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Pareil, Perceuse à colonne et grosse lime plate.
J'imagine que c'est plus long qu'avec une meuleuse Very Happy

Par contre, ne pas oublier que ce sont des vis de 10 au pas de 125, et non des 10x150 standar ...

C'est vrai qu'il n'y a aucune description pour le(s) ciel(s) de toit.
Juste les references pour les N1 et N4-N5.
Les auteurs devaient être fatigués, on a plutôt l'habitude d'avoir une description po ...

Bonjour,
Sur ma N1 de juin 64 (ct étoile) j'ai un ciel de toit collé sur une mousse de 5mm d'épaisseur, le tout collé sur le toit.
Pas de trace de couture non plus, mais des lignes formées qui y re ...

Et pour que tout soit clair, je précise qu'il n'y a aucun lien entre magnétisme et acier inox. Ca aussi c'est une légende.
Seuls les aciers austénitiques sont amagnétiques.
Toutes les nuances ferrit ...

Sans chercher à polémiquer:
OUI: les échappements en inox sont plus bruyants qu'en acier.
NON: TOUS les échappements ne sont pas construits en inox. Je dis même qu'ils sont très rarement constr ...

Je ne suis pas sûr de comprendre...
Si on mets un tube Inox, la rouille on s'en moque un peu non?

Il y a 2 types d'agressions sur un échappement:
Par l'intérieur avec les condensats; principalem ...

Si vous mettez une ligne d'échappement en inox, de toutes façons ce sera bruyant.

C'est curieux cette légende persistante des échappements inox bruyants.
Sachant que depuis 30 ans environ, TOUS ...

- Sur la planche je vois un bandage alors que sur ma voiture il n'y a rien. qu'elle est l'utilité ? c'est vrai que la conduite de frein passe juste au dessus.

Ce genre de bandages peut avoir so ...

Pour les roues en 400, la liste est longue ;
Michelin, Michelin ou Michelin. Éventuellement Michelin.
A moins d'un changement récent.
C'est techniquement possible de monter des trains roulants ...

Je ne peux qu'abonder dans le sens de ce qui a été dit.
Pour l'équilibrage des roues, j'y vais avec les roues montées sur des tambours ETA, et jusqu'à nouvel informé ça se monte sur les équilibreuses ...

Bonsoir dbs28

la dépression ajoute de l'avance , l'avance totale pleine échelle du moteur peut si l'on roule au "fil du gaz" cumulé le statique, le centrifuge et la dépression
soit 17 ...

S'il n'y avait pas de dépression quand le papillon est ouvert, comment l'essence serait-elle aspirée ?

Parce que quand le papillon est ouvert, vous avez du débit, et que ce débit crée une aspiratio ...

J'ai une question pour être sur de bien comprendre.
Pour avoir une dépression sous le carburateur, il est indispensable que le papillon soit plus ou moins fermé. Pas de différence possible avec la ...

Bonjour Paulj,
Bienvenue chez les Panhard owners.
Tu trouvera effectivement ici des tonnes de conseils, et peut-être de l'aide à proximité.
Ça va sans doute te changer des mécaniques Anglaises : ...

Personnellement je trouve que les simples allumage transistorises on un intérêt en limitant le courant dans les vis platines.
C'est pas grand chose mais c'est toujours ça, et ça limite l'a peu près ...