sûrement m'intéresser. Wink
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Vincent Wink
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