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Que de compliments! Même un Panhardiste forcené n'aurait pas osé Cool

Au remplissage, l'huile étant froide, la 40 est plus épaisse que la 20W50 (qui fait 20 à froid).

Mais en service, à chaud, la 20W50 sera plus épaisse (50) que la 40 !
Voilà, rien a ajouter.
Les h ...

La SAE 40 sera plus fluide que l'actuelle 20W50 (à chaud).
Mais comme Energol l'a écrit, le problème du témoin d'huile qui s'allume dans les virages viens de la pompe à huile qui se désamorce. Rien ...

Dans les codage d'huile de type xxWyy, xxW est la viscosité à froid, et yy est la viscosité à chaud.
xx et yy se référent à deux standards différents, donc les chiffres ne sont pas comparables direct ...

Alors désolé, j'ai lu compteur au lieu de compte tours: j'ai confondu avec le compteur de vitesse (qui est sur la boite).
Mais oui, pour le compte tour il faut faire le test en faisant tourner le câb ...

La plupart du temps c'est le câble coté boite qui "s'arrondit" et le changement de cable règle le problème.
Vérifies l'allure du câble coté boite s'il est bien carré.

Et pour contrôler s ...

J'aurai tendance à dire qu'en comparaison avec les huiles minérales, les huiles synthétiques modernes n'ont que des avantages.
Pour la boite comme pour le moteur.
Mais le débat fait rage sur ces suj ...

OK, merci , je vais tenter le fil de fer rigide.
Je pensais passer un fil de fer par le haut et "l'harponner" avec un flexible avec embout aimanté ?!

Je crois que dans ce cas, toutes les ...

Le point d'entrée du faisceau est accessible par le trou de passage de la gaine de ventilation.
Il y a aussi 2 fentes coté portière qui peuvent éventuellement aider à guider vers le passe fil coté p ...

La difficulté est que le faisceau passe dans le pied de porte AV qui est un volume fermé. (page 80-21 du manuel de pièces, entre le Panneau d'auvent et l'Encadrement inf. de porte)
Les ailes sont dé ...

Je dirai que la laine de roche dans le tablier est une grande spécialité de Panhard Confused

Si elle est propre, elle a sans doute été remplacée, mais il y en a partout. Isolation phonique je suppose.
S ...

Pour ma part j'utilise des courroies crantées en profil XPA 12,7x10 mm.
Disponibles en de nombreuses longueurs chez la plupart des vendeurs de courroies en ligne (123courroies, Allocourroies, France ...

Pareil, Perceuse à colonne et grosse lime plate.
J'imagine que c'est plus long qu'avec une meuleuse Very Happy

Par contre, ne pas oublier que ce sont des vis de 10 au pas de 125, et non des 10x150 standar ...

C'est vrai qu'il n'y a aucune description pour le(s) ciel(s) de toit.
Juste les references pour les N1 et N4-N5.
Les auteurs devaient être fatigués, on a plutôt l'habitude d'avoir une description po ...

Bonjour,
Sur ma N1 de juin 64 (ct étoile) j'ai un ciel de toit collé sur une mousse de 5mm d'épaisseur, le tout collé sur le toit.
Pas de trace de couture non plus, mais des lignes formées qui y re ...