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Sujet: PL17 L1 en Italie |
hbr822
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Forum: Nos Panhard Posté le: Dim Jan 04, 2026 07:47 Sujet: PL17 L1 en Italie |
bonjour
bienvenue sur le forum
tu trouvera un spécialiste Panhard à Novarra
Claudio et son père ont organisé deux fois le RIPL
ma femme ayant des tantes dans le Frioul nous allons souvent en ... |
Sujet: bras de suspension AR |
hbr822
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Forum: Mécanique sauf moteur Posté le: Sam Déc 13, 2025 15:43 Sujet: bras de suspension AR |
en plus
il n'y a pas la rondelle 340.505 de 1.5 mm !
donc ou c'est le montage Dyna X qui est différent je n'est pas ( encore ) le catalogue des pièces
ou D.B a fait une modif ? ( pourquoi ?? ) ... |
Sujet: bras de suspension AR |
hbr822
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Forum: Mécanique sauf moteur Posté le: Sam Déc 13, 2025 15:01 Sujet: bras de suspension AR |
bonjour
oui le 18.5 est trop 'épais'
avant de faire modifier comment trouver la bonne cote ?
merci |
Sujet: bras de suspension AR |
hbr822
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Forum: Mécanique sauf moteur Posté le: Ven Déc 12, 2025 13:09 Sujet: bras de suspension AR |
bonjour
j'ai 18.5 pour la D.B et 20 mm pour un en stock certainement 24
il n'y a pas de chanfrein
merci |
Sujet: bras de suspension AR |
hbr822
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Forum: Mécanique sauf moteur Posté le: Jeu Déc 11, 2025 15:49 Sujet: bras de suspension AR |
bonjour
je suis en train de régler la garde au sol de ma D.B HBR N°822
c'est une de la première série avec les trains roulants de la Dyna X
je n'arrive pas à mettre le manchon "comme il fa ... |
Sujet: Questions sur les vitres AR pour une 24 CT |
hbr822
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Forum: Carrosserie Posté le: Mer Nov 12, 2025 16:31 Sujet: Questions sur les vitres AR pour une 24 CT |
bonjour
il faudrait aussi une photo de l'AR de la vitre
j'ai toujours des vitres dispo
à bientôt |
Sujet: Au sujet des pneus et chambres à air : questions/réponses |
hbr822
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Forum: Mécanique sauf moteur Posté le: Mer Nov 12, 2025 07:39 Sujet: Au sujet des pneus et chambres à air : questions/réponses |
bonjour
mon garagiste est outillé et j'ai fait équilibré tambour + roue
j'ai repéré la position de la roue sur le tambour pour remonter à l'identique
pour la D.B le trou dans le tambour est plu ... |
Sujet: carbu 38NDIX niveau cuve |
hbr822
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Forum: Mécanique moteur Posté le: Ven Oct 24, 2025 09:09 Sujet: carbu 38NDIX niveau cuve |
bonjour
pour colorer
bonne route |
Sujet: carbu 38NDIX niveau cuve |
hbr822
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Forum: Mécanique moteur Posté le: Jeu Oct 23, 2025 13:25 Sujet: carbu 38NDIX niveau cuve |
voici ma réalisation :
j'ai utiliser une rondelle de 7 et un joint standard du carbu
je n'ai pas été obligé de couper le vis
https://zupimages.net/up/25/43/exib.jpghttps://zupimages.net/up/25 ... |
Sujet: carbu 38NDIX niveau cuve |
hbr822
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Forum: Mécanique moteur Posté le: Jeu Oct 23, 2025 05:54 Sujet: carbu 38NDIX niveau cuve |
bonjour
oui 16 mm sous plan de joint cuve
il est des fois écrit 15 mm pour le M10S
à suivre |
Sujet: carbu 38NDIX niveau cuve |
hbr822
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Forum: Mécanique moteur Posté le: Mar Oct 21, 2025 14:47 Sujet: carbu 38NDIX niveau cuve |
bonjour
merci ALFIrE
je prends ton idée
une vis de purge de PL convient bien !!
faut-il couper le bout de la vis ?
je vais essayer tel quelle
bonne route |
Sujet: carbu 38NDIX niveau cuve |
hbr822
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Forum: Mécanique moteur Posté le: Jeu Oct 16, 2025 10:52 Sujet: carbu 38NDIX niveau cuve |
bonjour
bel outil , un peu cher !!
merci |
Sujet: carbu 38NDIX niveau cuve |
hbr822
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Forum: Mécanique moteur Posté le: Mer Oct 15, 2025 10:11 Sujet: carbu 38NDIX niveau cuve |
bonjour
je voudrai contrôler le niveau cuve sur mon carbu 38NDIX
le manuel d'atelier parle de l'outil ZENITh ref 5865
comment en trouver un ? ou comment faire ?
le contrôle de la position ... |
Sujet: Crémaillère |
hbr822
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Forum: Mécanique sauf moteur Posté le: Mar Oct 07, 2025 07:34 Sujet: Crémaillère |
bonjour
je crois qu'il faut 2 personnes à l'intérieur pour être au plus prêt de l'usage
bonne route |
Sujet: problème d'allumage mystère |
hbr822
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Forum: Mécanique moteur Posté le: Jeu Oct 02, 2025 10:35 Sujet: problème d'allumage mystère |
pour revenir chez Citroën j'ai pris une bobine du stock
c'est une fabrication espagnole donc certainement acadiane d'origine
donc avant d'ouvrir certainement à huile .....
ce qui c'est avéré juste ... |
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