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j'ai également un 36 WI sur ma Z, attention aux flotteurs qui ne sont plus étanche et au cuir de pompe de reprise...

je sais pas moi j'utilise Jaussaud et ensuite je vérifie mes angles au disque gradué...

punaise que c'est beau !

Est-ce que quelqu'un connait la raison pour laquelle une bougie ne fonctionne plus ? Que ce passe t'il concrètement ? La continuité électrique est pourtant bonne puisqu'il l étincelle est présente...

ce sont des NGK B6Es...

oui je pense que l'état de santé de mon allumeur peut être une cause, pourtant rupteurs et condo neufs.
comme tu dis la prochaine fois j'attaque par la fin ! en tout cas il me faut une paire d'avance ...

ça démarre quand mal niveau clarté pour cette annonce !

salut tout le monde,

juste partager une expérience et une frustration:
après avoir fait un tour dans le village la semaine dernière je l'ai éteinte tout à fait normalement, jusque la rien de bien ...

elles sont sont belles ces bobines !

oui intéressant à faire à l'occasion, dommage si je l'avais su avant j'aurais fait le test...
merci au grand panhardinateur

Bonsoir et bienvenue,
je ne te serai d'aucune aide pour ta 24 étant un "Zédiste" par contre pour les images, passe pas un hébergeur type "Casimage" puis tu insères le code entre l ...

c'est la qu'on voit les spécialistes ! moi je n'en ai que 3 !!

il faut trouver les erreurs c'est ça ?

en effet, il y a surement plusieurs montage...
savez pourquoi le WIM a été préféré au WI ? serai t’il judicieux que je cherche un autre carbu ?

merci pour le partage.
très intéressant et toujours étonnant de voir le décalage entre l'histoire prestigieuse de la marque et la connaissance quasi nul qu'en a le grand public...