-->
http://www.panhard.nl
 Un joli diaporama vous attend ici ! Connectez-vous !
(c) logo 
 FAQFAQ   RechercherRechercher   CarteCarte des membres   Liste des MembresListe des Membres   Groupes d'utilisateursGroupes d'utilisateurs   S'enregistrerS'enregistrer 
  ProfilProfil   Se connecter pour vérifier ses messages privésSe connecter pour vérifier ses messages privés   ConnexionConnexion 
412 résultats trouvés
Forum Panhard - Page d accueil
Auteur Message
  Sujet: caractérisation AAC inconnu
rasec

Réponses: 18
Vus: 740

MessageForum: Mécanique moteur   Posté le: Ven Oct 18, 2019 08:24   Sujet: caractérisation AAC inconnu
Bonjour Michel et à tous,

je n'ai pas les moyens de vérifier cette position , bien que........(ce sera du boulot "pour rien!") comme tu sais bien que je ne m'intéresse pas aux méthodes de ...
  Sujet: caractérisation AAC inconnu
rasec

Réponses: 18
Vus: 740

MessageForum: Mécanique moteur   Posté le: Mer Oct 16, 2019 22:28   Sujet: caractérisation AAC inconnu
Bonsoir Michel, et les autres,

Voilà le document qui est à l'origine de ma cogitation , je lis bien , comme toi: 0.51!
https://nsm09.casimages.com/img/2019/10/16//19101611044911994716467100.jpg
...
  Sujet: caractérisation AAC inconnu
rasec

Réponses: 18
Vus: 740

MessageForum: Mécanique moteur   Posté le: Mer Oct 16, 2019 12:30   Sujet: caractérisation AAC inconnu
attention les AAC testés ne sont pas neufs......! si quelqu'un dispose d'un neuf , ce sera avec plaisir que nous relèverons ses caractéristiques!

JP
  Sujet: caractérisation AAC inconnu
rasec

Réponses: 18
Vus: 740

MessageForum: Mécanique moteur   Posté le: Mer Oct 16, 2019 10:18   Sujet: caractérisation AAC inconnu
Bonjour à tous,

je vous présente mes excuses pour m’être "planté" dans le tableau
erreur corrigée

j'avais surligné 5.06 Mmm de levée de came échappement au lieu de 0.51mm pour relev ...
  Sujet: caractérisation AAC inconnu
rasec

Réponses: 18
Vus: 740

MessageForum: Mécanique moteur   Posté le: Mar Oct 15, 2019 21:40   Sujet: caractérisation AAC inconnu
Bonsoir John et tous,

je me rend bien compte que mon "joujou" n'intéresse pas grand monde , que ceux là "zappent" le sujet.
quelque uns sont intéressés , notamment John et ce q ...
  Sujet: caractérisation AAC inconnu
rasec

Réponses: 18
Vus: 740

MessageForum: Mécanique moteur   Posté le: Dim Oct 13, 2019 17:18   Sujet: caractérisation AAC inconnu
Bonjour,
disposant d'un lot d'AAC de type inconnus ou "douteux" je me suis décidé à construire un banc de relevé des caractéristiques permettant, de plus, des calages réels.

ce banc, tou ...
  Sujet: double allumage
rasec

Réponses: 5
Vus: 362

MessageForum: Mécanique moteur   Posté le: Sam Oct 12, 2019 09:28   Sujet: double allumage
Bonjour Fabien et bonjour à tous,

tu as tout à fait raison, l'allumage "séquentiel" est le top , mais difficile à réaliser avec un allumeur à rupteurs compte tenu du temps de charge des b ...
  Sujet: Des incohérences et de taille. DOSSIER VILOS.
rasec

Réponses: 25
Vus: 1264

MessageForum: Discussion générale   Posté le: Ven Sep 27, 2019 09:14   Sujet: Des incohérences et de taille. DOSSIER VILOS.
Bonjour Bertrand et à tous,

tu engages un vite les "dires" des autres
D'ailleurs, toujours selon B Coural, il n'y a jamais eu de casse semblable.
demandes à Mike (fr) , il a conservé u ...
  Sujet: Des incohérences et de taille. DOSSIER VILOS.
rasec

Réponses: 25
Vus: 1264

MessageForum: Discussion générale   Posté le: Ven Sep 20, 2019 09:37   Sujet: Des incohérences et de taille. DOSSIER VILOS.
Bonjour Bertrand et les autres,

je suis entièrement d'accord avec toi !
pour avoir "autopsiés" un certain nombre de vilos de toutes époques, je confirme que les vilos "Citroen" ...
  Sujet: Des incohérences et de taille. DOSSIER VILOS.
rasec

Réponses: 25
Vus: 1264

MessageForum: Discussion générale   Posté le: Jeu Sep 19, 2019 22:30   Sujet: Des incohérences et de taille. DOSSIER VILOS.
Bonsoir jp1724,
Vous n'avez pas "cru lire" !, c'est bien ce que que j'ai écrit ! ...et je l'assume .
je suppose que ces vilos ont, comme le reste, été définis dans un bureau d'études où il ...
  Sujet: Des incohérences et de taille. DOSSIER VILOS.
rasec

Réponses: 25
Vus: 1264

MessageForum: Discussion générale   Posté le: Jeu Sep 19, 2019 09:58   Sujet: Des incohérences et de taille. DOSSIER VILOS.
Bonjour,
sujet intéressant dont on n'est pas à la fin!

comme d'hab. Bertrand tu affirmes un peu vite sans connaitre les détails de la réalisation que tu critiques !
au sujet du nbre de galets , c ...
  Sujet: Ma 24B
rasec

Réponses: 91
Vus: 19404

MessageForum: Nos Panhard   Posté le: Ven Aoû 09, 2019 22:36   Sujet: Ma 24B
bonsoir,
réglage de la chasse: voir le manuel de réparation PL17 MR 315

les silentblocs des leviers de réaction n'ont pas pour vocation de permettre le réglage de la chasse mais de maintenir cell ...
  Sujet: Ma 24B
rasec

Réponses: 91
Vus: 19404

MessageForum: Nos Panhard   Posté le: Ven Aoû 09, 2019 14:14   Sujet: Ma 24B
Bonjour à tous,

sur des véhicules de 60 ans et + équipés de ressorts à lames , il est "normal" que la suspension soit avachie si l'on n'a pas "repris" le galbe des ressorts.

...
  Sujet: Courbes allumeur 123 ignition
rasec

Réponses: 50
Vus: 2697

MessageForum: Mécanique sauf moteur   Posté le: Ven Juil 19, 2019 23:15   Sujet: Courbes allumeur 123 ignition
Bonsoir,
vous me surprenez les gars !
on ne peut pas additionner les avances centrifuges et à dépression!
l'avance centrifuge est fonction de la vitesse, plein régime = pleine avance et dépression ...
  Sujet: Synchros BV CS bagués en bronze.
rasec

Réponses: 5
Vus: 335

MessageForum: Mécanique sauf moteur   Posté le: Jeu Juil 04, 2019 19:05   Sujet: Synchros BV CS bagués en bronze.
et de deux!
il y a bien longtemps que je pratique cette solution, pratiquement toutes les boites que je "révise" y ont droit!https://nsm09.casimages.com/img/2019/07/04//19070407510511994716 ...
 
Page 1 sur 28 Aller à la page 1, 2, 3 ... 26, 27, 28  Suivante
Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Sauter vers:  



Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Traduction par : phpBB-fr.com
Design par : BacoLand, (c) 2007