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J'utilise de la tige alu (du type soudure basse température) que je plie à la forme désirée..

Ce n'est pas une restauration mais une reconstruction !! Quel travail et quel courage, bravo !!

Je termine doucement ma cabine de sablage, les beaux jours sont là est le jardin est chronophage..

Il y a aussi l'achat compulsif qui est chronophage .. ce matin aller retour Bordeaux Tarascon en A ...

Salut Xelos,

prévoir également un éclairage intérieur, un film transparent autocollant à poser sur la vitre pour ne pas la dépolir trop vite...

Belle réalisation !

Indispensable, en accesso ...

Petit travail du jour.

Je cherchais de la tôle sur LBC et je suis tombé sur ce bac à compost en galva de 840 x 840 x700mm. un coup de chance pour 38€ et hop c'est parti..
https://zupimages.net/up/ ...

C'est assez simple à refaire avec une bonne Machine à coudre. J'ai utilisé mon ancien pour refaire la Z1 (ce n'est pas le même sur les PL17).

Il faut prendre un revêtement assez élastique et pas t ...

avec la documentation de la bibliothèque, vous devriez pouvoir déterminer les pièces à remplacer après contrôle..

Je n'ai pas de junior, mais dans l'ordre :

Ôter le circlip puis chasser la coupelle (à l'air comprimé par le trou du graisseur), chasser la goupille, puis dévisser l'axe (grosse vis centrale).

Bonjour

J'ai ces 4 pièces
Je pense aller à Nogent sur Seine d'ici un mois
Si tu peux attendre, on règle les détails en mp
Sinon transport type mondial Relay difficile à cause des dimensions

B ...

CPLF, DCPL , pièces PL, voir panhardis.. courage !

cavalier passe câble tube de proue dyna Z1

https://i.postimg.cc/c6XFZH91/GEDC2487.jpghttps://i.postimg.cc/w1WJPy0L/passe-cable-proue.jpg

Pour une fois je l'ai mis directement sur TG.

https:// ...

tube de proue avant sablage.

Je pense que retrouver ces "cavaliers" doit pas être aisé, j'ai même pas cherché, direct impression 3D en TPU flex.

https://i.postimg.cc/w1WJPy0L/passe-cab ...

D'une part, dire que le caoutchouc intermédiaire ne sert à rien, c'est prendre les ingénieurs de chez Citroën (qui ont fait les cardans "bibax" pour les 15-6 dès 1938) puis ceux de chez Panh ...

j'ai l'intention de garder le système d'origine, mais pour ceux qui n'ont pas la possibilité de faire les modifications pour passer au diaphragme type WV , ce kit semble tout prêt.

bon, le prix...e ...

Le site de nos amis néerlandais (www.panhardclub.nl) parle entre autres, des transmissions, il y a un article extrêmement intéressant. Un simple traducteur saura vous donner une version correcte. Et p ...